9月6日訊，剛剛過去的8月是移動(dòng)支付市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的最火熱月份。微信和支付寶兩大巨頭紛紛斥巨資以補(bǔ)貼形式發(fā)放鼓勵(lì)金，刺激用戶在線下移動(dòng)支付。

微信今年喊出的口號(hào)是“打造年度智慧生活狂歡節(jié)”，請(qǐng)了華晨宇、宋佳、朱亞文等10余位明星來(lái)為“無(wú)現(xiàn)金支付”造勢(shì)。支付寶的營(yíng)銷舉動(dòng)則更加直接——送黃金。8月8 日當(dāng)天，黃金總額達(dá)88888 克，中獎(jiǎng)人數(shù)188 萬(wàn)人。根據(jù)金價(jià)，相當(dāng)于支付寶一天送出去了2400 多萬(wàn)。

無(wú)獨(dú)有偶，運(yùn)營(yíng)商“派系”也在這一時(shí)段加入戰(zhàn)局。中國(guó)電信旗下翼支付與小米公司宣布共同發(fā)布翼支付紅包卡，小米用戶在享受正常套餐服務(wù)外，每月按比例獲得翼支付“紅包”，相當(dāng)于一定比例的“返現(xiàn)”。試圖通過送話費(fèi)的力量爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

事實(shí)上，三大通信運(yùn)營(yíng)商本是第三方支付領(lǐng)域的先行者。早在2011年12月，中國(guó)人民銀行向中移動(dòng)電子商務(wù)有限公司、聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司及天翼電子商務(wù)有限公司發(fā)放了第三方支付牌照。而微信支付的誕生已在近兩年后的2013年。

但據(jù)央行最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，支付寶、微信支付已經(jīng)拿下第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)超過90%市場(chǎng)份額，剩下的200余家公司共同爭(zhēng)奪僅不到10%的“領(lǐng)土”，三大運(yùn)營(yíng)商正位列其中。

同樣掌握著巨大流量，并且早早入局移動(dòng)支付，三大運(yùn)營(yíng)商與微信支付寶兩大巨頭的差距為何如此之大，運(yùn)營(yíng)商做金融還有機(jī)會(huì)嗎?

電信的“小三戰(zhàn)略”

三大運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)電信的支付業(yè)務(wù)發(fā)展最為靠前。2016年，其支付業(yè)務(wù)翼支付全年交易額超過人民幣1萬(wàn)億元。中國(guó)移動(dòng)緊隨其后，中國(guó)移動(dòng)CEO李躍對(duì)外透露，其“和包”業(yè)務(wù)年交易額達(dá)到1萬(wàn)億元;中國(guó)聯(lián)通則被遙遙甩在了后頭，公開資料顯示，中國(guó)聯(lián)通對(duì)旗下“沃支付”的期望是2018年交易額突破5000億元。

盡管如此，與微信、支付寶數(shù)萬(wàn)億元級(jí)別的年交易額相比，運(yùn)營(yíng)商們顯得并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

面對(duì)兩大巨頭占據(jù)超過近9成市場(chǎng)份額的現(xiàn)狀，中國(guó)電信旗下天翼電子商務(wù)有限公司CEO羅來(lái)峰表示，“中國(guó)市場(chǎng)很大，就像現(xiàn)在中國(guó)現(xiàn)在有100多家銀行，每一家銀行都生存得很好一樣，第三方支付市場(chǎng)也還有空間。”

翼支付成立于2011年，是中國(guó)電信全資子公司。根據(jù)中國(guó)電信“轉(zhuǎn)型3.0”計(jì)劃，中國(guó)電信將重點(diǎn)建設(shè)五大生態(tài)圈，其中之一就是互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈，而翼支付則是中國(guó)電信發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)的關(guān)鍵支點(diǎn)。

僅從月活用戶來(lái)看，電信旗下的這款移動(dòng)支付軟件的表現(xiàn)稱得上亮眼。來(lái)自易觀的數(shù)據(jù)顯示，2017年6月，在本土支付類APP中，支付寶APP月均活躍用戶超過4.17億，排名第一，翼支付APP月均活躍用戶數(shù)1100萬(wàn)，排名第二(該咨詢機(jī)構(gòu)認(rèn)為微信不是獨(dú)立支付類APP，所以并未將其納入統(tǒng)計(jì))。

“我們現(xiàn)在的目標(biāo)是跟著微信和支付寶，保住第三的位置，但又得和第四、第五拉大距離，將它們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。”一位翼支付內(nèi)部人士向鈦媒體透露，這正是他們的“小三戰(zhàn)略”。

“小三戰(zhàn)略”的關(guān)鍵一步是其對(duì)于盤活話費(fèi)的嘗試。

“原來(lái)我們?cè)诎l(fā)展電信用戶是靠送手機(jī)或者送通信費(fèi)，現(xiàn)在把這個(gè)變成翼支付金，他只能從翼支付這里使用，這部分錢不能提現(xiàn)，但可交話費(fèi)、可購(gòu)物、可加油、可交水電費(fèi)等。”羅來(lái)峰表示，今年上半年針對(duì)900多萬(wàn)用戶已經(jīng)累計(jì)發(fā)放了9.6億元的翼支付金。

而文章開頭提到的電信與小米的合作正是為了推廣翼支付紅包。羅來(lái)峰透露，翼支付已成為小米商城的支付通道之一，小米商城也已進(jìn)駐翼支付APP。

聯(lián)動(dòng)、移動(dòng)的棋局

與中國(guó)電信相比，中國(guó)移動(dòng)對(duì)于支付業(yè)務(wù)的關(guān)注程度相對(duì)較弱。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，中國(guó)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的其運(yùn)營(yíng)主體只是湖南移動(dòng)下屬的二級(jí)子公司，在集約統(tǒng)籌全集團(tuán)支付業(yè)務(wù)過程中存在一定掣肘和局限。

從推廣思路來(lái)看，中國(guó)移動(dòng)下注了NFC支付。NFC是近場(chǎng)支付的主流技術(shù)，用戶通過手機(jī)與POS機(jī)等進(jìn)行本地通訊完成支付，不需要使用移動(dòng)網(wǎng)。

但遺憾的是，過去幾年正是二維碼支付風(fēng)起云涌的時(shí)代，中國(guó)移動(dòng)的支付業(yè)務(wù)始終沒有獲得發(fā)展良機(jī)。有業(yè)內(nèi)人士公開表示，“中國(guó)移動(dòng)的NFC項(xiàng)目，是以發(fā)布會(huì)為結(jié)束。”

從最新動(dòng)作來(lái)看，在支付領(lǐng)域受到挫折的中國(guó)移動(dòng)開始選擇朝向Fintech發(fā)力。今年7月，在中國(guó)國(guó)際金融展上，中國(guó)移動(dòng)推出了“和金融”系列產(chǎn)品：和位士、SIM盾、網(wǎng)址衛(wèi)士、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，這些產(chǎn)品將致力于為金融機(jī)構(gòu)提供安全支付、款箱監(jiān)控、融資租賃等解決方案。

中國(guó)移動(dòng)宣稱，下一步將緊跟國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，深挖垂直行業(yè)信息化需求;同時(shí)，始終以金融行業(yè)需求為導(dǎo)向，在Fintech時(shí)代的浪潮中，積極探索適合金融客戶且更為優(yōu)質(zhì)安全的互聯(lián)網(wǎng)解決方案。

與另外兩家運(yùn)營(yíng)商巨頭相比，中國(guó)聯(lián)通的金融戰(zhàn)略稍顯“凌亂”，聯(lián)通旗下“沃支付”的體量也相對(duì)較小。

2011年聯(lián)通支付公司成立，中國(guó)聯(lián)通獲得了支付牌照及基金銷售支付牌照。三年之后，中國(guó)聯(lián)通不滿足于只做支付業(yè)務(wù)，與招商銀行各自出資10億元合資成立招聯(lián)消費(fèi)金融有限公司，向消費(fèi)金融領(lǐng)域進(jìn)軍。

據(jù)財(cái)新的報(bào)道，中國(guó)聯(lián)通最初計(jì)劃將聯(lián)通支付公司作價(jià)注入招聯(lián)，但在半年后，2015年三四月間，中國(guó)聯(lián)通又明確聯(lián)通支付不能融入招聯(lián)，兩方最終分道揚(yáng)鑣。這對(duì)于聯(lián)通支付公司業(yè)務(wù)發(fā)展有著相當(dāng)?shù)挠绊憽?/p>

有聯(lián)通內(nèi)部人士表示，“在拼搶移動(dòng)支付入口如火如荼的2014年，聯(lián)通支付缺席，既沒有擴(kuò)大用戶規(guī)模，也沒有增加自己的金融能力，等于是晃了一年。”

而對(duì)于聯(lián)通的金融業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，此番聯(lián)通混改或許是一大機(jī)遇。據(jù)公告顯示，混改投資方有阿里創(chuàng)投、騰訊信達(dá)、百度鵬寰、京東三弘、蘇寧云商、中國(guó)人壽等。BATJ的加入無(wú)疑讓聯(lián)通的互金業(yè)務(wù)有了更多的想象力。

蘇寧金融研究院研究員鄒純表示，“參與混改的BATJ巨頭們，本身在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域就非常有經(jīng)驗(yàn)，雙方在營(yíng)銷、數(shù)據(jù)等方面如果能合作，那將非常值得期待。”

轉(zhuǎn)型不易

三大運(yùn)營(yíng)商的年中財(cái)日前披露完畢，從財(cái)報(bào)可以看出，三大運(yùn)營(yíng)商都在通過價(jià)格戰(zhàn)拼搶流量市場(chǎng)，爭(zhēng)取更多用戶。但當(dāng)前，三大運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)用戶數(shù)量已達(dá)到13.66億戶，其中4G用戶達(dá)到8.85億戶，市場(chǎng)已趨于飽和，競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。

如何轉(zhuǎn)型成為運(yùn)營(yíng)商的必須考慮的問題，而金融是一個(gè)可供選擇的方向。

總體而言，三家運(yùn)營(yíng)商都在金融領(lǐng)域布局不少，在支付、理財(cái)、貸款方面都有布局，但與互金巨頭相比，規(guī)模并不大。

一方面，運(yùn)營(yíng)商雖然坐擁巨大流量，但在場(chǎng)景以及技術(shù)層面并不具備優(yōu)勢(shì);另一方面，金融是一個(gè)典型的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，運(yùn)營(yíng)商的國(guó)企背景讓他們?nèi)鄙倭艘靶U生長(zhǎng)的基因，而對(duì)于穩(wěn)健發(fā)展更為重視。

此外，運(yùn)營(yíng)商們目前最為重視的支付生意在短時(shí)間內(nèi)并不能帶來(lái)豐厚的盈利，只有通過發(fā)展支付業(yè)務(wù)能夠更好地黏住用戶，在此基礎(chǔ)上發(fā)展金融生態(tài)圈，為用戶提供借貸、征信、保險(xiǎn)等更多差異化服務(wù)，金融業(yè)務(wù)的價(jià)值才可能真正體現(xiàn)。

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