近期,受北汽藍谷與寧德時代、京能科技及小米汽車開啟合作,在京投資建設(shè)電芯智能制造工廠,以及與華為智選合作的首款車型,有望在北京車展正式亮相等利好消息影響,資本市場看好北汽藍谷預(yù)期持續(xù)增強,在A股市場表現(xiàn)良好。

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,北汽藍谷傾力打造的高端品牌,極狐汽車在激烈的市場競爭中,有望繼續(xù)保持強勁的增長勢頭,走得既快又遠。

極狐走得快:銷量、口碑雙重提升

作為北汽藍谷傾力打造的高端品牌,2023年極狐汽車產(chǎn)品矩陣不斷豐富,相繼上市了極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S/T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5等新車型,全年銷售新車超過3萬輛,同比增長138%。

在實現(xiàn)對更多細分市場的覆蓋和拓展同時,極狐汽車市場口碑不斷積累,已成為北汽藍谷銷量持續(xù)攀升的主要動力源。

跨入2024年,在“場景化造車”理念驅(qū)動下,極狐汽車產(chǎn)品譜系加速煥新。1月25日,北汽藍谷在原森林版基礎(chǔ)上推出了極狐阿爾法S/T森林版PRO;緊接著,北汽藍谷又開始對極狐阿爾法S先行版進行升級,將智駕系統(tǒng)升級為更加先進HUAWEI ADS 2.0(高階智能駕駛輔助系統(tǒng))。

2月24日,北汽藍谷還對極狐阿爾法T5進行了首次OTA升級,解鎖了HWA撥桿換道功能,優(yōu)化了智能泊車、人機交互體驗和HUD等功能。

據(jù)悉一季度,北汽藍谷將推出一款新車型,讓產(chǎn)品線更年輕化,持續(xù)豐富產(chǎn)品譜系以鞏固市場占位。

近期,北汽藍谷與華為智選模式合作更是成為市場焦點。3月13日,工信部公示的企業(yè)申報車型信息中,包括北汽藍谷旗下子公司北京新能源申報的“華彰牌”車型,尾部標注“享界S9”字樣,意味著華為智選模式的第三個品牌“享界”即將正式落地。

有專業(yè)人士表示,與華為合作的智選品牌“享界”,將為其帶來渠道服務(wù)和技術(shù)支撐上的優(yōu)勢,具備很大的起量潛力,有望進一步改善北汽藍谷的收入水平,帶動公司盈利能力回暖。

極狐走得遠:集團、資金雙重加碼

極狐汽車在加快產(chǎn)品矩陣完善的同時,北汽集團也對極狐汽車的發(fā)展給予了全力支持,積極推動極狐事業(yè)的成功,加速集團新能源戰(zhàn)略落地。

據(jù)悉,今年2月,北汽集團召開一場專題會議上,傳出了“舉集團之力支持極狐發(fā)展”的口號,這說明極狐汽車在整個集團的戰(zhàn)略位置大幅提升,已成為北汽集團的戰(zhàn)略主導(dǎo)品牌。這也意味極狐汽車在北汽集團的地位將和長安阿維塔、廣汽埃安一樣,集團將協(xié)調(diào)一切資源支持極狐未來市場的開拓和發(fā)展,這讓外界對極狐汽車的前景充滿想象力。

3月13日,北汽集團更是將直接持有的北汽藍谷股份對應(yīng)的表決權(quán)等所有權(quán)利全權(quán)托管給北京汽車股份有限公司行使。本次公告看似寥寥數(shù)語,信息量卻很大。

業(yè)內(nèi)資深人士表示:此次托管舉措,一方面將提高北汽集團旗下上市公司經(jīng)營水平及管理效率,進一步形成整體合力,實現(xiàn)規(guī)模擴大和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,打造行業(yè)競爭優(yōu)勢;另一方面也將為北汽藍谷帶來更豐富、更直接、更強有力的資源支持,包括全球化研產(chǎn)供銷產(chǎn)業(yè)鏈資源、重要合作伙伴的產(chǎn)業(yè)協(xié)同等,助力極狐汽車提升市場競爭力,實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

面對新能源汽車市場的激烈競爭和不斷洗牌,資金鏈安全成為超乎產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、營銷之上的第一競爭力,北汽藍谷背靠國家隊,擁有新勢力們無法比擬的安全感。北汽集團早在去年就宣布,未來五年在新能源和智能化的技術(shù)研發(fā)方面,將最少投資500億元,這一巨額投資將為極狐帶來更多的前瞻技術(shù),助力其在激烈的市場競爭中脫穎而出。

依托北汽集團的強大實力和深厚底蘊,極狐汽車擁有著堅實的資金保障和強大的資源支持,這足以讓極狐汽車能夠在激烈的市場競爭中保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,走得更快、更遠。

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