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    月球背面采樣樣本著陸,坦克300特警巡邏車守護歸途

    6月25日,嫦娥六號返回器成功降落在內(nèi)蒙古四子王旗的預(yù)定區(qū)域,標志著探月工程嫦娥六號任務(wù)圓滿完成,實現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回。在本次回收任務(wù)中,坦克300以特警巡邏車的形式出現(xiàn),確保樣本從著陸點轉(zhuǎn)移的安全運輸。這一環(huán)節(jié)對于整個探月任務(wù)同樣至關(guān)重要,坦克300依托出色的產(chǎn)品實力為此次任務(wù)貢獻了重要力量。

    多部門共同選擇,坦克300靠譜實力獲認可

    坦克300以其出色的產(chǎn)品力與性價比早已廣為人知,并受到多個公務(wù)部門的青睞與采購。漳州110采購多輛坦克300作為警用巡邏車,八卦城特克斯縣公安、彭州特警、保定特警等均有采購坦克300作為公務(wù)用車。

    (坦克300入列漳州110、彭州特警、八卦城特克斯縣公安、保定特警)

    以上實例都強有力地證明坦克300在執(zhí)行警務(wù)、保障社會安全等任務(wù)方面的全面勝任能力。無論是在日常巡邏,還是在緊急響應(yīng)、執(zhí)行特殊任務(wù)等關(guān)鍵時刻,坦克300都能憑借堅實的產(chǎn)品實力提供穩(wěn)定而出色的支持,為任務(wù)的順利執(zhí)行提供有力幫助。

    以極致越野性能,成為硬派越野標桿

    坦克300能被多個單位部門所青睞,主要得益于出色的經(jīng)濟性表現(xiàn)。以約20萬的價格,它不僅改善了老式硬派越野在用車體驗短板,它還打破了國外品牌在國內(nèi)硬派越野SUV市場的壟斷地位,讓國內(nèi)硬派越野市場主銷價格區(qū)間降至20萬級別,為公務(wù)用車提供了一種既實用又經(jīng)濟的選擇。

    然而,在公務(wù)用車領(lǐng)域,對車輛的性能要求遠不止于經(jīng)濟性,越野通過性也顯得至關(guān)重要。得益于搭載的非承載式車身專業(yè)越野底盤,坦克300具有堅實的抗扭及操控穩(wěn)定性保障,并實現(xiàn)了接近角33°,離去角34°,縱向通過角23.1°,將為車輛帶來出色的通過性。坦克300前后配備拖車鉤,預(yù)留后拖拽安全孔,便于車輛脫離困境及拖車。同時,現(xiàn)款搭載全新一代ATS全地形控制系統(tǒng),擁有多種駕駛模式,能夠為巡邏的警車提供了強大的適應(yīng)性和靈活性。

    在硬核越野功能上,坦克300“征服者”與“挑戰(zhàn)者”均搭載分時四驅(qū)系統(tǒng),帶有中央鎖止功能,匹配上前后橋電控式差速鎖(挑戰(zhàn)者需選裝前橋電控式差速鎖 ),確保用戶可以在復(fù)雜環(huán)境下迅速脫困。而坦克300“穿越者”采用TOD雙速智能四驅(qū),可實時感知路況,并在必要時主動介入,提供智能、安全、穩(wěn)定的駕駛體驗。此外,現(xiàn)款坦克300均配備蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等功能,使得在險峻山路、河床等極端路況下,仍能表現(xiàn)出色的通過性與靈活性。

    安全方面,坦克300采用環(huán)形傳力通道設(shè)計,確保車身在受到?jīng)_擊后能夠有效分散沖擊力。同時在車身主要傳力通道上,采用1500Mpa超高強度鋼材,保證車輛在受到撞擊時車身變形更少,有效保障任務(wù)相關(guān)人員在緊急情況下的生命安全。在澳洲的ANCAP碰撞測試中,榮獲五星安全認證的優(yōu)異成績,得分超過一系列全球硬派越野車;中保研對歷時三年的2020版測評中,坦克300榮膺“越野品類最安全車型”稱號,獲頒AGGG獎牌,這些都充分證明了坦克300的極致靠性。更以80.42%的三年保值率,位列緊湊型SUV第一,更是位居國產(chǎn)全品類(包括SUV、轎車、MPV)保值率排行榜榜首。

    自2021年1月起,坦克300已經(jīng)連續(xù)41個月穩(wěn)居中國越野SUV銷量冠軍的寶座,并取得了全球銷量超33萬的佳績,市場占有率超50%,成長為中國品牌“現(xiàn)象級”車型,是中國硬派越野標桿。

    未來,坦克300將繼續(xù)以其強大的產(chǎn)品力優(yōu)勢,贏得更多消費者的喜愛和信賴,也助力科研保障、邊境巡邏,特警出行等特定領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮重要作用。同時,坦克300將持續(xù)創(chuàng)新和升級,為用戶帶來更加安全、舒適和智能的駕駛體驗。

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