論壇信息

3月25日-27日，第十四屆北京國際海洋工程技術(shù)與裝備展覽會(huì)(CM2024北京海工展)將在北京•中國國際展覽中心(新館)舉辦，將重點(diǎn)展示海洋油氣、海工裝備、水下機(jī)器人、海上風(fēng)電等領(lǐng)域裝備和技術(shù)。

3月26日，由中國船舶行業(yè)協(xié)會(huì)組織主辦、北京振威展覽有限公司協(xié)辦的“海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇”即將在第十四屆北京國際海洋工程技術(shù)與裝備展覽會(huì)(CM2024北京海工展)期間舉辦。論壇邀請(qǐng)了來自研究機(jī)構(gòu)、船級(jí)社、船廠、配套企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的專家，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)問題進(jìn)行交流演講。屆時(shí)歡迎各界同仁朋友蒞臨，共謀海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探討贏得未來的取勝之匙!

本次論壇邀請(qǐng)了多位業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)專家做現(xiàn)場演講，相關(guān)看點(diǎn)先來一睹為快。

海上風(fēng)電裝備需求凸顯，船型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化

2023年，海上風(fēng)電相關(guān)船舶延續(xù)活躍態(tài)勢，訂單占比連續(xù)4年超過30%，2023年更是達(dá)到37%，已經(jīng)成為海工市場的一股重要力量，但具體訂單船型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化。風(fēng)電安裝船訂單減少，全年僅成交5艘，2022年為30艘，以金額計(jì)算減少約35億美元。隨著國內(nèi)海上風(fēng)電搶裝潮的結(jié)束，市場逐步回歸理性，風(fēng)電安裝船訂造明顯回落。與此同時(shí)，隨著海上風(fēng)電運(yùn)維需求的增長，海上風(fēng)電調(diào)試服務(wù)運(yùn)維船(CSOV)、運(yùn)維母船(SOV)等船型訂單繼續(xù)保持高位，全年成交23艘，鋪纜船、起重船、大件運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場訂單也開始受到市場關(guān)注。

這一輪海上風(fēng)電船舶訂單的需求主要受中國與歐洲海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求驅(qū)動(dòng)，從累計(jì)裝機(jī)容量看，中國與歐洲海上風(fēng)電90%以上，歐洲則主要集中在英國、德國、荷蘭、丹麥等少數(shù)國家。2021～2023年成交的訂單中，中國船東訂造的風(fēng)電安裝船全球占比超過80%，歐洲船東則主要訂造調(diào)試服務(wù)運(yùn)維船和運(yùn)維母船(CSOV/SOV)，占比同樣超過80%。除了中國和歐洲之外，全球其他國家船東的訂船數(shù)量大多是個(gè)位數(shù)，海上風(fēng)電船舶訂單增長空間仍然有賴于更多國家海上風(fēng)電項(xiàng)目的拓展。

ABS向中集來福士甲醇雙燃料海上風(fēng)機(jī)安裝船授予AIP

美國船級(jí)社(ABS)為海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)(包括固式和浮式)、變電站以及特定的支持船制定了全球化標(biāo)準(zhǔn)。ABS在海工領(lǐng)域擁有逾70年的經(jīng)驗(yàn)，深知船東和運(yùn)營方需要可持續(xù)能源解決方案來提高運(yùn)營效率。

近日，ABS向煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司設(shè)計(jì)的甲醇雙燃料動(dòng)力重型海上風(fēng)機(jī)安裝船(WTIV)授予原則性認(rèn)可證書(AIP)。

該安裝船能夠運(yùn)輸和安裝世界上最大的風(fēng)機(jī)，這類風(fēng)機(jī)能夠產(chǎn)生16至20兆瓦的電力，其雙燃料甲醇動(dòng)力系統(tǒng)能有效減少碳排放。該船的設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括配備3,500噸的繞樁起重機(jī)以及符合ABS “DPS-2”船級(jí)要求的堅(jiān)固耐用的海上動(dòng)力定位系統(tǒng)(DPS)。

招商工業(yè)海門基地新一代風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目首次插樁完成

近年來，招商工業(yè)海門基地在風(fēng)電項(xiàng)目領(lǐng)域取得持續(xù)突破。

近日，公司為中鐵大橋局建造的2000噸吊機(jī)自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)“大橋海風(fēng)”順利下水插樁完成。

此次插樁歷經(jīng)9個(gè)小時(shí)，插樁入水8m、入泥7m、氣隙3.5m。在各部門的通力協(xié)作下，項(xiàng)目組克服潮汐變化、水流不穩(wěn)和泥沙層穿刺等諸多困難，順利完成了插樁任務(wù)。插樁的順利完成代表船體結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備功能、插樁區(qū)域地質(zhì)勘探、總體協(xié)調(diào)策劃等方面通過了考驗(yàn)。插樁過程中，風(fēng)電安裝平臺(tái)的下沉量等數(shù)據(jù)測量記錄對(duì)后續(xù)項(xiàng)目全船升降及傾斜試驗(yàn)提供了寶貴的數(shù)據(jù)。

論壇具體信息及日程

往屆論壇現(xiàn)場

2023年海上風(fēng)電船舶產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇

2021年海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇

第十四屆北京國際海洋工程技術(shù)與裝備展覽會(huì)(CM2024北京海工展)設(shè)“8館14區(qū)”，總展覽面積12萬平方米，預(yù)計(jì)參展企業(yè)2000余家，專業(yè)觀眾將突破15萬人次。北京海工展已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)涵蓋海洋工程、海洋油氣、陸地油氣等領(lǐng)域的一年一度的亞洲海工盛會(huì)。

（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）