如今智能電動(dòng)車(chē)慢慢成為了都市新中產(chǎn)階層及年輕人出行的新寵，其中小牛和九號(hào)這兩大知名電動(dòng)車(chē)品牌在智能化方面都做得非常不錯(cuò)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)深諳年輕人的需求。比如像小牛NXT Ultra和九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P就是備受關(guān)注的產(chǎn)品，這兩款車(chē)型配備了目前電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的最前技術(shù)，對(duì)此很多人在選擇上也犯起了難，那小牛NXT和九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P誰(shuí)更好呢?下面就來(lái)全方位對(duì)比下兩款車(chē)型。
維度一| 外觀設(shè)計(jì)
小牛NXT Ultra傳承了N系家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中還融入了先鋒極客美學(xué)元素，前臉設(shè)計(jì)有所改變，整體設(shè)計(jì)偏時(shí)尚。車(chē)身采用了N系列經(jīng)典的雙臂圍欄車(chē)架，材質(zhì)為Q235高碳鋼，帶來(lái)了電摩一般的車(chē)身骨架強(qiáng)度，騎行安全也更有保障。
九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P外觀造型偏機(jī)甲風(fēng)格，車(chē)頭頗有寶馬CE04的感覺(jué)，前傾式的大燈頗具攻擊性看起來(lái)霸氣十足。車(chē)身采用了方管+橢圓管+雙管混合結(jié)構(gòu)，采用的HC420合金鋼強(qiáng)度更高，可靠性也很出色，這也使得九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P擁有更穩(wěn)定扎實(shí)的騎行表現(xiàn)。
維度二| 動(dòng)力性能和續(xù)航
小牛NXT搭載了12寸滿(mǎn)盤(pán)高性能電機(jī)，配備星恒的48V 56Ah超大電池，配合最新GoFar長(zhǎng)續(xù)航系統(tǒng)最遠(yuǎn)可以跑170km(理論續(xù)航大于100km)，小牛N還為它配上了650W 12A的超級(jí)快充，3.8小時(shí)即可從0-充到80%電量。
九號(hào)電動(dòng)Dz110P搭載了12寸滿(mǎn)盤(pán)電機(jī)高性能電機(jī)，電池搭載的是性能和安全性更好的ATL的48V 30Ah高能鋰電池，配合九號(hào)自主研發(fā)的BMS6.0智能電池管理系統(tǒng)，理論續(xù)航為85km，充電搭載20A超級(jí)閃充充電器，僅需1.5小時(shí)就能從0充至80%。也可升級(jí)48V 68Ah的長(zhǎng)續(xù)航套裝，25KM/h時(shí)速下可實(shí)現(xiàn)180KM的續(xù)航表現(xiàn)。
維度三| 駕駛輔助功能
小牛NXT配備了Boost彈射模式，可體驗(yàn)超猛加速的推背感;小牛還帶來(lái)了多種駕駛模式，如應(yīng)對(duì)惡劣天氣的雨雪模式，以及個(gè)性化滿(mǎn)滿(mǎn)的大師模式，在大師模式中用戶(hù)可自定義調(diào)節(jié)動(dòng)力曲線自定義等等。
小牛還搭載了TCS牽引力控制系統(tǒng)，在復(fù)雜路況能提供優(yōu)秀的操控性和抓地力，配合雙碟剎和雙通道真ABS，剎車(chē)更快更穩(wěn)。此外它還有汽車(chē)級(jí)毫米波雷達(dá)技術(shù)，擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警系統(tǒng)，可預(yù)判側(cè)后方車(chē)輛情況，避免碰撞和事故風(fēng)險(xiǎn)。
九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P內(nèi)置前后雙線性ABS防抱死，配上前后大盤(pán)碟剎，緊急剎車(chē)前后都能防止車(chē)輪抱死，滿(mǎn)滿(mǎn)安全感。更讓人驚喜的是，它還有RSC抑制翹尾功能，在一定速度下急剎車(chē)也不用擔(dān)心后輪翹起翻車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)，讓你的騎行穩(wěn)定更安全!
當(dāng)然，這臺(tái)九號(hào)獵戶(hù)座還配備了鼴鼠控功能，也擁有TCS牽引力控制系統(tǒng)，在雨雪天氣下也能保持驅(qū)動(dòng)輪的穩(wěn)定;還有OTD單轉(zhuǎn)把模式、HHC坡道駐車(chē)模式等黑科技體驗(yàn)，讓騎行變得更簡(jiǎn)單!
維度四| 智能化
兩款電動(dòng)車(chē)的智能化都做得不錯(cuò)，其中小牛NXT配備了5寸全彩技術(shù)的TFT智慧彩屏，配合獨(dú)家創(chuàng)新的智能座艙級(jí)“魔術(shù)輪”交互旋鈕，騎行交互更方便。功能上像“OkGo”無(wú)感解鎖、一步啟停、高德騎行導(dǎo)航一鍵投屏(箭頭導(dǎo)航)、App遠(yuǎn)程尋車(chē)、電池內(nèi)置FindMy查找功能等等，智能化配置還是比較齊全的。
九號(hào)電動(dòng)車(chē)就更不用說(shuō)了，畢竟就是做智能起家的，九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P配備了一塊7英寸TFT全貼合彩屏，配合Ridey Fun智駕系統(tǒng)，像大屏導(dǎo)航(后期可升級(jí)地圖導(dǎo)航)、聽(tīng)歌、通話等多種操作完全不在話下。該車(chē)還搭載了Ridey Go 2.0真智能系統(tǒng)，支持多種方式無(wú)鑰匙解鎖、AHRS姿態(tài)感應(yīng)、GPS+北斗+基站三重定位智能防盜、整車(chē)OTA升級(jí)等功能，全方位智能化，用戶(hù)更安心!
維度五| 其它配置
輪胎方面，小牛NXT搭載了正新的輪胎，為前90/80-12、后100/70-12的大輪轂寬胎，抓地力強(qiáng)貼地緊駕駛更穩(wěn);減震5級(jí)可調(diào)、采用31芯前減震;配備400mm大踏板+雙縫線加厚座墊，擁有雙18W充電C口等等。
九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P搭載的是耐磨和防滑性能更出色的MAXXIS運(yùn)動(dòng)型寬胎，前80/90-12、后90/80-12的大輪轂寬胎，讓用戶(hù)擁有更好的路感!減震也是5級(jí)可調(diào)、60mm減震行程、剎把5檔可調(diào);配備雙縫線55mm加厚座墊，支持18W充電C口;大燈支持智能感光，懶人福音，車(chē)尾燈支持呼吸燈效果。
小結(jié)
通過(guò)以上對(duì)比及參數(shù)表可以看出，小牛NXT Ultra和九號(hào)電動(dòng)獵戶(hù)座Dz110P各有優(yōu)勢(shì)，小牛勝在電池容量更大續(xù)航更高，并且擁有毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。而九號(hào)電機(jī)功率更強(qiáng)、擁有更好的電池，還有更強(qiáng)的車(chē)架、更好的輪胎、更大的智能儀表等。
那小牛和九號(hào)誰(shuí)質(zhì)量好?都是一線品牌，這個(gè)其實(shí)大差不差。那小牛和九號(hào)哪個(gè)更好?小牛和九號(hào)要怎么選呢?我覺(jué)得可以根據(jù)自己的預(yù)算安排，如果傾向智能化體驗(yàn)選九號(hào)，想體驗(yàn)電動(dòng)車(chē)上的雷達(dá)盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能的話可以選小牛。也有人問(wèn)我小牛九號(hào)電動(dòng)車(chē)怎么樣質(zhì)量好不好，我覺(jué)得質(zhì)量絕對(duì)算是目前市面上的第一梯隊(duì)。
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