(原標(biāo)題:易到宣布樂視不再控股 接盤方身份成謎)
網(wǎng)易財(cái)經(jīng)6月29日訊 昨日,易到發(fā)布公告稱,公司已于近日變更控股股東,已有新的控股股東進(jìn)入,樂視不再作為易到控股股東,原管理團(tuán)隊(duì)繼續(xù)負(fù)責(zé)易到的管理、運(yùn)營(yíng)等事務(wù)。
公告發(fā)布后,易到聯(lián)合創(chuàng)始人楊蕓對(duì)媒體表示對(duì)此并不知情,稱“沒有人讓易到創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)(周航、湯鵬和楊蕓)就易到股權(quán)變更一事簽字”。易到的另一位股東攜程回復(fù)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)稱“不予置評(píng)”。
截至發(fā)稿之前,有不愿具名的股東向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)透露,公告發(fā)布的數(shù)小時(shí)后,接到來(lái)自易到方面的通知,“說(shuō)樂視(持有的易到)股權(quán)賣了,具體等官方通知”。
早在樂視這次控股權(quán)變更前,香頌資本沈萌就向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)指出,“易到的結(jié)局可能是被樂視賣掉。”不到一個(gè)月,靴子便落地。
值得注意的是,樂視持有易到的70%股份究竟是全部轉(zhuǎn)讓,還是部分轉(zhuǎn)讓?有媒體向易到方面進(jìn)行求證,被告知“樂視撤出易到的消息不實(shí)”,從易到管理團(tuán)隊(duì)仍然留任負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的細(xì)節(jié)來(lái)看,樂視仍是有參與經(jīng)營(yíng)的股東之一。因?yàn)榘ㄒ椎蕉麻L(zhǎng)彭鋼在內(nèi)的現(xiàn)任管理團(tuán)隊(duì)均由樂視派駐。
接盤方是誰(shuí)成為謎底。此前,有傳言稱平安集團(tuán)將收購(gòu)易到,平安集團(tuán)人士表示,對(duì)此傳言不予置評(píng)。但內(nèi)部人士透露,“應(yīng)該是假消息”。
另一個(gè)與易到傳出緋聞的是首汽約車,網(wǎng)傳首汽約車將收購(gòu)易到70%的股權(quán),對(duì)此,首汽約車公關(guān)人士表示暫未就此事收到公司通知。而易到方面表示了否認(rèn)。
另一個(gè)蹊蹺之處在于,一向高調(diào)的當(dāng)事人樂視對(duì)此保持沉默。樂視控股向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示有關(guān)此事沒有聲明或者口徑。
對(duì)于接盤方身份,沈萌分析,易到已有網(wǎng)約車牌照和一定知名度以及業(yè)務(wù)資源,應(yīng)該不會(huì)輕易放棄品牌。對(duì)于一些有牌照有業(yè)務(wù)的同行,易到的價(jià)值也不大。最可能接手的,要么是找到共同投資者的管理團(tuán)隊(duì),要么是想擴(kuò)展到網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的大企業(yè)。
各方都在等待易到揭曉謎底,易到昨日下午發(fā)表公告稱,擬定于7月4日舉行媒體溝通會(huì),就具體事宜做公開說(shuō)明。
作為首家網(wǎng)約車企業(yè),易到發(fā)展并不平坦。自今年以來(lái),司機(jī)提現(xiàn)困難、供應(yīng)商討債等消息將易到的資金問題屢屢曝光。
4月17日,易到創(chuàng)始人周航直指樂視是罪魁禍?zhǔn)?,曝出易到資金問題根源是樂視挪用了易到13億資金。2016年11月,樂視控股以樂視大廈為抵押物,以易到為主體,獲得了南京銀行的一筆14億元委托貸款,其中1億元用于易到,另外13億元用于樂視汽車生態(tài)。
在揭開重磅內(nèi)幕的同時(shí),周航、楊蕓和湯鵬三位創(chuàng)始人宣布退出易到。
截至本次易到控股股東更換之前,易到的持股結(jié)構(gòu)為:樂視持70%,攜程、三位創(chuàng)始人還有一位機(jī)構(gòu)股東乾元資本合計(jì)持有易到30%股份。
回顧易到的融資經(jīng)歷,2010年5月創(chuàng)立的易到,獲得知名天使投資人徐小平真格基金的投資;2011年8月獲晨興創(chuàng)投、美國(guó)高通風(fēng)險(xiǎn)投資公司千萬(wàn)美金的A輪融資;2013年4月B輪融資,由晨興創(chuàng)投、美國(guó)高通、寬帶資本投入2000萬(wàn)美金;同年12月,C輪融資由攜程和DCM領(lǐng)投,總金額近6000萬(wàn)美金。此后攜程又追加了1億美金,累計(jì)投資額達(dá)1.53億美元。
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