（原標題：5種共享單車遭遇“被共享”？）

北青報記者掃碼發(fā)現(xiàn)，該APP可打開ofo、摩拜等多品牌共享單車攝影/本報記者 張帆

近日，有網(wǎng)友反映稱，市場上出現(xiàn)了一款名為“全能車”的APP軟件。使用該款軟件，僅需支付一份押金便可使用摩拜、ofo等多種品牌的共享單車。不過，ofo公司昨天接受采訪時表示，未對“全能車”授權(quán)，目前正在用技術(shù)手段不斷封禁“全能車”的服務。

體驗

交一份押金可騎5種單車

最近幾天，一款名為“全能車”的APP軟件在網(wǎng)上引發(fā)大量關(guān)注。在“全能車”官方網(wǎng)站上對于該軟件的介紹為：“基于共享單車模式而推出的便捷租賃工具，致力于整合市面上主流共享單車品牌，只需支付一份押金即可使用多種共享單車品牌?！痹谟媰r方面，官網(wǎng)顯示，該軟件“完全按照對應單車品牌的計費方式進行計費”，用戶充值的余額“通用所有單車品牌”，此外，使用該軟件可“正常享用對應單車品牌運營活動”。目前，該軟件有iOS和Android兩個版本可供下載使用。

7月3日下午，北京青年報記者下載了“全能車”軟件體驗使用。打開軟件，系統(tǒng)提醒記者輸入姓名和身份證號碼進行實名認證。

在使用界面，“可用車型”顯示為ofo、摩拜、小藍、優(yōu)拜、酷騎、永安行、小鳴、哈羅共8種共享單車品牌，其中小鳴和哈羅兩種單車顯示為“北京地區(qū)暫未投放”。

北青報記者逐一對前6種單車進行掃碼實驗，其中除永安行顯示為“升級維護中”，其他品牌的單車均可順利開鎖使用。

對于不在系統(tǒng)提供的8種單車之內(nèi)的單車品牌，北青報記者嘗試用該軟件對“天天騎”和“由你”兩種單車進行掃碼，系統(tǒng)顯示掃碼不成功。

客服

押金可退 對有無授權(quán)不清楚

北青報記者注冊“全能車”用戶后，系統(tǒng)顯示，新注冊用戶有3天的“免押金體驗”機會。記者以用戶身份致電“全能車”APP的客服，客服人員表示，3天“免押金體驗”過后，則需要交付299元的押金再使用。

此外，北青報記者注意到，目前該軟件正在推廣“全能月免費活動”，即通過該軟件使用相應品牌的單車，可享受“每次行程1小時內(nèi)免費”的優(yōu)惠。對此，客服人員表示，該活動將持續(xù)到本月底，自8月份起恢復正常付費使用。

對于“全能車”這款軟件，有人認為其免去了手機上同時下載多個軟件、交多份押金的麻煩，不過，也有人提出質(zhì)疑：“全能車”是否通過合法途徑獲得各共享單車的數(shù)據(jù)接口？用車費用是流到全能車還是各共享單車？也有人擔心自己繳納的299元押金將來能否安全退回、用戶個人信息是否會泄露等問題。

不過，北青報記者就“全能車”有無單車公司授權(quán)問題向客服詢問時，對方表示對此并不清楚。

對于押金能否退還，客服表示“可退還押金”，并稱用戶可在其軟件“我的錢包”中領(lǐng)取退還的押金。

對于有無可能會泄露用戶個人信息，客服表示，公司會用道德底線和相關(guān)規(guī)章制度“保證不會泄露”。

共享單車公司

未對“全能車”授權(quán) 正封禁其服務

7月3日，ofo相關(guān)負責人回應北青報記者稱，ofo并沒有對“全能車”授權(quán)，且ofo的信息安全人員每天都在封禁“全能車”的服務。

生成海報

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