捷停車推出數字停車運營增收服務(下稱“數字化運營”)以來，致力于為停車場實現數字化、精細化的高效運營。這項能力還可以賦能給捷停車服務商，讓服務商合作方也能夠為他們的停車場項目提供同樣的服務，助力項目周邊居民也能夠享受到數字化運營的科技便民服務體驗。

深圳創(chuàng)智云中心，項目位于深圳市福田區(qū)梅林街道，屬于福田彩田片區(qū)產業(yè)帶，是福田區(qū)八大重點產業(yè)片區(qū)之一。最近，創(chuàng)智云中心的停車場已經完成車位優(yōu)選服務上線，正式為梅林街道的企業(yè)人員及居民提供車位共享服務。

本地化調研洞察“停車難”，科技賦能匹配需求

面對城市日益復雜的交通環(huán)境，為同時滿足入駐企業(yè)、訪客以及周邊居民車主的便捷高效的停車需求，捷停車的數字化運營方案在全國落已落地了多個項目。

最近開放的創(chuàng)智云中心項目，對停車場有更高的精細化車位管理的要求，這與捷停車的數字化能力精準匹配。項目通過與捷停車的合作，改變原來寫字樓、社區(qū)、居民的傳統(tǒng)獨立關系，通過精準觸達，一方面提升寫字樓車位周轉率，另一方面解決了非工作時段傳統(tǒng)老城區(qū)居民的停車難問題，彰顯了數字化提效生活的能力，也為車場帶來更優(yōu)質的發(fā)展可能。

在合作落地方面，捷停車不需要更換車場前端軟硬件，捷停車可以結合車場需求和現有的開發(fā)能力，針對未支持的對接接口進行開發(fā)對接，這也是捷停車與停車行業(yè)各服務商合作的常規(guī)流程。

結合強大的數字化能力以及可靠的落地性，捷停車團隊與創(chuàng)智云中心在一周內完成了整體合作方案的輸出和落地運營。

智能經營建議，精細化車位套餐設置

梅林街道是個十分宜居的地方，人居環(huán)境品質高，綠色生態(tài)環(huán)境好，公共交通道路發(fā)達，生活、醫(yī)療、教育等民生資源豐富，然而在汽車保有量不斷增加的今天，發(fā)展較早的梅林街道的車位資源遠遠不能滿足街道居民的停車需求。

創(chuàng)智云中心周邊業(yè)態(tài)類型豐富，除商業(yè)寫字樓外，小區(qū)住宅也較為密集，且因為早期車位規(guī)劃不足導致車位短缺，辦公人員及居民車主有長期的停車需求。

“剛搬來梅林的時候，想去小區(qū)辦月卡，物業(yè)說要排隊，但現在在排隊的估計也排了1年多了。”車主曾女士家住在創(chuàng)智云中心附近的住宅小區(qū)，因為不是業(yè)主而是租戶，需要排隊等著月卡坑位釋出，只能暫時先登記車牌獲得小區(qū)車場的臨停放行。“我也不敢在(小區(qū))外面亂停，路本來也沒多寬，就算不怕罰單也怕堵著路給人造成不方便。”

結合實地對周邊業(yè)態(tài)的調研結果，捷停車運營團隊通過“場樁位”大數據模型，對創(chuàng)智云中心停車場進行了智能經營分析，搭建了項目的車位運營模型，并生成了精細化車位套餐建議——推出白天月卡、夜間月卡、全天月卡、周末日卡等車位優(yōu)選停車套餐，可在閑時為周邊居民提供近450個車位資源，吸引周邊用戶停車，提高車位的周轉率。

“后來看到這個(創(chuàng)智云中心)停車場有停車套餐，里面的車位很寬，停車很方便，還有充電車位。而且夜間月卡正好是我每天晚上停車的時間，一個月才200塊，比小區(qū)月卡還便宜，就算超時要付點錢，也比被抄牌要好!”曾女士表示，如果自己用下來體驗好，還會考慮成為平臺推廣員，既幫了鄰里，幫助更多有需要的朋友解決梅林停車難的問題。

多渠道精準推廣，多元C端活動引流

車位優(yōu)選平臺上線了創(chuàng)智云中心的停車場套餐后，為了讓更多有需求的車主發(fā)現創(chuàng)智云中心新上線的車位優(yōu)選停車服務，捷停車團隊通過平臺自有流量資源、生態(tài)合作渠道資源、現場營銷海報等形式實現對需求車輛的精準觸達。

此外，捷停車運營專家也會結合平臺用戶需求和AI大數據建議，發(fā)放平臺優(yōu)惠券、設計節(jié)假日專題活動、開展新用戶/新車場活動等，同時結合停車套餐訂單轉化情況，及時調整運營策略，充分保障停車場運行效率。

捷停車和創(chuàng)智云中心停車場的合作迅速落地，在 “車位優(yōu)選”上架停車套餐的當天，項目就為10位車主提供了服務，預計未來能夠為450多位周邊車主解決“停車難”問題，同時也能夠為停車場提升3萬元左右的運營收入，真正實現通過數字化帶來多方共贏!

捷停車讓創(chuàng)智云中心項目車場停車資源得到了合理的充分利用，在保障企業(yè)客戶需求的的同時，還為梅林街道的居民提供了錯峰共享停車服務，讓車主在解決停車需求的同時，享受到切實的便捷與優(yōu)惠。

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