近日，中國海關(guān)總署向全國46個直屬海關(guān)單位下發(fā)了海關(guān)臨檢工作典型案例文件，其中，亮亮視野提供的航空器智慧登臨解決方案成功入選，并被推薦在具備條件的口岸試點(diǎn)應(yīng)用。該方案通過“中心+現(xiàn)場”的創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程分類監(jiān)管，助力海關(guān)高效執(zhí)法、提升通關(guān)時效。

智慧登臨已試點(diǎn)海關(guān)：上海浦東國際機(jī)場海關(guān)

目前，航空口岸面臨登臨檢查頻次高、專業(yè)關(guān)員稀缺等挑戰(zhàn)。在高峰時段，航班集中到達(dá)容易導(dǎo)致登臨關(guān)員不足，引發(fā)航班等待登臨的情況，影響通關(guān)效率。登臨關(guān)員需要攜帶多種設(shè)備(如音視頻執(zhí)法記錄儀、測溫儀和對講機(jī))，增加了行動不便。而傳統(tǒng)測溫設(shè)備也無法對要客開展高效無感測溫，檢查記錄和檢疫證書仍采用紙質(zhì)化操作。打造“中心+現(xiàn)場”遠(yuǎn)程聯(lián)動監(jiān)管模式亮亮視野的智慧登臨方案依托AR眼鏡與5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“中心+現(xiàn)場”的遠(yuǎn)程分類監(jiān)管。

GLXSS SE智能眼鏡：供登臨關(guān)員選擇使用

聯(lián)動監(jiān)管與遠(yuǎn)程指揮：對被風(fēng)險(xiǎn)布控但申報(bào)無異常的航班，現(xiàn)場關(guān)員佩戴AR眼鏡實(shí)時連線海關(guān)指揮中心。中心關(guān)員通過眼鏡內(nèi)置通訊系統(tǒng)與機(jī)組和旅客進(jìn)行實(shí)時通話、測溫，并全程錄制執(zhí)法過程。

多線程支持與人力優(yōu)化：中心一名具備資質(zhì)的關(guān)員可同時連線多個登臨現(xiàn)場，為現(xiàn)場提供技術(shù)支持，緩解一線人力緊缺的問題。在發(fā)現(xiàn)異常情況時，中心可迅速調(diào)度應(yīng)急團(tuán)隊(duì)前往處理。

AR眼鏡通信與性能升級：方案通過5G網(wǎng)絡(luò)確保通信質(zhì)量，與普通電話相同，不會影響航空器的通訊。AR眼鏡自帶的測溫模塊每年送檢校準(zhǔn)，每次上崗前也進(jìn)行比對校驗(yàn)，確保測溫精準(zhǔn)。

數(shù)據(jù)電子化管理：新增一鍵導(dǎo)入航班申報(bào)數(shù)據(jù)功能，并自動生成電子化檢查記錄單。檢疫證書也實(shí)現(xiàn)電子化傳輸，減少紙質(zhì)操作，提高數(shù)據(jù)傳輸效率。

在實(shí)際應(yīng)用中，智慧登臨模式表現(xiàn)優(yōu)異，為海關(guān)通關(guān)管理帶來了顯著的效率提升：無異常航班的監(jiān)管時長縮短至5-10分鐘，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)模式的時間;減少航班等靠時間，實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零等待”，即到即查加快貨物和旅客流通;通過后臺中心和現(xiàn)場的遠(yuǎn)程協(xié)作，有效提升登臨檢查的科學(xué)性和專業(yè)性，同時無感檢測模式顯著提升機(jī)坪要客禮遇通關(guān)體驗(yàn)度。在浦東機(jī)場的試點(diǎn)應(yīng)用中，智慧登臨模式使監(jiān)管人力減少了約1/3，釋放了大量現(xiàn)場關(guān)員的人力資源，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器代人、工具代人”，有效緩解了一線人力資源緊張問題。亮亮視野海關(guān)解決方案已在多個海關(guān)落地上海海關(guān)：增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)“黑科技”，打造“火眼金睛”作為國內(nèi)進(jìn)出口值最高的上海海關(guān)，一直以來冷靜選擇、大膽嘗試、堅(jiān)持積極并穩(wěn)健的向科技要能力、要效益，把科技創(chuàng)新作為“助推器”。上海海關(guān)引入“5G+AR”技術(shù)，在全國海關(guān)范圍內(nèi)率先在航空器登臨一線配備智能可穿戴設(shè)備。

疫情期間，上海海關(guān)在洋山特殊綜合保稅區(qū)建立了新的查驗(yàn)協(xié)同作業(yè)模式。該作業(yè)模式基于協(xié)同作業(yè)指揮調(diào)度平臺，支持一對一、一對多、多對多等各種場景音視頻互動。后臺指揮中心大屏、專家使用的手機(jī)、電腦屏幕同步顯示AR眼鏡情景，讓特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)的海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員與多個遠(yuǎn)程指揮方進(jìn)行實(shí)時視頻傳輸和語音討論，風(fēng)控關(guān)員還可以通過智能眼鏡系統(tǒng)遠(yuǎn)程標(biāo)注重點(diǎn)布控位置，實(shí)時指揮執(zhí)法現(xiàn)場，將遇到的問題控制在第一時間。同時，在查驗(yàn)一線崗位深化應(yīng)用智能可穿戴設(shè)備，積極探索協(xié)同查驗(yàn)作業(yè)新模式。

寧波海關(guān)：上線智能卡口應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)AR全景監(jiān)管戴著輕便的AR智能眼鏡，開展各項(xiàng)海關(guān)權(quán)管;在遠(yuǎn)程指揮中心大屏幕上，通過高清視頻進(jìn)行立體化監(jiān)管;數(shù)以萬計(jì)的集裝箱車輛相關(guān)數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡(luò)，匯集到海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)......

在碼頭巡查、卡口巡查、場地巡查、倉庫巡查等物流作業(yè)場景， 寧波海關(guān)通過AR眼鏡與指揮中心平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程連接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)終端與指揮中心的音視頻互聯(lián)互通，便于終端及時、高效地將核查核驗(yàn)、現(xiàn)場執(zhí)法、巡查情況反饋給指揮中心，方便指揮中心對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行指揮、監(jiān)控。引進(jìn)5G+AR與海關(guān)各平臺的深度對接，寧波海關(guān)正在積極推動電子化流程應(yīng)用，提升通關(guān)效率和執(zhí)法質(zhì)量。除此之外，亮亮視野海關(guān)解決方案在北京海關(guān)、深圳海關(guān)、武漢海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)等眾多海關(guān)單位已經(jīng)落地實(shí)行。從服務(wù)工廠運(yùn)維設(shè)備，到服務(wù)機(jī)場檢修飛機(jī)，再到此次航空器智慧登臨解決方案的試點(diǎn)推廣，亮亮視野打造的全棧“硬件+平臺”服務(wù)體系正持續(xù)不斷的開疆拓土，服務(wù)更廣闊的領(lǐng)域。海關(guān)體系深度挖掘了現(xiàn)場服務(wù)監(jiān)督管理這一場景，并以AR交互破局，形成了5G+AR切實(shí)可行而又富有成效的解決方案，能夠更高效的應(yīng)對數(shù)字時代的機(jī)遇與挑戰(zhàn),助力中國海關(guān)在全球貿(mào)易體系中實(shí)現(xiàn)高效、智能化的通關(guān)管理，為國門安全保駕護(hù)航。

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