在新能源汽車的競(jìng)賽賽道上,電池技術(shù)無疑是決定誰是領(lǐng)跑者的關(guān)鍵因素。2024年3月28日晚,小米汽車聯(lián)手全球電池巨頭寧德時(shí)代,推出了小米首款電動(dòng)車——小米SU7。這款車型不僅以超過800公里的續(xù)航里程震撼了市場(chǎng),更向全世界展示了寧德時(shí)代電池技術(shù)在推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要地位。
小米SU7:續(xù)航與配置的完美結(jié)合
小米SU7推出了三種不同配置的車型:標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版,售價(jià)分別為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。這些車型不僅滿足了各類消費(fèi)者的需求,還在續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了重大突破,全系標(biāo)配的起始續(xù)航達(dá)到700公里,而Max版的續(xù)航里程更是高達(dá)810公里。得益于寧德時(shí)代的麒麟電池技術(shù),小米SU7成為國(guó)內(nèi)首款同時(shí)實(shí)現(xiàn)2秒級(jí)零百加速和超800公里續(xù)航的純電動(dòng)汽車。
然而,技術(shù)創(chuàng)新不僅限于此。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載了73.6kWh的刀片電池,15分鐘即可快充350km,平均充電速率達(dá)到2C。而Pro版續(xù)航提升至830km,15分鐘的快充能力與標(biāo)準(zhǔn)版持平,但平均充電速率降至1.68C,這意味著隨著電池容量增加,提升快充速度成為新挑戰(zhàn)。
寧德時(shí)代發(fā)布的神行電池全能系列,正是對(duì)這一挑戰(zhàn)的有效回應(yīng)。神行電池不僅提供超充版本,還推出了全能版本,旨在實(shí)現(xiàn)高效充電與高能量密度的完美平衡。通過提升體積成組效率至93%及能量密度至280Wh/kg,神行電池技術(shù)為電動(dòng)汽車提供了強(qiáng)大的快充和長(zhǎng)續(xù)航能力支持。此外,該電池系列采用了創(chuàng)新的冷卻技術(shù),能夠在快速充電過程中有效控制溫度,進(jìn)一步提升電池的使用壽命和安全性。
在電池性能方面,小米SU7的表現(xiàn)同樣令人矚目。小米汽車電池技術(shù)平臺(tái)在現(xiàn)有成熟電池體系基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了最高電量132kWh,CLTC續(xù)航能力超過1000公里。面對(duì)電動(dòng)車低溫續(xù)航的挑戰(zhàn),小米汽車通過高效雙模熱泵技術(shù)和三熱源逐級(jí)聚能技術(shù)的革新,顯著提升了電池加熱效率,使其在極低溫度下仍能保持出色的續(xù)航表現(xiàn),達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
寧德時(shí)代電池:小米SU7動(dòng)力與安全的雙重保障
寧德時(shí)代,作為全球領(lǐng)先的電池制造商,一直致力于動(dòng)力電池技術(shù)的創(chuàng)新。小米SU7 Pro版采用更先進(jìn)的94.3kWh神行電池,不僅續(xù)航顯著提升,充電效率也有所突破。數(shù)據(jù)顯示,小米SU7搭載的麒麟電池,快充15分鐘即可補(bǔ)充超過510公里續(xù)航,這一性能位居同類產(chǎn)品前列。
寧德時(shí)代在電池安全性方面也為小米SU7提供了堅(jiān)實(shí)保障。通過先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)(BMS),實(shí)時(shí)監(jiān)控電池關(guān)鍵參數(shù),及時(shí)預(yù)防異常狀態(tài),有效防止電池故障和安全事故。此外,寧德時(shí)代還采用了多重安全設(shè)計(jì),確保電池在適宜溫度下工作,大幅降低了熱失控風(fēng)險(xiǎn)。
此外,寧德時(shí)代對(duì)電池進(jìn)行了全面的安全測(cè)試,包括過充測(cè)試、短路測(cè)試、溫度循環(huán)測(cè)試、機(jī)械沖擊測(cè)試等,以符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn),確保每一塊出廠的電池都能滿足高安全性要求。這些技術(shù)創(chuàng)新和嚴(yán)格的安全控制措施,使得寧德時(shí)代提供的電池在續(xù)航、充電性能上表現(xiàn)出色,同時(shí)在安全性方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,為消費(fèi)者提供了一個(gè)安全可靠的電動(dòng)汽車選擇。
總之,小米SU7與寧德時(shí)代的合作,不僅為消費(fèi)者帶來了高性能的新能源汽車選擇,更展現(xiàn)了中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)力。在未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,長(zhǎng)續(xù)航和快充電將成為新能源汽車的標(biāo)配,而寧德時(shí)代無疑將在這一進(jìn)程中發(fā)揮著不可或缺的作用。
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