9月11日訊，易到終于一掃往日陰霾，國內(nèi)外均傳喜訊，不僅與Splyt全球出行聯(lián)盟達成合作，還在國內(nèi)獲得了第18張網(wǎng)約車牌照。

但其大股東韜蘊資本就沒有這么幸運了，近日被曝訴訟纏身。

易到獲第18張網(wǎng)約車牌照

易到在國內(nèi)的運營取得新進展。

今日有消息稱，易到宣布獲得由福建省泉州市交通運輸局頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》，實現(xiàn)了在泉州市的合規(guī)化運營。這也是易到在福建獲得的第2張網(wǎng)約車牌照，在全國獲得的第18張。

2016年7月，交通運輸部等七部委聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》，要求申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的平臺，應當具備線上線下服務能力。2016年末，泉州市發(fā)布新政實施細則，正式將網(wǎng)約車平臺納入監(jiān)管范圍。

此次易到在泉州獲得網(wǎng)約車牌照，也是其配合泉州市“互聯(lián)網(wǎng)+交通”建設的結果。

據(jù)易到相關負責人透露，易到在全國范圍內(nèi)的運行資質(zhì)申請都在同步推進。目前，易到已經(jīng)上線了“認證專車”制度，預計年內(nèi)將完成百萬車主的認證。

易到與Splyt全球出行聯(lián)盟達成合作

不僅是國內(nèi)運營版圖擴大，易到國際化布局也邁出了新的一步。

9月11日，據(jù)騰訊科技報道，易到宣布與Splyt全球出行聯(lián)盟的合作落地，易到平臺所有車輛將向Splyt全球聯(lián)盟成員打開。這意味著，該聯(lián)盟的任何用戶都可以在中國境內(nèi)通過聯(lián)盟的平臺使用易到的車輛。

據(jù)易到方面透露，接下來易到還將進一步與Splyt全球聯(lián)盟成員對接，使易到平臺的用戶未來可通過易到app在境外使用該聯(lián)盟的車輛，從而實現(xiàn)易到“引進來+走出去”的國際化布局。

Splyt全球出行聯(lián)盟成立于2014年，總部位于英國倫敦。該聯(lián)盟旨在打破全球優(yōu)質(zhì)出行資源的國界線，使跨國家和地區(qū)的聯(lián)盟成員，互通各自平臺下的出租車和私家車等出行資源。據(jù)騰訊科技介紹，該聯(lián)盟目前服務地區(qū)覆蓋五大洲80多個國家，380余座城市。

易到于2017年3月加入該聯(lián)盟，由于Splyt聯(lián)盟的區(qū)域排他性，易到也是該聯(lián)盟在中國的唯一成員。

易到大股東陷合同糾紛

雖然易到這邊開始傳出好消息，但其大股東韜蘊資本卻陷合同糾紛，多個投資出現(xiàn)問題。

據(jù)《證券日報》報道，易到大股東韜蘊資本陷入一起借款合同糾紛，案件涉及金額達1億元左右。根據(jù)遼寧省高級人民法院8月24日發(fā)布的消息顯示，韜蘊資本被中國長城資產(chǎn)管理股份有限公司遼寧分公司因借款合同糾紛告上法庭。

不僅如此，《證券日報》記者還了解到，韜蘊資本從樂視手中接過易到后，迄今已經(jīng)三個月了，仍未完成對易到的股權變更。

對此，韜蘊資本方面解釋稱，其中涉及眾多法律問題、歷史遺留問題、債權債務問題，所以相關進展緩慢。

雖然易到獲得多地的運營許可，也與國外聯(lián)盟達成合作。但是在大股東深陷訴訟糾紛的情況下，能否順利開展其它業(yè)務還有待考驗。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。