(原標題:深赤灣停牌籌劃重大事項 招商局集團資本運作頻出)
11月20日,深赤灣A、B股同時發(fā)布停牌公告稱,公司實控人招商局集團擬籌劃、論證與公司有關(guān)的重大事項。公司預計,將在停牌后10個交易日內(nèi)披露相關(guān)事項并復牌,或者轉(zhuǎn)入重組程序。這是招商局集團近年來加速資本運作的最新案例。
上證報記者從公司獲悉,此次停牌是因集團層面發(fā)布的重大事項籌劃,公司方面也處于保密之下,具體事項需要待后續(xù)發(fā)布公告。
一位熟悉招商局集團的業(yè)內(nèi)人士對記者分析,招商局集團此次籌劃的重大事項,或與籌劃粵港澳大灣區(qū)業(yè)務(wù)布局等事項有關(guān)。
資料顯示,深赤灣主營業(yè)務(wù)是從事集裝箱和散雜貨物的港口裝卸、倉儲、運輸及其他配套服務(wù),公司旗下?lián)碛腥A南地區(qū)重要的進出口港區(qū)——赤灣港區(qū)。
“赤灣港位于前海蛇口自貿(mào)片區(qū)內(nèi),而招商局集團旗下的招商蛇口在附近也有一個郵輪母港。如果兩個港區(qū)能連成一片,則具有很好的整合優(yōu)勢?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士說,深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)當前正在積極探索自由貿(mào)易港建設(shè),資源整合將會給招商局集團帶來先機。與此同時,在當前港口整合的大潮下,未來粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的港口資源整合,也非常具有想象空間。
自由貿(mào)易港是自貿(mào)區(qū)的升級版。10月27日,深圳市委常委、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會主任田夫?qū)iT主持召開了前海蛇口自貿(mào)片區(qū)探索建設(shè)自由貿(mào)易港專題會議,提出前海蛇口自貿(mào)片區(qū)要勇當探索自由貿(mào)易港建設(shè)的先行者。
深赤灣停牌籌劃重大事項,也是招商局集團近年來加速資本運作的最新案例。
今年6月,華北高速重組方案出爐,招商局集團旗下的招商公路將以換股吸并方式實現(xiàn)公路資產(chǎn)整體上市。在此之前,招商蛇口也是通過換股吸并招商地產(chǎn),實現(xiàn)資產(chǎn)置入的同時還解決了B股問題。
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