在汽車音響的殿堂中,北京現(xiàn)代ix35以其經(jīng)典設(shè)計與卓越性能,贏得了眾多車主的青睞。其外觀設(shè)計繼承了現(xiàn)代I系列的時尚與運(yùn)動風(fēng)范,車內(nèi)則以寬敞的空間和米灰與灰色的和諧搭配,營造出宜人的駕乘氛圍。對于音樂愛好者而言,這輛車更是潛力無限。

為了滿足車主對音質(zhì)的更高追求,樂改進(jìn)行了二次升級改裝,旨在提升“好聲音”。升級過程中,樂改巧妙地將原裝高音喇叭移至A柱,實現(xiàn)了主動兩分頻的升級。這一改動背后,是專業(yè)的分頻器技術(shù)的支持,它們用高成本的元器件如電容、電阻和電感,不僅實現(xiàn)音頻的分頻,還能針對喇叭單元的頻響問題進(jìn)行補(bǔ)償。而與被動分頻不同,采用DSP進(jìn)行分頻,提供了更大的數(shù)據(jù)設(shè)定自由度和功率利用率,對于汽車這種復(fù)雜的環(huán)境而言,無疑帶來了顯著的音質(zhì)提升。

然而,主動分頻也有其挑戰(zhàn),調(diào)音技術(shù)的高要求和相對高昂的成本是其背后需要面對的。樂改憑借其技術(shù)實力,使用藍(lán)寶MP68A解決方案,解決了多臺功放和線材的問題,實現(xiàn)了一臺設(shè)備的多功能性。在確保音質(zhì)的同時,也簡化了改裝過程。

經(jīng)過一系列的檢測和調(diào)音,最終完成的升級成果并未改變汽車的外觀,但音樂效果卻有了顯著提升。汽車音響系統(tǒng)播放出的音樂飽滿而層次分明,低頻與前聲場的和諧銜接,讓車主沉浸其中,體驗到了音質(zhì)上的飛躍。車主對新系統(tǒng)的表現(xiàn)非常滿意,這無疑是一次小改動帶來的大提升。

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