（原標(biāo)題：加碼自動(dòng)駕駛：富士康聯(lián)手IDG擬籌15億美元建汽車科技基金）

自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域再迎兩位“豪爸爸”。

據(jù)媒體報(bào)道，富士康與風(fēng)險(xiǎn)投資公司IDG資本擬籌資15億美元（約100億人民幣）設(shè)立汽車科技基金，以扶持人工智能駕駛和電池開發(fā)等領(lǐng)域的汽車技術(shù)初創(chuàng)公司。

媒體消息稱，早在今年6月份，富士康就已經(jīng)與政府、金融機(jī)構(gòu)和投資人開始磋商。此次，富士康和IDG將投入擬融資額10%的資金來(lái)聯(lián)合管理該基金。該媒體獲取的文件顯示，此基金未來(lái)業(yè)務(wù)將涵蓋初期階段和成熟階段投資兩種方式，同時(shí)結(jié)合VC和PE的模式運(yùn)營(yíng)。這也代表了富士康在發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)過程中最積極的舉措。

該媒體還透露，文件中，富士康和IDG還列出了潛在投資項(xiàng)目，包括蔚來(lái)汽車和商湯科技。

對(duì)此，全天候科技向IDG資本求證，對(duì)方表示尚不知情。

其實(shí)，早在今年8月，香港《南華早報(bào)》就曾報(bào)道，富士康計(jì)劃在美國(guó)密歇根州投資十億美元進(jìn)軍汽車業(yè)。富士康董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘還透露，將在密歇根州設(shè)立研發(fā)中心，開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并表示：美國(guó)的汽車技術(shù)比中國(guó)先進(jìn)，除了無(wú)人駕駛技術(shù)，他本人也對(duì)人工智能及深度學(xué)習(xí)技術(shù)感興趣。

但富士康是否選擇在美國(guó)開發(fā)支持自動(dòng)駕駛的成品車，目前仍未可知。

不僅是富士康，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加入了研發(fā)自動(dòng)駕駛車的行列。

近日，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏就表示，公司正在積極研發(fā)無(wú)人駕駛車，并計(jì)劃于明年在中國(guó)發(fā)布一款全自動(dòng)駕駛公共汽車。

阿里巴巴也于2015年聯(lián)手上汽，出資10億元成立了互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基金。同時(shí)，雙方合資公司斑馬網(wǎng)絡(luò)提供的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)服務(wù)也推出。到2016年7月，雙方聯(lián)合推出了第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5。

日漸火熱的自動(dòng)駕駛技術(shù)吸引了越來(lái)越多的企業(yè)涌入，但最終誰(shuí)將在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝還有待觀察。

生成海報(bào)

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