近日，在華為開發(fā)者大會2024上，HarmonyOS NEXT正式面向開發(fā)者和先鋒用戶啟動Beta。5000多個常用應用已全部啟動開發(fā)，其中超過1500家已完成上架。在出行導航領域持續(xù)深耕的高德地圖，展示了基于HarmonyOS NEXT在全場景、原生智能等方面的創(chuàng)新特性，打造的導航跨端流轉、小藝喚起導航、實況窗實時查看打車狀態(tài)等全新體驗，并利用鴻蒙開發(fā)套件提升應用性能和流暢性，樹立了鴻蒙原生應用的創(chuàng)新標桿。

從駕駛到步行，導航跨設備無縫流轉

作為面向萬物互聯而生的全場景智能操作系統，HarmonyOSNEXT延續(xù)了天生跨端的基因，手機、平板和智慧屏等設備都能共享一個系統。結合全新的分布式軟總線，鴻蒙原生應用突破了以單一設備為中心的局限性，讓應用和服務可以跨端流轉。

基于此，高德地圖率先打造了業(yè)內首個原生鴻蒙跨終端導航，讓出行和位置信息服務在不同鴻蒙設備間無縫流轉、高效協同。用戶在手機上開啟導航，只需要靠近車機，便可將導航一鍵切換到車機上，當用戶下車的時候，又可以將導航一鍵切回到手機，開啟步行導航，讓服務隨需流轉，便捷省心。

智能感知用戶意圖，便捷服務觸手可及

以往手機的智能助手只能幫助用戶打開某個應用，但并不能打開應用的某個功能。而在全新的HarmonyOS NEXT上，基于端云大模型協同和意圖框架的加持，小藝智能體獲得了更好的多模態(tài)交互能力、意圖識別能力和用戶理解能力，給用戶帶來更加智能的體驗，也給伙伴創(chuàng)造了更多精準觸達用戶的機會。

高德地圖鴻蒙原生應用通過接入意圖框架導航、打車意圖，并在多個系統級入口進行分發(fā)(小藝對話、小藝搜索等)，能夠讓用戶隨時在系統的各個位置觸發(fā)相應能力。比如，對小藝說“導航回家”或“用高德地圖打車去公司”，就能直接拉起高德地圖的導航和打車功能，省去了打開應用、選擇目的地再開啟導航或打車的繁瑣操作，讓用戶真正實現導航、打車快人一步。

目前，HarmonyOS NEXT的意圖框架已覆蓋重點垂域的200多種意圖，已經有超過300多個不同類型的服務通過意圖框架接入小藝智能體，累計提供服務達6億多次。小藝智能體與意圖框架在全場景多模態(tài)分發(fā)上的深度應用將帶來更多智能化體驗，值得期待。

關鍵信息實時獲知，隨時掌握行程實況

當我們日常打車時，退出高德地圖應用回到桌面或鎖屏后就無法獲取車輛的實時狀態(tài)。而HarmonyOS的“實況窗”就可以幫助用戶更方便地了解服務的實時狀態(tài)。比如在使用高德地圖打車及預約出行時，“實況窗”在用戶行程即將開始前便會合理提醒，實時展示到達時間、距離、車輛信息和接駕狀態(tài)。讓用戶能夠更好的安排時間，提升出行體驗。

“實況窗”覆蓋用戶查看通知的全旅程，支持在鎖屏、熄屏、通知中心、狀態(tài)欄甚至折疊屏手機外屏即時查看連續(xù)服務的變化。除出行導航外，實況窗還支持航班、高鐵、取餐、賽事比分等多種使用場景，以統一的入口、統一的樣式帶來統一的體驗，讓更多動態(tài)服務高效及時直達用戶。

開發(fā)套件深度賦能，日常使用更流暢、更省電

除了帶來全新的體驗之外，高德地圖還充分利用了HarmonyOSNEXT完善的開發(fā)套件，在高效開發(fā)的同時，進一步提升了應用性能，高效省電節(jié)能，提升續(xù)航能力，讓日常使用更加流暢。

高德地圖單幀數據量多、Shader復雜、GPU負載高、功耗高，如何實現多層疊加、動態(tài)融合的現代時空地圖渲染是開發(fā)過程中面臨的關鍵挑戰(zhàn)。基于鴻蒙全圖形棧技術，如超分、超幀、LTPO動態(tài)幀率能耗優(yōu)化、畢昇圖形編譯優(yōu)化等，高德地圖鴻蒙原生應用打造了與多源時空數據相結合的實時真實感渲染。通過端云協同深度優(yōu)化Shader，應用運行更流暢，性能收益達21%。

在開發(fā)過程中，高德地圖還采用了面向C/C++編程語言的畢昇編譯器，對原有代碼進行重新編譯，使性能提升達10%?；贖armonyOS工具調優(yōu)和體驗、性能、續(xù)航等全方位測試與監(jiān)控，高德地圖鴻蒙原生應用可持續(xù)保持更佳狀態(tài)，更高效、更省電。此外，高德還接入了華為AR Engine，以AR智能糾偏等能力助力高德地圖打造全新的AR導航，定位更精準，導航更流暢。

HarmonyOS NEXT預計在2024年第四季度正式商用。屆時，更多用戶將體驗到高德地圖鴻蒙原生版的全新體驗。華為將與高德地圖等千行百業(yè)的伙伴一起，打造更加智能、便捷、流暢的用戶體驗，共建、共創(chuàng)、共享全新的鴻蒙生態(tài)。

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