（原標(biāo)題：二手車電商貼身肉搏再升級(jí) 瓜子優(yōu)信提速布局新車折購）

本報(bào)記者 張杰 北京報(bào)道

天氣雖然已經(jīng)是深秋，但二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)并沒降溫，而且大有全面進(jìn)入肉搏時(shí)代的意味。

10月31日，二手車平臺(tái)瓜子二手車直賣網(wǎng)通過整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)，將公司正式升級(jí)為車好多集團(tuán)。與此同時(shí)，車好多集團(tuán)正式宣布推出基于融資租賃模式的汽車新零售平臺(tái)——毛豆新車網(wǎng)。

而在車好多集團(tuán)再度發(fā)展新車折購?fù)瑫r(shí)，優(yōu)信集團(tuán)也進(jìn)入新車融資租賃，難道汽車金融或?qū)⒊蔀槎囯娚滔乱惠啿┺牡年P(guān)鍵？

全面升級(jí)時(shí)布局新車折購

持續(xù)做大的二手車瓜子平臺(tái)在多項(xiàng)資本的強(qiáng)力推動(dòng)下，正迎來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新風(fēng)口。

10月31日，《華夏時(shí)報(bào)》記者從瓜子二手官方獲悉，在宣布已完成近6億美元的B輪融資，瓜子二手車直賣網(wǎng)通過對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的整合，公司將升級(jí)為車好多集團(tuán)。車好多集團(tuán)正式宣布推出基于融資租賃模式的汽車新零售平臺(tái)——毛豆新車網(wǎng)。

據(jù)記者了解，升級(jí)之后的車好多作為母公司，將全資擁有瓜子二手車直賣網(wǎng)、毛豆新車網(wǎng)兩個(gè)獨(dú)立品牌，集團(tuán)將實(shí)行瓜子二手車和毛豆新車網(wǎng)雙品牌運(yùn)作。而毛豆新車網(wǎng)將保持與瓜子二手車同等力度的資源投入和品牌廣告投入。

即使如此，但二手車電商的競(jìng)爭(zhēng)似乎又迎來新的一波升級(jí)，從此前的二手車電商市場(chǎng)，再次燃燒到網(wǎng)購新車折扣領(lǐng)域。

記者了解到，車好多再升級(jí)新品牌的同時(shí)，還新推出的新車折扣品牌是毛豆新車網(wǎng)，其主要是一家專注于新車租售消費(fèi)服務(wù)的汽車新零售平臺(tái)。通過引進(jìn)國際上成熟的汽車融資租賃模式，為用戶提供0到1成的低首付、低月供的新車租售服務(wù)。

記者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，毛豆新車網(wǎng)還啟動(dòng)了與中國長(zhǎng)安、上汽大眾、英菲尼迪、廣汽菲亞特克萊斯勒等汽車主機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作。僅上線不到20天的布局，目前，毛豆新車網(wǎng)已經(jīng)與超過24家汽車主機(jī)廠商建立了合作，覆蓋了70個(gè)主流車型。

車好多集團(tuán)CEO，瓜子二手車直賣網(wǎng)、毛豆新車網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌表示，毛豆新車網(wǎng)作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，將始終致力于為新車用戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的金融產(chǎn)品和服務(wù)，希望能夠通過大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的應(yīng)用，在融資租賃層面對(duì)汽車的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，有效幫助汽車主機(jī)廠商開拓新用戶、優(yōu)化產(chǎn)銷流程，再造一個(gè)全新的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

巧合的是，在瓜子二手車轉(zhuǎn)型升級(jí)車好多集團(tuán)并發(fā)布推出毛豆新車網(wǎng)的當(dāng)日，優(yōu)信集團(tuán)也宣布推出優(yōu)信新車一成購產(chǎn)品。記者了解到，消費(fèi)者通過“優(yōu)信新車一成購”購買新車，正式進(jìn)軍新車融資租賃行列。

其實(shí)， 從瓜子和優(yōu)信的融資競(jìng)賽開始，這兩個(gè)二手車電商巨頭似乎都一直在暗地較勁，而此次雙方先后上線新車打折購業(yè)務(wù)，更是前后相繼。

“在優(yōu)信好瓜子同時(shí)推出新車網(wǎng)購的同時(shí)，這也讓原本競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的二手車企之間的競(jìng)爭(zhēng)再度加劇，至此，二手車市場(chǎng)再次升級(jí)到貼身肉搏時(shí)代?！庇袠I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析說。

“之所以多家電商平臺(tái)再次集中布局新車折購領(lǐng)域，一方面是看中了新車租賃在國內(nèi)市較低的滲透率，未來場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。”有業(yè)內(nèi)觀察人士對(duì)記者分析說，另一方面是看中國市場(chǎng)是未來的高增長(zhǎng)速度以及年潛在增速的市場(chǎng)規(guī)模。

相關(guān)資料顯示，新車融資租賃在美國的滲透率超過30%，中國的滲透率卻極低。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年中國乘用車銷量首次超過2400萬輛。中國的新車總銷量已經(jīng)超越美國，排在全球第一。可以預(yù)見，中國未來新車融資租賃市場(chǎng)的年潛在交易規(guī)模高達(dá)上萬億元。

二手車零售的新風(fēng)口

“此次多家二手車企局相繼布局線上新車折購，從表面上看是汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)擴(kuò)張，而本質(zhì)是持續(xù)深耕汽車零售金融的表現(xiàn)?！庇袠I(yè)內(nèi)觀察人士對(duì)記者分析說。

其實(shí)，除了互聯(lián)網(wǎng)銷售的沖擊、無人駕駛的影響，金融在汽車業(yè)滲透面的擴(kuò)大也成為產(chǎn)業(yè)鏈上一道“亮麗的風(fēng)景線”。

據(jù)建元資本與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的《2017汽車金融報(bào)告》顯示，中國汽車金融市場(chǎng)整體在發(fā)展，但在體量包括業(yè)務(wù)形態(tài)和不同的細(xì)分市場(chǎng)等方面并未充分爆發(fā)，行業(yè)整體滲透率和發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。

為此，不但是車好多集團(tuán)和優(yōu)信集團(tuán)，近半年以來，大搜車、淘車、瓜子二手車等二手車行業(yè)的電商巨頭紛紛布局新車業(yè)務(wù)。

記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，其實(shí)在此前曾推出“付一半”購買二手車方案：消費(fèi)者首付車輛價(jià)格的一半，兩年后補(bǔ)齊尾款就可以擁有這輛車，如果不想要就把車歸還，首付的錢作為這兩年的租金。

“可見隨著近兩年的各大二手車業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張，而此次二手車企業(yè)布局線上新車折購，其實(shí)二手車電商再次自我升級(jí)的手段?！绷碛杏^察人士對(duì)記者分析說，其實(shí)這也是二手車零售迎來了新的發(fā)展風(fēng)口。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易量超過583萬輛，同比增長(zhǎng)21.53%。最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，全國二手車市場(chǎng)交易量105.25萬輛，交易量環(huán)比上升5.05%，去年同期交易量為86.97萬輛，同比增長(zhǎng)21.02%。

今年1-8月，全國二手車?yán)塾?jì)交易789.15萬輛，同比增長(zhǎng)保持在20.85%。在二手車交易猛增的同時(shí)，二手車電商也在增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示2017年二手車電商平臺(tái)的交易增速遠(yuǎn)高于2016年。

另一方面根據(jù)優(yōu)信、瓜子二手車銷售數(shù)據(jù)顯示，今年8月銷量同比大幅增長(zhǎng)122.8%，三線及以下城市漲幅達(dá)到167.9%。到今年9月優(yōu)信已經(jīng)成為國內(nèi)首個(gè)累計(jì)交易量突破100萬臺(tái)的二手車電商平臺(tái)，成交額達(dá)900億元。

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