（原標(biāo)題：微民保險(xiǎn)代理獲批 保險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)或?qū)⒅匦孪磁疲?

近日，騰訊聯(lián)合臺(tái)資企業(yè)富邦財(cái)險(xiǎn)成立的微民保險(xiǎn)代理公司正式獲得保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)。該公司由騰訊持股57.8%，為第一大股東；富邦財(cái)險(xiǎn)持股31.1%，為第二大股東。

在此之前，騰訊在保險(xiǎn)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。2013年，騰訊聯(lián)合螞蟻金服、中國平安成立眾安保險(xiǎn)，目前眾安保險(xiǎn)已在香港成功上市。2017年1月份，騰訊又與英杰華和高瓴資本達(dá)成協(xié)議，將在香港成立一家保險(xiǎn)公司專注發(fā)展數(shù)字保險(xiǎn)。2月份，其旗下全資子公司英克必成科技聯(lián)合中信國安等發(fā)起的和泰人壽正式獲批。目前，騰訊已經(jīng)手握壽險(xiǎn)、財(cái)險(xiǎn)以及中介牌照，保險(xiǎn)布局頗具規(guī)模。

但是，在微民保險(xiǎn)之前，騰訊對(duì)眾安保險(xiǎn)、和泰人壽、英杰華人壽的持股比例分別為12%、15%和20%。微民保險(xiǎn)代理是騰訊在保險(xiǎn)領(lǐng)域第一家控股公司，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

根據(jù)保監(jiān)會(huì)的批復(fù)，微民保險(xiǎn)代理的主要業(yè)務(wù)為代理銷售保險(xiǎn)產(chǎn)品、代理收取保險(xiǎn)費(fèi)、代理相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的損失勘查和理賠等。

不久前，臺(tái)灣富邦金控董事長蔡明興曾表示，正與騰訊合作在深圳成立合資公司。具體合作模式是，由富邦產(chǎn)險(xiǎn)大陸子公司富邦財(cái)險(xiǎn)開發(fā)創(chuàng)新的保險(xiǎn)商品，或引進(jìn)其他保險(xiǎn)公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，通過騰訊的平臺(tái)來銷售，如微信等。

在保險(xiǎn)網(wǎng)銷方面騰訊也有過幾次嘗試，2012年，騰訊財(cái)付通與中民保險(xiǎn)網(wǎng)合作上線“保險(xiǎn)超市”，然而開業(yè)不足三年，2015年保險(xiǎn)超市就發(fā)布了“停止運(yùn)營公告”。2014年又與永誠保險(xiǎn)合作在騰訊網(wǎng)保險(xiǎn)頻道設(shè)立保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售專區(qū)，但一直并未打開微信渠道。

根據(jù)騰訊發(fā)布的2017年二季度財(cái)報(bào)，截至6月底，微信和WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)達(dá)到9.63億，QQ月活躍賬戶數(shù)為8.5億。有業(yè)內(nèi)人士稱，這次微民保險(xiǎn)代理很可能以微信為出口，依托其約9億的用戶流量，未來發(fā)展前景不可限量。

一位保險(xiǎn)公司高管告訴記者，騰訊這次獲得的是保險(xiǎn)代理牌照，主要影響的是保險(xiǎn)的銷售渠道，未來可能受到較大沖擊的應(yīng)該是傳統(tǒng)保險(xiǎn)中介公司和其他保險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)。根據(jù)近期監(jiān)管層對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)強(qiáng)監(jiān)管態(tài)度，未來是否能更進(jìn)一步推出自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品，還不好說。

同時(shí)，他表示，現(xiàn)在很多傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司也在積極努力打造自己的保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)?！爸铝τ诰W(wǎng)銷平臺(tái)搭建和維護(hù)的科技部門已經(jīng)成為很多傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司最受重視的部門之一。”他說。

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2017年年初至今，保監(jiān)會(huì)已經(jīng)批復(fù)21家專業(yè)保險(xiǎn)中介公司。其中，除了微民保險(xiǎn)代理出身“豪門”之外，杭州保進(jìn)保險(xiǎn)代理由螞蟻金服100%控股，北京大樹保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)系聯(lián)想集團(tuán)控股。

群雄紛紛“逐鹿”保險(xiǎn)中介，是因?yàn)榭吹搅似鋸?qiáng)勁的盈利能力和未來的發(fā)展前景。中金公司在2016年的一份研報(bào)中分析認(rèn)為，專業(yè)保險(xiǎn)代理和經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)有望迎來黃金增長期，預(yù)計(jì)在未來5-10年整體保費(fèi)復(fù)合增速為16%，而相比之下，專業(yè)保險(xiǎn)中介收入的復(fù)合增速將達(dá)到23%。

目前互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)兼業(yè)代理平臺(tái)主要分為兩種，一類是以攜程、去哪兒網(wǎng)為代表的場(chǎng)景兼業(yè)網(wǎng)銷平臺(tái)，主要依靠自身網(wǎng)站業(yè)務(wù)在出售機(jī)票的時(shí)候附帶航空意外險(xiǎn)、延誤險(xiǎn)等的銷售；還有一類是以淘寶、京東和網(wǎng)易保險(xiǎn)為代表的流量兼業(yè)網(wǎng)銷平臺(tái)。有業(yè)內(nèi)人士指出，在互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)模式之下，各公司都十分重視網(wǎng)銷渠道建設(shè)，差異并不明顯。今后網(wǎng)銷保費(fèi)的收入和利潤還是以“流量為王”。

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