全網(wǎng)呼聲極高的問界新M7 Pro在8月26日正式上市了，這款國民SUV售價區(qū)間為24.98萬-28.98萬，為消費者帶來了非凡的智能駕駛與舒適駕乘體驗，打響全民智駕時代新篇章。在新車發(fā)布前夕，鴻蒙智行在云南麗江精心籌備了一場媒體搶先試駕活動，讓我們有幸率先領略了這款“家庭智駕新星”的魅力。

大空間超舒適，家庭出行的完美平衡

問界新M7 Pro的寬敞空間與舒適座椅依舊能給人留下了深刻印象。車身尺寸達到5020×1945×1760mm，為前后排乘客提供了充足的腿部與頭部空間。在實際體驗過程中，前排調整到標準駕駛坐姿后，第二排腿部空間可以輕松翹起二郎腿。而標配的舒云座椅不僅材質上乘，更在支撐性與貼合性上達到了新的高度，讓長途駕駛與乘坐都不再是負擔。

此外，問界新M7 Pro還提供了靈活多變的空間布局，無論是五座版還是六座版，都能輕松滿足家庭出行的各種需求。五座版縱深長度達到了1100mm，儲物容積686L，后備廂空間寬敞實用，而六座版則通過巧妙的座椅設計，中排、后排可以任意組合形成不同的空間，實現(xiàn)了空間的最大化利用，為家庭成員提供了更加舒適與自由的乘坐體驗。

另外，問界新M7 Pro增加了CDC連續(xù)可變阻尼減振器，讓底盤變得更加舒適。它并不是一味地軟，而是通過較軟、標準、較硬三種模式，對懸架阻尼進行調節(jié)，并且阻尼還能跟隨車速、路況進行自動調節(jié)。在試駕過程中，針對高速、山路和非鋪裝路面，分別對較軟、標準、較硬三種模式進行了全方位體驗。具體來說，較軟模式更適合城區(qū)，面對減速帶、道路接縫等會更舒適;標準模式更適合非鋪裝路面，在保證平穩(wěn)的同時，也沒有多余的彈跳。較硬模式則更適合山路，側向支撐更強。

HUAWEI ADS基礎版，智駕體驗依然驚艷

對于智駕功能，其實這款車未上市之前，官方已經(jīng)釋放了一波產(chǎn)品信息，問界新M7 Pro搭載了HUAWEI ADS基礎版智能駕駛系統(tǒng)，不同于問界新M7 Ultra版本，基礎版在硬件方面少了激光雷達，在功能方面少了城區(qū)NCA智駕領航。但它的表現(xiàn)卻非常出乎意料。在復雜多變的城市路況中，雖然沒有NCA，但由于擁有城區(qū)LCC Plus功能，問界新M7 Pro無論是跟車行駛、車道保持，還是紅綠燈前的自動剎停，都顯得異常精準與從容。

在試駕過程中經(jīng)歷了雨天，HUAWEI ADS基礎版也展現(xiàn)出了驚人的穩(wěn)定性與可靠性。雙目攝像頭與傳感器協(xié)同工作，即便是在視線不佳的情況下，也能確保車輛安全行駛，讓人感受到前所未有的安心與信賴。

而這套智駕系統(tǒng)依舊是不依賴高精地圖，全國的高速和城市快速路都能輕松駕馭。并且，還支持智能避障、智能上下匝道、智能變道、智能過彎、智能車速調節(jié)等，簡直是個全能選手!在這次的試駕中，我們還特意體驗了問界新M7 Pro的智能上下匝道功能，即便是遇到匝道的大曲率轉彎，它也表現(xiàn)得游刃有余，完全沒有智駕退出或者降級的尷尬情況。

此外，問界新M7 Pro同樣支持智能泊車，可精準識別各種類型的車位，包括常規(guī)的垂直、平行、斜列等標準車位以及空間車位、嵌草磚車位。還支持多方式多角度泊入泊出，車頭或車尾不同方向泊入泊出，以及人駕與智駕模式的自如切換。在遇到復雜的斷頭路、窄車位時還可通過遙控泊車從容應對，真正做到了“可見即可泊”。

安全駕享，實力保駕護航

在安全性能方面，問界新M7 Pro同樣不遺余力。除了基礎的智能駕駛輔助功能外，新車還配備了前向AEB自動緊急制動系統(tǒng)，剎停時速提升至110km/h，為行車安全提供了更加堅實的保障。同時，ELKA緊急車道保持輔助系統(tǒng)的加入，也進一步降低了因駕駛員疏忽而導致的車道偏離風險。

在被動安全方面，問界新M7 Pro采用了大量的潛艇級超高強度鋼車身設計，并且高強度鋼與鋁合金占比高達80.6%，為乘客提供了堅不可摧的安全保護。這一系列智能與安全配置的加入，無疑讓問界新M7 Pro成為了家庭出行的首選車型。

隨著問界新M7 Pro的正式上市，一個全新的智駕普惠時代已經(jīng)到來。這款集智能駕駛、舒適駕乘與安全保障于一身的“家庭智駕新星”，無疑將成為下半年市場的爆款車型。對于追求品質生活與便捷出行的家庭用戶而言，問界新M7 Pro無疑是他們的不二之選。我們期待這款“國民SUV”在未來的市場表現(xiàn)。

問界新M7系列自上市以來，累計大定已經(jīng)突破24萬輛，深受用戶認可。此次推出的問界新M7 Pro，以24.98萬的起售價和全系標配HUAWEI ADS基礎版的特點，實現(xiàn)了智能駕駛的普惠。憑借卓越的駕乘體驗和寬敞的空間，新M7 Pro必將成為家庭用車的最佳選擇。

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