（原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)首家，順豐獲無人機(jī)物流合法飛行權(quán)）

不少快遞物流企業(yè)都在布局無人機(jī)送貨，京東和順豐更是走在前列。但目前，無人機(jī)送貨只是在部分地區(qū)試點(diǎn)，距離大規(guī)模普及尚有很長(zhǎng)的一段路要走。除了技術(shù)原因外，跟國(guó)內(nèi)的無人機(jī)監(jiān)管政策也有很大關(guān)系。

日前，順豐已經(jīng)搶先京東一步，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)拿到無人機(jī)物流合法飛行權(quán)的企業(yè)。

6月21日，順豐與贛州市南康區(qū)聯(lián)合申報(bào)的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)的空域申請(qǐng)，得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復(fù)，成為目前國(guó)內(nèi)唯一獲得正式審批的，且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進(jìn)的示范空域。

6月29日，順豐在上述空域進(jìn)行了順豐研發(fā)的四軸多旋翼機(jī)型、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)型的飛行。此后，順豐與贛州市南康區(qū)政府舉行了物流無人機(jī)產(chǎn)業(yè)合作簽約儀式。

據(jù)悉，順豐無人機(jī)包括多款機(jī)型，可覆蓋不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，最大有效載重5-25公斤，最大載重飛行距離15-100公里。

早在2013年，順豐就開始測(cè)試用無人機(jī)運(yùn)送快遞。2015年，順豐和上市公司煉石有色、成都中科航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司成立了朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司。另外，順豐還入股了智航無人機(jī)公司。該公司主要以工業(yè)級(jí)無人機(jī)業(yè)務(wù)為主，產(chǎn)品傾向長(zhǎng)航時(shí)，高荷載，防雨抗風(fēng)強(qiáng)等特性。

目前，順豐申報(bào)和獲得在無人機(jī)領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)量為111項(xiàng)，包括發(fā)明專利51項(xiàng)，實(shí)用新型54項(xiàng)以及外觀專利6項(xiàng)。

順豐此前曾表示，未來順豐的無人機(jī)并不會(huì)直接面向客戶，而是進(jìn)行順豐速運(yùn)不同網(wǎng)點(diǎn)之間的配送，主要是將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠(yuǎn)地區(qū)。

盡管順豐拿下了國(guó)內(nèi)第一，但距離這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊亞馬遜還有一些差距。

去年年底，亞馬遜在英國(guó)完成了第一單由無人機(jī)運(yùn)送的快遞，今年3月升級(jí)了設(shè)備的亞馬遜在美國(guó)德州完成了美國(guó)本土的第一單無人機(jī)快遞服務(wù)。近日，外媒爆出亞馬遜向美國(guó)專利和商標(biāo)局提交了一項(xiàng)專利申請(qǐng)，計(jì)劃打造一個(gè)“多層次訂單履行中心”。該中心看起來就像一個(gè)巨大的機(jī)器人支持的高塔，可以讓無人機(jī)方便地進(jìn)出，進(jìn)而在城市地區(qū)運(yùn)送包裹。

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