電動車憑借其小巧和便捷，日漸成為上學族、通勤黨青睞的交通工具。相比起地鐵、打車等，電動車相對更加自由，而且還更經(jīng)濟實惠。因此，這些年來不少廠商都頻頻發(fā)力，讓電動車也開始媲美摩托車的體驗。

而要說到現(xiàn)在市面上電動車哪個品牌質(zhì)量最好最耐用?或者現(xiàn)在電動自行車十大名牌排名以及價格如何?除了雅迪、臺鈴、愛瑪?shù)葌鹘y(tǒng)國民老牌之外，九號、小牛同樣備受關注，那么同是擁有多種只能體驗的小牛和九號電動車哪個好呢?其實他們都是智能電動車里的佼佼者。

以九號公司主打智能化的九號電動車為例，作為十大名牌電動車排名里的一員，不少車型都備受各路博主的青睞，比如九號電動機械師MMAX110就在旅行博主常用產(chǎn)品品牌推薦清單里，推薦理由：智能便捷，隨停隨走，性能強悍。下面就來分享一下，這款九號電動機械師MMAX110體驗怎么樣。

外觀顏值很高，自帶高級科技感

首先，九號電動機械師MMAX110給我的第一印象就是科技感滿滿，這款電動車采用了流線戰(zhàn)斗風的車身設計，“曜石黑”的配色看起來質(zhì)感滿滿，開去海邊、露營騎行、踏春交由等都很拉風，還是個不錯的拍照搭子。就外觀而言，你會買九號還是買雅迪?

配置拉滿，安全性給足

有一說一，對于一輛電動車來說，安全性可以說是首要考慮的因素之一，畢竟這關乎到我們自己的生命安全，那么九號電動車怎么樣質(zhì)量好不好呢?這款九號電動機械師MMAX110配備了高性能瑪吉斯寬胎和五級可調(diào)后減震系統(tǒng)，屁股一放那是真的舒服，還能根據(jù)自己的騎行感受來調(diào)節(jié)后減震——要速度運動感可以調(diào)硬，要舒服可以調(diào)軟。

要知道現(xiàn)在很多萬元左右的125cc摩托車都還沒有ABS，而這款九號電動車除了配備ABS之外，還支持TCS牽引力控制系統(tǒng)和前后碟剎等安全配置，這么多料起來對于打工人來說就很友好，畢竟遇到下雨天和惡劣天氣摔傷概率會增加，而九號電動機械師MMAX110就很好解決了后顧之憂，滿料配置下基本不用擔心打滑，剎車反應也足夠靈敏，安全感給足。

智能化體驗、旦用難回

與雅迪愛瑪臺鈴等傳統(tǒng)品牌對比，九號公司的電動車成熟好用的智能化體驗是一大優(yōu)勢，這款九號電動機械師MMAX110同樣繼承了這一特色，該車配備一體智能交互大屏，支持顯示速度、電量、里程等等等信息，平時開車在路上，低個頭就能一目了然的掌握車輛信息，而且智能光感LED矩陣式大燈的感應和鋪路效果都可圈可點。

就個人體驗來說，最喜歡智能化功能應該要數(shù)感應解鎖2.0了，將手機和電動車互相綁定之后，搭配駐車感應和坐墊感應，人一坐上去，電動車就會自動解鎖開走;離開之后又會自動上鎖，不用像傳統(tǒng)電動車一樣要用鑰匙物理解鎖，既安全又便捷。當然，除了這個功能之外，九號電動機械師MMAX110還配備了NFC解鎖、密碼解鎖等，支持OTA升級，家庭賬號共享和智能防盜等功能，簡直不要太貼心，智能化方面值得點贊。

續(xù)航給力，通勤無壓力

九號電動機械師MMAX110內(nèi)置48V 30Ah的鋰電池，25KM/h新國標極速下可以達到100km續(xù)航體驗，短途通勤沒有電量焦慮，一周一充的體驗可省去不少麻煩。

總的來說，九號電動機械師MMAX110在外觀、安全性、智能化、續(xù)航等方面的配置都給足了，智能化方面更是亮點頗多，妥妥的打工人通勤代步電動車首選。其實不止這款車，近一年來上市的九號電動車智能化基本都拉滿，而且沒有價位段的分隔，從2000-10000價位的車型智能化體驗都很不錯，所以九號電動車被列入十大名牌電動車排名榜單中完全是憑實力。

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