(原標(biāo)題:全力對抗騰訊!馬云要聯(lián)手大股東軟銀入股東南亞“滴滴”)
美國媒體報道稱,阿里巴巴掌門人馬云可能與大股東日本軟銀創(chuàng)始人孫正義聯(lián)手,共同投資東南亞版“滴滴”Grab。
總部位于新加坡的東南亞最大共享汽車初創(chuàng)公司Grab正尋求進行15億美元的新一輪融資,以此與勁敵Uber在東南亞展開競爭,軟銀是領(lǐng)投方。
知情人對媒體透露,滴滴出行也考慮參投Grab。滴滴此前已經(jīng)獲得阿里巴巴、軟銀和騰訊等大企業(yè)的投資,并參與了Grab的上一輪融資。
這則消息意味著,馬云打算把與騰訊之間激烈的“競爭戰(zhàn)火”燒到東南亞市場。一旦與Grab結(jié)盟,馬云就可以將支付寶業(yè)務(wù)拓展到新加坡數(shù)以百萬計的乘客。最有可能的出資方是支付寶運營方螞蟻金服。
騰訊則已經(jīng)在上個月?lián)屜扰cGrab在東南亞市場最強勁的對手Go-Jek展開合作,領(lǐng)投Go-Jek最新一輪12億美元的融資,以試圖促進微信支付在新加坡市場的使用。阿里巴巴及螞蟻金融據(jù)稱曾與 Go-Jek 洽談合作,但未獲成功。
無論是阿里巴巴還是Grab,或是滴滴出行,都沒有對上述報道予以回應(yīng)。
在中國經(jīng)濟增長放緩、監(jiān)管加強之際,阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭將市場爭奪戰(zhàn)打到了中國境外,最新的關(guān)注點正是東南亞市場。這里的人口是美國的兩倍,還是全世界最多華人和僑民聚居的地區(qū)。
為了爭奪東南亞電子支付市場,共享汽車成了最便利、市場潛力最大的領(lǐng)域。據(jù)市場研究公司Euromonitor預(yù)測,東南亞移動支付將在2021年達到320億美元,即2013年的10倍。相比之下,中國去年的手機交易額大約為4300億美元。
由此,阿里巴巴盯上了東南亞本土公司Grab,將其視為與騰訊競爭該市場的制勝關(guān)鍵。
Grab近日在五周年慶?;顒又行迹疽言谡麄€東南亞共享出行市場上占據(jù)了大約70%的份額。在拼車、順風(fēng)車的細(xì)分市場上,Grab所占市場份額甚至達到了95%-97%。該公司除了提供普通出租車、快車、專車、順風(fēng)車、拼車等服務(wù)外,還有租約家庭用車、大客車、豪華出租車、摩托車等有當(dāng)?shù)靥厣姆?wù)。
Grab擁有自己開發(fā)的移動支付平臺GrabPay,支持用戶通過固定網(wǎng)點為賬戶充值,然后使用賬戶余額支付出行費用。據(jù)美國媒體報道,Grab已經(jīng)與螞蟻金服展開合作,將支付寶嵌入其APP應(yīng)用。
軟銀也在東南亞市場大力布局,在去年9月Grab的一輪7.5億美元融資中為領(lǐng)投方,還投資了印度最大打車平臺Ola。
截至目前,成立于2011年的Grab共計獲得7輪融資,總金額達14.3億美元。在2016年9月的上一輪融資之后,Grab的估值達到30億美元。
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