2024年4月25日的北京國際汽車展覽會(huì)上,寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池,這是首款通過磷酸鐵鋰體系做到超長1000km續(xù)航的同時(shí),又滿足4C快充特性的動(dòng)力電池,可謂顛覆行業(yè)認(rèn)知。并且,距離上次寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池,僅僅過去了8個(gè)月的時(shí)間。
8個(gè)月的時(shí)間里,寧德時(shí)代已經(jīng)陸續(xù)推出了超快充、長壽命、高溫、低溫、全能多條產(chǎn)品線,構(gòu)建出滿足不同車型、消費(fèi)者需求的超級(jí)電池產(chǎn)品矩陣。
寧德時(shí)代的迭代能力如此快速,讓整個(gè)行業(yè)為之震驚。不單單是電池產(chǎn)品,寧德時(shí)代還用一套“組合拳”,徹底封鎖了磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)。
新品神行PLUS突破行業(yè)認(rèn)知
傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池包在能量密度方面不具備突出優(yōu)勢(shì),難以滿足超長續(xù)航的要求。神行PLUS突破材料限制,通過材料及結(jié)構(gòu)的雙重突破,讓神行電池系統(tǒng)能量密度首度突破200Wh/kg大關(guān),達(dá)到205Wh/kg。
相比之下比亞迪刀片電池的能量密度僅為約150Wh/kg,還未發(fā)布的第二代刀片電池預(yù)計(jì)也只有190Wh/kg,而蜂巢第二代短刀電池為185Wh/kg。說神行PLUS在電池技術(shù)上遙遙領(lǐng)先現(xiàn)階段行業(yè)水平也不為過。并且以寧德時(shí)代展現(xiàn)出的研發(fā)速度來看,和對(duì)手之間的差距未來想必還會(huì)繼續(xù)拉大。
神行PLUS能為用戶提供超1000公里的超長續(xù)航使用體驗(yàn),相當(dāng)于從北京開到南京而無需中途充電。此外,神行PLUS充電10分鐘即可補(bǔ)能600km續(xù)航,遠(yuǎn)超行業(yè)水平,真正實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”的超級(jí)補(bǔ)能速度。
超充電池+超充網(wǎng)絡(luò)+超充服務(wù),構(gòu)建新能源汽車完整超充生態(tài)閉環(huán)
不僅從電池產(chǎn)品發(fā)力,寧德時(shí)代的策略是布局超充時(shí)代。
寧德時(shí)代正式啟動(dòng)構(gòu)建神行超充網(wǎng)絡(luò),搭建國內(nèi)最大的超充服務(wù)平臺(tái),寧德時(shí)代將攜手華為、星星充電、云快充、蜀道能源等行業(yè)內(nèi)杰出伙伴,為更多配有寧德時(shí)代神行超充電池的車主提供最便捷,最實(shí)惠的用車體驗(yàn)。
并且,寧德時(shí)代近期還將成立行業(yè)首個(gè)神行車主俱樂部,寧德時(shí)代線下600多家實(shí)體服務(wù)店,覆蓋31省級(jí)行政區(qū),271個(gè)地級(jí)市,將為神行車主提供道路救援,電池檢測(cè)、維護(hù)等服務(wù)。寧德時(shí)代誠邀所有車主的加入,共同開啟綠色、高效的出行新時(shí)代。
寧德時(shí)代用領(lǐng)先產(chǎn)品、快速迭代以及 “超充生態(tài)閉環(huán)”的布局,對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)完成封鎖。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )