隨著春季氣溫回升,又到了騎行的好時節(jié)。持續(xù)升溫的“騎行熱”不僅帶火了自行車產(chǎn)業(yè),也引發(fā)了公眾對于自行車制造產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注,而在這其中,鏈條可以說是自行車傳動機構(gòu)上重要的零件之一,鏈條在正常工作時你幾乎感受不到它的存在,但是當它出問題時會讓你寸步難行。

近日,暢捷通“共同的現(xiàn)場”活動走進其中的佼佼者——天津市東亞鏈條有限公司,深入了解機械行業(yè)企業(yè)如何通過“研產(chǎn)供銷財”全鏈路數(shù)智化,成功實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,坐擁數(shù)項發(fā)明專利,在國內(nèi)外市場享有盛譽,持續(xù)降本增效保質(zhì)。

高產(chǎn)出 年產(chǎn)鏈條長度能繞地球大半圈

一根普通的鏈條長約1.3米,而年產(chǎn)量高達2500萬條的東亞鏈條,若將其一年生產(chǎn)的鏈條頭尾相接足足可繞地球大半圈。這樣的生產(chǎn)規(guī)模不是一個普普通通的企業(yè)就能做到的,這與東亞鏈條長達36年的歷史積淀有著密不可分的關(guān)系。

1987年東亞鏈條便于天津建廠開始投產(chǎn),“不積跬步無以至千里”,從基礎(chǔ)的生產(chǎn)廠房到如今廠房內(nèi)陳列的都是國內(nèi)最先進的生產(chǎn)設(shè)備,從事生產(chǎn)的有超過200名的專業(yè)技術(shù)人員,這些成果訴說的都是東亞鏈條數(shù)十年如一日地不斷積淀。

而這些產(chǎn)銷量其實不只是流通于國內(nèi),更多的是遠銷歐洲等多個國家和地區(qū),東亞鏈條早已在全球享譽盛名。

高標準十多道檢測環(huán)節(jié)成就一條鏈條

走進生產(chǎn)廠房,一條在我們生活中毫不起眼的自行車鏈條,在東亞鏈條的技術(shù)人員眼中其實是由無數(shù)精巧的的零件,經(jīng)由無數(shù)道生產(chǎn)環(huán)節(jié)、檢測環(huán)節(jié)才最終成為一條鏈條的。

然而為了使產(chǎn)品能夠達到出廠的精度,東亞鏈條不僅升級生產(chǎn)設(shè)備,培養(yǎng)科技型人才,更重要的是設(shè)置層層質(zhì)檢機制。伴隨著“硬件”技術(shù)生產(chǎn)實力的不斷提升,“軟件”管理方面的問題也提上了企業(yè)發(fā)展的首要解決難題。

對于傳統(tǒng)鏈條制造廠來說,在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)都會遇到諸多難題。一方面,自行車鏈條生產(chǎn)工序比較復雜涉及十幾道工序步驟,需要統(tǒng)計每個工序的產(chǎn)量。工序中還有些工序是委外處理的,發(fā)出了多少、回來多少、對方還剩余多少,而且每天都會發(fā)生不同數(shù)量的往來,對于傳統(tǒng)鏈條制造廠來說,要統(tǒng)計清楚需要耗費大量的人力物力和溝通成本。

同時鏈條的是由前片、后片、小軸、連接片等構(gòu)成的,這些東西很小,原材料是按噸計量的,生產(chǎn)中間過程數(shù)據(jù)沒有準確數(shù)據(jù),生產(chǎn)進度無法實時掌控,導致有時候不能及時交付,客戶滿意度和運輸成本大大增加。

另一方面,在銷售上,因為前期產(chǎn)品生產(chǎn)的成本無法準確計量,產(chǎn)品對外銷售報價的時候主要靠經(jīng)驗。這些傳統(tǒng)鏈條制造的問題,阻礙了不少企業(yè)的快速發(fā)展。東亞鏈條總經(jīng)理賈總在活動現(xiàn)場分享了具體解決的關(guān)鍵點。從一片混亂、領(lǐng)多少材料不太清楚、數(shù)據(jù)收集困難的狀態(tài),到現(xiàn)在生產(chǎn)、計劃、領(lǐng)料、加工、報工精細準確地可以從系統(tǒng)中體現(xiàn)出來。

老廠房里孵化出來的新生動力

東亞鏈條管理層要求產(chǎn)品要核算到企業(yè)的每個車間,企業(yè)生產(chǎn)車間包含:下料、熱處理、組裝、成品四個車間,要對每個車間的材料成本、人工費用、制造費用等精確計量體現(xiàn)到的產(chǎn)品成本上。多方選型后,東亞鏈條上線了數(shù)智化管理系統(tǒng)暢捷通T+Cloud,對內(nèi)實現(xiàn)了庫存管理優(yōu)化,信息流轉(zhuǎn)順暢,數(shù)據(jù)獲取更加便捷,用數(shù)據(jù)支撐管理決策;對外能夠?qū)崟r感知客戶需求,根據(jù)客戶畫像及時改變產(chǎn)品和市場策略,增強企業(yè)的敏捷性和韌性。

暢捷通T+Cloud為東亞鏈條提供的解決方案,可以實現(xiàn)成本核算按BOM層級,依次進行不同的半成品的計算,提取直接材料和直接人工,按照各個車間消耗的水電費以及輔料工具的費用進行分攤?？紤]到車間不便于電腦端操作,暢捷通幫助東亞鏈條廠的技術(shù)員工通過手機端設(shè)置的關(guān)鍵工序,數(shù)據(jù)自動進入T+Cloud中,可以根據(jù)工序狀況表及時掌握生產(chǎn)進度、數(shù)量,在系統(tǒng)中,車間管理員、財務(wù)等都可以通過報表看到這個每一個工序的完成情況,降低了企業(yè)勞務(wù)支出。

系統(tǒng)提供的大屏看板,能夠讓老板清晰地了解生產(chǎn)進度,能夠?qū)崟r地進行管理。同時針對登記委外的材料、成品的回收過程,可以通過系統(tǒng)清楚了解對委外的廠家,發(fā)了多少材料,回來多少材料,也能夠清晰地管理委外的整個過程。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,自2007年以來,以傳統(tǒng)輕工產(chǎn)業(yè)高端化轉(zhuǎn)型和推動自行車企業(yè)“走出去”為“抓手”,靜海區(qū)自行車產(chǎn)業(yè)在數(shù)智化升級改造、產(chǎn)品高端化發(fā)展、體育文化品牌建設(shè)等方面表現(xiàn)突出。其中,作為靜海區(qū)重要的自行車零部件制造企業(yè),東亞鏈條被評為市級科技型企業(yè)。

小小的鏈條推動著自行車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,途徑了便捷高效的數(shù)智化之路,擦出了新制造的火花。東亞鏈條采用先進的工藝、雄厚的技術(shù)力量、完善的檢測設(shè)備為客戶提供質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。在助力小微企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的道路上,始終有暢捷通持續(xù)幫扶的足跡!

暢捷通信息技術(shù)股份有限公司

暢捷通信息技術(shù)股份有限公司是用友旗下成員企業(yè)。作為中國領(lǐng)先的小微企業(yè)財稅及業(yè)務(wù)云服務(wù)提供商,公司秉承“用創(chuàng)想與技術(shù)推動小微企業(yè)發(fā)展/進步”的使命,以員工快樂工作,成就事業(yè),分享成功的平臺為愿景,致力于為小微企業(yè)提供社交化、個性化、服務(wù)化、小量化的生意管理支持。

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