在新能源浪潮席卷汽車行業(yè)的當(dāng)下,上汽大通以其前瞻的視野和敏銳的市場洞察力,成功捕捉到國內(nèi)MPV市場的新能源增長點(diǎn)。混動(dòng)MPV作為這一增長點(diǎn)的重要領(lǐng)域,正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)吸引著越來越多消費(fèi)者的目光。近日,上汽大通宣布旗下兩款混動(dòng)MPV——大家9超混和大家7超混同步上市,以“宜商宜家”的全新定位,為消費(fèi)者帶來了更加多樣化的出行選擇。上汽大通副總經(jīng)理華瑾在接受采訪時(shí)表示:“在超混領(lǐng)域,上汽大通想做‘宜商宜家’的車型。此次新車上市正是上汽大通To C轉(zhuǎn)型一個(gè)比較關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),為此我們不斷打磨產(chǎn)品,把價(jià)值和功能拉到最高。”

大家9超混長續(xù)航版售價(jià)26.99萬元起,超長續(xù)航版27.99萬元起;大家7超混長續(xù)航版售價(jià)19.99萬元起,超長續(xù)航版20.99萬元起。“大家”系將為全球中高端多人出行用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的新選擇和新體驗(yàn)。

滿足家用、商務(wù)場景全方位需求

對(duì)家庭用戶而言,5天工作日市內(nèi)通勤、2天雙休日周邊短途游、7天小長假長途自駕游是日常所需的用車場景;商務(wù)接待時(shí),則需要滿足從一個(gè)城市到另一城市的城際差旅,包括高速、原地停車等待等場景。

圍繞這些真實(shí)用車需求,“大家”系超混搭載的“智慧大腦”——ACIS智慧全場景超混技術(shù),能為每一種出行場景適配最適合的動(dòng)力組合。

“一周只充一次電,一年只加一箱油。”上汽大通乘用車事業(yè)部總經(jīng)理劉亞兒在新車發(fā)布會(huì)上拋出“超預(yù)期”的體驗(yàn)。

具體來說,針對(duì)城市路況下普遍車速不超過80km/h、油門踩踏深度不超過95%,“大家”系超混做到了在這些臨界點(diǎn)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)都靜默待命;剩余電量引擎介入點(diǎn)降低至12%甚至最低9%,帶來“市內(nèi)不用一滴油”的純電體驗(yàn)。得益于P1、P3雙電機(jī)構(gòu)型和高能量密度的電池,大家9超混和大家7超混分別實(shí)現(xiàn)了225km和230km超長純電續(xù)航,基本覆蓋市內(nèi)用車場景,實(shí)現(xiàn)一周只充一次電。

在城際出行跑高速時(shí),P1電機(jī)還能邊跑邊回電,到了下一城能比同級(jí)多出100km純電續(xù)航,再次滿電出發(fā)。針對(duì)長途自駕和跨城通勤的場景,得益于第三代1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,大家9超混和大家7超混的油電綜合續(xù)航均超過了1300km,讓長途出行零焦慮,一年只加一箱油。

到達(dá)目的地,新車能變身“移動(dòng)充電站”,6.6kW外放電功能可以為兩個(gè)電磁爐、一個(gè)電水壺、一套戶外影院設(shè)備可同時(shí)供電,解鎖露營的正確打開方式。此外,在MPV車型常見的等待場景中,駐車補(bǔ)電功能可以應(yīng)對(duì)開空調(diào)、看電影、聽音樂等需求。

技術(shù)硬核、價(jià)格親民,上汽大通的“超預(yù)期”還體現(xiàn)在“五星安全”方面。

近期,最新一期2024年Euro NCAP安全碰撞測(cè)試成績公布,大家7高分通過五星安全認(rèn)證,并且在含金量極高的碰撞工況五項(xiàng)測(cè)試中摘取四項(xiàng)滿分,成為新版Euro NCAP法規(guī)實(shí)施后,首款也是唯一一款斬獲四項(xiàng)滿分的MPV。目前,大家7攜手大家9,已經(jīng)占據(jù)Euro NCAP五星安全認(rèn)證成人保護(hù)、道路弱勢(shì)群體保護(hù)的冠亞軍,成為了全球汽車市場上的“五星標(biāo)桿”。

“宜商宜家”,深度發(fā)力海外市場

“在超混領(lǐng)域,上汽大通想做‘宜商宜家’的車型。此次新車上市正是上汽大通To C轉(zhuǎn)型一個(gè)比較關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),為此我們不斷打磨產(chǎn)品,把價(jià)值和功能拉到最高。”上汽大通副總經(jīng)理華瑾坦言。

“出海”也依然是上汽大通發(fā)力的重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2023年,上汽大通實(shí)現(xiàn)全年銷量20.36萬輛,海外市場表現(xiàn)突出,海外銷量超過9.6萬輛,占比超過45%。

“對(duì)于整個(gè)上汽大通來講,海外的機(jī)遇依然存在,海外市場正向反饋比較好。”華瑾表示。

據(jù)悉,在全球MPV競爭最激烈的市場之一中國香港,“大家”系穩(wěn)居當(dāng)?shù)?ldquo;銷冠”。僅大家9單一車型便持續(xù)拿下去年1-11月乃至今年1-4月整體MPV市場的第一,并收獲眾多港圈明星、商界大咖的認(rèn)可和青睞。在歐洲、澳新、美洲等全球高端發(fā)達(dá)市場,“大家”系已然隨處可見,并創(chuàng)下多項(xiàng)“首款”和“第一”。

據(jù)華瑾透露,近日上汽大通在中國澳門獲得了200輛大家9的出租車訂單,當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚤Ｓ辛看蠹s有1000余輛,大家9占據(jù)了相當(dāng)比例,同時(shí),上汽大通也在中國澳門布局換電站。此外,在海外政府采購和行業(yè)采購中,上汽大通的皮卡、MPV包括超混車型都具備競爭優(yōu)勢(shì),有望獲得更多機(jī)會(huì)。

隨著此次大家9超混和大家7超混雙車入局,上汽大通MAXUS MPV家族產(chǎn)品更加完善,也將助力全球更多大家庭用戶多人出行。

正如上汽大通副總經(jīng)理華瑾所說,此次新車上市是上汽大通To C轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。上汽大通“超混雙子星”的上市,不僅為消費(fèi)者提供了更加優(yōu)質(zhì)的新選擇和新體驗(yàn),也為企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。未來,上汽大通將繼續(xù)深化市場研究,不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局,以滿足更多消費(fèi)者的需求。同時(shí),企業(yè)也將加大在新能源技術(shù)領(lǐng)域的投入,推動(dòng)產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新和升級(jí)。相信在未來,上汽大通將繼續(xù)憑借其卓越的產(chǎn)品力和市場洞察力,在MPV市場中取得更加輝煌的成績。

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