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    5G五年大咖說|畢奇:低空經(jīng)濟與5G融合,開啟運營商增長新紀元

    2019年6月6日,工業(yè)和信息化部發(fā)放四張5G商用牌照,標志著我國正式進入5G商用時代。

    到今年6月6日,5G商用將滿五年。移動通信技術大約十年一代,五年是承上啟下的關鍵時間節(jié)點。截止當前,我國已建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡,5G用戶滲透率突破50%,并打造了數(shù)以萬計的行業(yè)應用案例。

    展望下一個五年,5G行業(yè)應用進入深水區(qū),5G-A帶來了數(shù)實融合、通感一體、星地融合等新能力,將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟、衛(wèi)星通信等創(chuàng)新應用的底層支撐。

    鑒于此,C114特策行業(yè)專題“5G五載·智啟未來:從連接到賦能的跨越”,邀請行業(yè)高層專家撰文,縱論5G時代的成績與挑戰(zhàn)、發(fā)展與未來。

    特約撰稿人:中國電信首席科學家、貝爾實驗室Fellow、IEEE Fellow 畢奇

    6月3日消息 自2019年6月起,中國5G商用已歷經(jīng)五年。我國建成全球技術最先進、規(guī)模最大的5G獨立組網(wǎng),截至2024年4月底,我國5G基站達374.8萬個,占移動基站總數(shù)的31.7%,5G移動電話用戶達8.89億,用戶占比超五成。5G網(wǎng)絡已經(jīng)實現(xiàn)廣域覆蓋,但現(xiàn)象級5G應用尚未涌現(xiàn),5G網(wǎng)絡的價值還需要進一步釋放。

    一、低空拉開5G發(fā)展下半場

    在政策、市場、技術的驅(qū)動下,低空經(jīng)濟正在加速部署。

    在政策方面,我國于2023年先后出臺了《民用無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》、《國家空域基礎分類方法》等文件為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了更廣闊空間。2024年3月,《政府工作報告》提出,要積極打造低空經(jīng)濟等新增長引擎,低空經(jīng)濟發(fā)展迎來重大機遇期。

    在市場方面,無人機已經(jīng)廣泛應用于消費娛樂、巡檢等場景,并逐步向物流交通、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等環(huán)節(jié)滲透,發(fā)揮新智生產(chǎn)力特征,進一步加速傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,達到萬億級市場規(guī)模。

    在技術方面,適配低空經(jīng)濟的信息網(wǎng)絡技術正在長足進步,高可靠低延時通信技術為無人機集群控制提供通信保障,終端網(wǎng)絡通感一體豐富無人機監(jiān)管手段,人工智能與算力助力無人機可視、可調(diào)、可管。

    中國低空場景應用發(fā)展迅速,將形成萬億級市場規(guī)模。低空經(jīng)濟是以各類低空飛行活動為牽引,帶動無人機行業(yè)快速增長,促進與之相融合的農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通運輸業(yè)、社會服務業(yè)等領域的全要素生產(chǎn)率的提升。據(jù)中國民航局數(shù)據(jù),2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已超5000億元,據(jù)有關部門推算,2030年有望達到2萬億元。

    5G 及5G-A技術在低空經(jīng)濟的應用已經(jīng)逐漸明確化,通過將地面的覆蓋拓展到三維低空,依托蜂窩網(wǎng)絡將5G技術進一步應用到無人機,是5G網(wǎng)絡繼物聯(lián)網(wǎng)和垂直行業(yè)應用后的又一個發(fā)力點及突破方向。無人機作為另一個較大的垂直行業(yè),是高端的物聯(lián)網(wǎng),是運營商不能錯過的高價值的垂直行業(yè),有望帶動5G高質(zhì)量發(fā)展。

    二、5G-A通感一體是低空發(fā)展前提

    5G-A通感一體可對周邊的無人機進行探測跟蹤,是低空經(jīng)濟基礎設施建設中解決無人機飛行安全、監(jiān)管等問題的重要手段,5G-A助力低空已開展相關實驗,初步實現(xiàn)通感能力。

    5G-A通感一體是低空通信監(jiān)管的最佳解決方案:

    在通信能力方面,5G-A通感一體基于運營商授權頻段,能夠?qū)崿F(xiàn)5G空域上行平均速率高于150Mbps,端到端時延降到25ms以下,滿足無人機業(yè)務需求。此外,5G-A基于授權頻譜,業(yè)務主體特定,干擾有限,有利于低空無人機安全飛行。

    在感知能力方面,5G-A通感一體方案可在不改變原有5G基站天線仰角的前提下,通過多基站、多AAU組網(wǎng)部署,實現(xiàn)低空近600米的網(wǎng)絡覆蓋和亞米級感知,為低空飛行器提供連續(xù)的監(jiān)測服務。

    在基礎設施方面,我國基站數(shù)量龐大,部署密集,在此基礎上升級的通感一體基礎設施,以較低成本解決了空域覆蓋和私密傳輸兩大問題,有利于低空的廣域飛行監(jiān)管與協(xié)調(diào)。

    除了管道服務,中國電信還向平臺及其它基礎設施方向拓展,已構(gòu)建“天翼星云”5G無人機平臺、開發(fā)5G網(wǎng)聯(lián)方艙,形成云網(wǎng)邊端安智協(xié)同的無人科技全棧自研產(chǎn)品能力,涉及公安、應急、城運、水利、環(huán)保等多個行業(yè),并在江蘇、南京、深圳等多個不同的城市開展業(yè)務。在此基礎上,中國電信為推動低空規(guī)模化發(fā)展已開展多項試驗驗證工作。

    在通感能力驗證方面,中國電信在深圳福田建成首個通感一體化5G-A基站站點,可實現(xiàn)0.01平方米的目標感知,檢測準確率高達95%,單站感知距離超過一公里,后續(xù)5GA連片部署后感知準確率將進一步提升。

    在基礎設施建設方面,中國電信在無錫市區(qū)建成3個無人機場,以5G網(wǎng)絡優(yōu)勢賦能無人機潛力,打造低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。

    在低空應用探索方面,中國電信在無錫、南京等地開展了應急、醫(yī)療救援等場景無人機應用,在福田等地開展了城市管理等場景低空業(yè)務試點,為低空安全發(fā)展提供有力支撐。

    三、低空有望為運營商帶來新的業(yè)務增長點

    目前低空市場需求正在從消費級向行業(yè)級轉(zhuǎn)型,市場規(guī)模逐漸擴大。從應用領域細分市場看,未來工業(yè)無人機應用的主力市場以測繪與地理信息、農(nóng)林植保、快遞物流領域為主,其中農(nóng)林植保、測繪與地理信息市場相對成熟,并已初具規(guī)模,市場規(guī)模預計在百億級;巡檢在電力場景中應用相對成熟,未來有望以30%的市場速度持續(xù)增長,打造百億級市場;外賣物流市場當前仍處于局部小規(guī)模商用。通過網(wǎng)聯(lián)無人機的技術優(yōu)勢、商用模式,無人機的運營成本有望突破,未來市場潛力大。長遠來看,有望在中國創(chuàng)造萬億級市場。

    低空的多種場景應用均需要網(wǎng)聯(lián)、監(jiān)管等能力,為運營商孕育著巨大市場機遇。對比農(nóng)林、測繪等成熟場景,能源巡檢、物流等場景,作業(yè)區(qū)域偏遠、人工成本高,借助“機巢+飛控平臺+4/5G網(wǎng)絡”能夠更有利于作業(yè)自動化。運營商可提供無人機網(wǎng)聯(lián)模組、低空空域通信網(wǎng)絡覆蓋、數(shù)據(jù)服務與飛行平臺建設。具體而言,低空中的物流與能源場景對于運營商網(wǎng)絡的需求主要集中在網(wǎng)絡連接(外賣、物流)與視頻回傳(巡檢),預計行業(yè)無人機連接量近千萬。

    通感助力低空場景,為運營商帶來新增長點。通信感知功能將助力物流、外賣和巡檢等低空場景應用實現(xiàn)落地與規(guī)模復制,推動市場規(guī)模快速增長。我們預測2028年這三種低空場景應用的市場規(guī)模明顯,運營商期待能獲得百億級的增量收入,可占到移動收入的幾個百分點。

    展望

    目前,我國低空經(jīng)濟發(fā)展還面臨用頻、技術、基礎設施以及管理機制等問題,未來隨著低空用頻規(guī)劃制定、基礎設施及管理機制完善、技術持續(xù)更新優(yōu)化,低空將迎來更大規(guī)模的發(fā)展,進一步發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力的作用,有效推動各領域全要素生產(chǎn)率的提升。

    點擊下載中國電信今年發(fā)布的《通感一體低空網(wǎng)絡白皮書》

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    2024-06-03
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