9月15日訊，日前，來自中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，二手車市場景氣度繼續(xù)攀升，7月份全國二手車交易量突破100萬輛，同比增長16.9%。8月份二手車經(jīng)理人指數(shù)也站到榮枯線之上，達53.4%。二手車庫存預警指數(shù)也一反常態(tài)的走低，降至47.1%。在業(yè)界看來，隨著市場的逐步回暖，二手車市場有望加速進入“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季。

數(shù)據(jù)顯示，對比往年，年初至今二手車交易單月增速一直保持每個月15%以上。“一是限遷政策的逐步放開激發(fā)了公眾購車欲望;二是金融分期服務逐步滲透至三四線城市，三四線城市的購買力進一步釋放。與此同時，越來越多的金融服務機構(gòu)為車商提供庫存融資等金融服務，極大增強了市場流動性。” 美利車金融CEO黃大成表示，隨著三四線城市二手車交易量飆升，MPV(輕型商用車)、LCV(多用途汽車)有望成為銷量黑馬。

多個渠道的信息顯示，以瓜子、優(yōu)信、美利為代表的汽車電商和金融平臺正加速將向三四線城市下沉，“三四線城市覆蓋了非常龐大的消費人群，這部分人群無論是二手車服務還是金融服務都是相對缺失的，這是一個潛在的藍海市場”，瓜子二手車CTO張小沛同樣看好非一線城市的二手車市場。

優(yōu)信數(shù)據(jù)顯示，今年1月份-7月份，三四線及以下城市的銷量環(huán)比平均增長23%。瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示，目前業(yè)務已經(jīng)布局全國超過150個城市，自營金融中近40%的用戶來自三四線城市。來自美利車金融的數(shù)據(jù)顯示，其已完成在全國330多個非一線城市的布局，與全國一萬多家經(jīng)銷商展開合作，年初至今已為非一線城市二手車消費者提供了近100億元的分期金融服務。“服務非一線城市人群，核心在于抓準他們的需求和痛點”，黃大成表示，“美利車金融的用戶主要集中在兩類，一是年輕有購車剛需的中青年藍領(lǐng)，二是因小微經(jīng)營需要用車的自雇者。這兩大類人群用車需求主要集中在乘用型轎車、LCV以及MPV”。

在業(yè)界看來，今年LCV和MPV車型的市場表現(xiàn)十分突出，主要歸于在金融與交易的相互推動下，被傳統(tǒng)金融機構(gòu)忽視的自雇者的金融需要得到滿足，消費能力得到提升。“今年LCV和MPV車型的銷量比往年有明顯提升，我們從更加細分的車型作為業(yè)務突破口，更容易快速攻占細分客群，形成差異化競爭”，黃大成預計，“金九銀十”過后，美利車金融累計交易規(guī)?；?qū)⑼黄?00億元。

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