作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟不僅為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入了新的活力，更催生了全新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)，為經(jīng)濟增長提供了新的驅(qū)動力。近日，深圳云端無人機有限公司(簡稱“云端無人機”)與廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱“金龍客車”)簽署技術(shù)開發(fā)合作協(xié)議， 聚焦無人機車頂機場科技創(chuàng)新，助力低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展。

隨著無人機、通用航空等技術(shù)的快速發(fā)展，低空經(jīng)濟以其獨特的優(yōu)勢，正逐步滲透到交通、物流、旅游、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域，展現(xiàn)出巨大的市場潛力和社會價值。無論是農(nóng)林植保、氣象探測、醫(yī)療救護，還是個人消費、空中游覽、快遞物流，越來越多新場景、新業(yè)態(tài)加速落地。截至2023年底，國內(nèi)注冊無人機數(shù)量達126.7萬架。據(jù)測算，去年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已超5000億元，2030年有望達2萬億元。

在中國“無人機之都”的深圳，低空經(jīng)濟業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，涌現(xiàn)出包括云端無人機在內(nèi)一批具有強大創(chuàng)新能力和良好成長性的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。作為北交所上市公司華維設(shè)計的控股子公司，云端無人機專注于智能無人飛行器、機器人的研發(fā)制造及銷售，導(dǎo)航終端制造及銷售，航空運營支持及導(dǎo)航服務(wù)，衛(wèi)星遙感，無人機組網(wǎng)，網(wǎng)格化無人機監(jiān)測、干擾，水下無人機開發(fā)，向市場推出一系列成熟的技術(shù)方案與成果。

在無人機研發(fā)和業(yè)務(wù)推進中，云端無人機極為敏銳地判斷車頂通用機場具有廣闊發(fā)展空間，并攜手合作伙伴加速技術(shù)研發(fā)落地，發(fā)力低空經(jīng)濟新藍海。此次簽約，不僅拓展了云端無人機生態(tài)“朋友圈”，也標志著云端無人機行業(yè)應(yīng)用場景步伐再次提速，為金龍客車帶來強大的技術(shù)支持，加速推進無人機應(yīng)用場景，引領(lǐng)市場發(fā)展。

金龍客車是上交所上市公司廈門金龍汽車集團股份有限公司的全資子公司，是福建省屬國有企業(yè)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋全系列客車、新能源重卡、物流車、房車和自動駕駛產(chǎn)品等商用車的研發(fā)設(shè)計、制造與銷售，是中國客車自主品牌代表和領(lǐng)軍企業(yè)。長期以來，金龍客車以科技創(chuàng)新為核心引擎，相繼推出全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛新能源巴士、全球首款全輪轉(zhuǎn)向超級出行客車MC，落地龍翼Smart Go全面智慧的美好出行生態(tài)，并一直關(guān)注無人機技術(shù)路線及應(yīng)用場景的進展和研究。

此次合作，云端無人機和金龍客車將利用各自技術(shù)優(yōu)勢，共同研發(fā)一款適用于主流無人機起降的車頂機場模塊，包含車頂機場內(nèi)部結(jié)構(gòu)、自動充電、定位、視覺模塊，無人機隨車跟隨、車頂機場與無人機的通信系統(tǒng)等。該技術(shù)將優(yōu)先用于金龍客車最新研發(fā)的車型MC豪華出行大巴，后續(xù)將推向市場加速商業(yè)化應(yīng)用。

構(gòu)建企業(yè)主導(dǎo)的創(chuàng)新聯(lián)合體是培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重大戰(zhàn)略舉措，強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位是實現(xiàn)高水平科技自立自強、培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求。在低空經(jīng)濟發(fā)展浪潮中，企業(yè)唯有開放合作，才能實現(xiàn)合作共贏。云端無人機負責人表示，兩家上市公司聯(lián)手強強合作，將有效彌補企業(yè)研發(fā)方面的不足，加快科技成果轉(zhuǎn)化落地，共同開拓廣闊市場， 同時搭載通用車頂機場的金龍MC豪華出行大巴也將進一步提升在市場的競爭力，樹立行業(yè)新標桿。

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