（原標(biāo)題：5萬(wàn)把共享雨傘被沒(méi)收：共享創(chuàng)新能不能有點(diǎn)新意？）

6月26日消息，共享單車(chē)的爆紅催生了一大批打著“共享”為旗號(hào)的新事物出現(xiàn)。日前杭州5萬(wàn)把共享雨傘現(xiàn)身街頭。當(dāng)天下午城管人員就以占用公共設(shè)施為由將其收走。

5萬(wàn)把共享雨傘被沒(méi)收：共享創(chuàng)新能不能有點(diǎn)新意？

據(jù)媒體報(bào)道，有關(guān)執(zhí)法人員表示，按照《杭州市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，禁止在道路兩側(cè)護(hù)欄、電桿、樹(shù)木、綠籬等處架設(shè)管線，晾曬衣物，吊掛有礙市容的物品。

今年5月，上海街頭也曾現(xiàn)身共享雨傘，但不到一天即被清理。從“共享單車(chē)”、“共享汽車(chē)”再到“共享充電寶”，被共享經(jīng)濟(jì)冠名的行業(yè)越來(lái)越多，在未來(lái)， 說(shuō)不定被加上“共享”二字的行業(yè)會(huì)越來(lái)越多。共享單車(chē)帶動(dòng)起各種不同模式的共享經(jīng)濟(jì)，卻在發(fā)展過(guò)程中越來(lái)越背離“共享”的本質(zhì)。

早在本月的22日，交通運(yùn)輸部針對(duì)目前火熱的共享單車(chē)出臺(tái)　《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，將俗稱(chēng)的“共享單車(chē)”變?yōu)榱恕盎ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)”。

業(yè)內(nèi)早有分析人士指出，目前所謂的“共享經(jīng)濟(jì)”其實(shí)已經(jīng)不能稱(chēng)其為公益行為，其實(shí)就是典型的商業(yè)行為，共享背后實(shí)為租賃生意。

今年5月，美媒曾評(píng)論稱(chēng)，一場(chǎng)殘酷又代價(jià)高昂的叫車(chē)服務(wù)戰(zhàn)爭(zhēng)把優(yōu)步趕出了中國(guó)。然后，共享單車(chē)熱又讓城市的街道停滿(mǎn)了無(wú)人使用的自行車(chē)?；蛟S中國(guó)正在變得共享過(guò)渡。

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