(原標(biāo)題:快遞公司備戰(zhàn)雙十一 漲價(jià)都是快遞員“買單”?)
資料圖:一輛滿載包裹的快遞配送車。 張?jiān)?攝
本報(bào)訊(記者 張欽)自從本月10日和11日中通快遞和韻達(dá)快遞在官網(wǎng)發(fā)布漲價(jià)通知后,時(shí)間過(guò)去了半個(gè)月,并沒(méi)有別家快遞公司繼續(xù)跟風(fēng)漲價(jià),沒(méi)有出現(xiàn)各家大牌快遞公司“同漲同跌”的預(yù)期局面。有業(yè)內(nèi)人士表示,隨著“雙11”即將到來(lái),如果快遞公司的物流價(jià)格出現(xiàn)分化,很可能也會(huì)出現(xiàn)用戶選擇的分化,“畢竟這幾家快遞公司基本都是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),在多數(shù)用戶心目中并沒(méi)有什么品牌的區(qū)分,因此很可能更多的用戶會(huì)按價(jià)格選擇公司?!?/p>
快遞公司漲價(jià)京東物流可能受益
而值得注意的是,此前曾被傳出跟風(fēng)漲價(jià)的圓通快遞也緊急做出澄清,稱“目前原則上不漲”。北京青年報(bào)記者昨天從順豐、天天快遞、菜鳥(niǎo)等多家快遞公司了解到,他們目前都對(duì)同行的漲價(jià)保持沉默不愿評(píng)價(jià),同時(shí)也謹(jǐn)慎地回避自己是否有漲價(jià)計(jì)劃。而京東物流則明確表示不漲價(jià),甚至表示“雙11”期間可能還會(huì)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送等方面的折扣、滿減等優(yōu)惠。京東物流負(fù)責(zé)人介紹,今年“雙11”期間將把原先設(shè)定的6億元補(bǔ)貼提升至21億元,吸引京東平臺(tái)商家及社會(huì)化商家在“雙11”期間選擇京東物流。有知情人士透露,今年的“雙11”是京東物流全面對(duì)外開(kāi)放后的首個(gè)大促節(jié)點(diǎn),其不僅將支撐京東的海量訂單,也將開(kāi)始為社會(huì)化商家提供倉(cāng)儲(chǔ)配送,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)同行漲價(jià)其實(shí)對(duì)京東是個(gè)好機(jī)會(huì)。
快遞員暫未出現(xiàn)大規(guī)模人員流動(dòng)
北青報(bào)記者采訪了一家宣布漲價(jià)的快遞公司的快遞員,他表示其實(shí)并沒(méi)有向客戶漲價(jià),“對(duì)于零散客戶,我們基本是能多收一件就是一件,不太可能直接漲價(jià),而像固定大客戶,如果只有我們漲價(jià),人家下個(gè)月就會(huì)轉(zhuǎn)到別家?!倍鴮?duì)于漲價(jià)的說(shuō)法,他表示,其實(shí)漲價(jià)的說(shuō)法可能是公司向快遞員漲面單費(fèi)、掃描費(fèi)的一種手段,但他也表示,如果真的賺得少了,可能會(huì)轉(zhuǎn)到別家公司去做。而事實(shí)上,像這位快遞員所說(shuō)的“對(duì)內(nèi)漲價(jià)”其實(shí)早在今年6月份就曾出現(xiàn)過(guò),不過(guò)當(dāng)時(shí)是圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞集體將快遞派費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票,因此多數(shù)快遞員只能接受,暫沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模的人員流動(dòng)。
快遞公司已進(jìn)入雙十一備戰(zhàn)狀態(tài)
北青報(bào)記者在采訪中還了解到,其實(shí)目前很多快遞公司都對(duì)一些區(qū)域有加盟制,這些加盟網(wǎng)點(diǎn)都有一定的自主定價(jià)權(quán),因此很可能出現(xiàn)為了留住客戶不漲價(jià)的情況,關(guān)鍵看與客戶談判能力?!凹用酥频木W(wǎng)點(diǎn)都是自負(fù)盈虧,‘雙11’肯定成本上漲,但關(guān)鍵還要看競(jìng)爭(zhēng),只要成本漲得可以承受,多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)該還是不會(huì)擅自漲價(jià)的。”一位快遞公司加盟區(qū)域負(fù)責(zé)人表示,很多與他們有合作關(guān)系的小型電商客戶已經(jīng)向他們?cè)儐?wèn)漲價(jià)的事兒,目前他們的答復(fù)都是“暫不漲價(jià)”。
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