魯大師2月電動(dòng)兩輪車排行榜數(shù)據(jù)來(lái)源于魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室，測(cè)評(píng)的車型均為市面上主流品牌的主流車型。截止目前，魯大師智能化電動(dòng)車測(cè)評(píng)的車型高達(dá)150余臺(tái)，且還在不斷增加和豐富中。

魯大師電動(dòng)車智能化測(cè)評(píng)體系包含車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂(lè)系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)共八個(gè)系統(tǒng)，且體系和測(cè)評(píng)內(nèi)容一直在完善更新，一切評(píng)分以最新發(fā)布的為準(zhǔn)。

電動(dòng)兩輪車智能榜

最終經(jīng)過(guò)魯大師智慧實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)測(cè)評(píng)，九號(hào)Nz MIX以總分733分的優(yōu)勢(shì)排名第一，小牛F100和雅迪DN2分別以563分和178分的成績(jī)位列第二、三名;綠源COLA9和臺(tái)鈴萌蘇EB緊隨其后，分別以175分及141分的成績(jī)分列四、五名;愛(ài)瑪愛(ài)朵由于智能化劣勢(shì)，最終以126分的成績(jī)排在第六位。

作為九號(hào)新品，Nz MIX在穩(wěn)住智能化配置優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，還增加了部分新功能，比如個(gè)性音效、應(yīng)急騎行模式等等，搭配上九號(hào)自研的RideyLONG長(zhǎng)續(xù)航系統(tǒng)使其以733分的成績(jī)得到第一名。此外，九號(hào)Nz MIX的售價(jià)也進(jìn)一步下探，這讓新車有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

車輛狀態(tài)采集與管理硬件排行榜

在魯大師電動(dòng)車智能化測(cè)評(píng)體系中，智能化基礎(chǔ)由車輛狀態(tài)采集與管理硬件和車輛交互傳輸系統(tǒng)構(gòu)成。

在該板塊測(cè)試中，九號(hào)Nz MIX和小牛F100的表現(xiàn)出色，和九號(hào)家族其余成員一樣，九號(hào)Nz MIX也配備了智能全家桶，常用的OTA升級(jí)，光感、座墊以及邊撐感應(yīng)器均為標(biāo)配。此外，九號(hào)此次也給Nz MIX裝配了一些個(gè)性配置，像個(gè)性音效、應(yīng)急騎行模式等，在追求實(shí)用的基礎(chǔ)上，通過(guò)智能硬件對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。

小牛F100的智能功能也相當(dāng)豐富，通過(guò)藍(lán)牙可與手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，但相比九號(hào)，小牛F100在車端的智能化表現(xiàn)較差，車輛無(wú)法通過(guò)傳感器判定駐車信息，狀態(tài)反饋也較為遲鈍，實(shí)際使用體驗(yàn)相比九號(hào)要遜色一些。最終，九號(hào)Nz MIX在該板塊得到最高的193分。

駕駛輔助排行榜

駕駛輔助方面一直是魯大師電動(dòng)車測(cè)評(píng)重點(diǎn)關(guān)心的領(lǐng)域，無(wú)論何時(shí)，安全始終是排在第一位，良好的駕駛輔助系統(tǒng)，可以幫助提升用戶駕駛體驗(yàn)。

駕駛輔助測(cè)試中，表現(xiàn)最為出色的依然是九號(hào)Nz MIX，由于搭載了座墊和邊撐感應(yīng)器，車輛在駐車時(shí)則不需要多余操作，車輛可自動(dòng)調(diào)節(jié)至駐車模式。此外，車輛還配備了摔車提醒、上坡輔助、定速巡航及LED智能大燈等多項(xiàng)配置。

綠源COLA9在該板塊測(cè)試中也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，加分項(xiàng)集中在剎車系統(tǒng)測(cè)試。新車采用陶瓷化復(fù)合材料剎車片，搭配了羅拉剎車抱閘系統(tǒng)，相比綠源此前的普通鼓剎，剎車距離可以縮短30%，整體剎車性能有了很大提升，65分的成績(jī)要比小牛F100在該測(cè)試中的表現(xiàn)更為出色。

能源系統(tǒng)排行榜

電動(dòng)車能源系統(tǒng)排行根據(jù)電動(dòng)車智能狀態(tài)當(dāng)中的電池容量、充電時(shí)間、電池保護(hù)系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)以及外沿拓展能力實(shí)驗(yàn)室考核評(píng)分。

六款參評(píng)車型都滿足新國(guó)標(biāo)，所以車輛性能和續(xù)航并無(wú)太大差別。其中九號(hào)Nz MIX裝配了一塊48V13Ah鉛酸電池，并且搭載了九號(hào)自研的RideyLONG長(zhǎng)續(xù)航系統(tǒng)，搭配上可控制的動(dòng)能回收系統(tǒng)，使整車的續(xù)航表現(xiàn)提升了20%。

此外，小牛F100搭載了新一代睿電系統(tǒng)，可對(duì)車輛電池進(jìn)行24項(xiàng)智能防護(hù)，并且能滿足千次充放循環(huán)，整車?yán)m(xù)航可達(dá)到50公里。外沿能力測(cè)試，除九號(hào)Nz MIX外，綠源COLA9和臺(tái)鈴萌蘇EB也配備了USB接口。

防盜系統(tǒng)排行榜

防盜系統(tǒng)領(lǐng)域從來(lái)不缺智能化，我們根據(jù)電動(dòng)車智能狀態(tài)當(dāng)中的上鎖、解鎖、定位和盜竊狀態(tài)、防盜設(shè)計(jì)等來(lái)測(cè)評(píng)車輛。

參評(píng)的六款車型在智能化防盜測(cè)試中的表現(xiàn)相差較大，九號(hào)Nz MIX和小牛F100的防盜方案比較豐富，九號(hào)Nz MIX有北斗、GPS、基站三模精準(zhǔn)定位加持，同時(shí)支持感應(yīng)解鎖、NFC刷卡解鎖、小程序解鎖、智能手環(huán)、密碼及語(yǔ)音解鎖等，還有像是添加家庭賬號(hào)，家人用車遠(yuǎn)程解鎖等均有配備。

雅迪DN2的基礎(chǔ)防盜性能不弱，但防盜方案較為單一。而綠源COLA9、愛(ài)瑪愛(ài)朵及臺(tái)鈴萌蘇EB使用的依然是傳統(tǒng)報(bào)警防盜，使用體驗(yàn)較差，并且防盜性能也較弱。最終，九號(hào)Nz MIX和小牛F100都獲得了140分，實(shí)際使用體驗(yàn)并無(wú)太大差別。

用戶系統(tǒng)排行榜

用戶系統(tǒng)由車機(jī)用戶系統(tǒng)和移動(dòng)用戶系統(tǒng)兩個(gè)板塊組成，根據(jù)信息豐富程度和使用效率綜合考量評(píng)分。

用戶系統(tǒng)部分，使用體驗(yàn)最為流暢的依然是九號(hào)Nz MIX和小牛F100，兩款車型的車機(jī)交互功能很相近，不管是流暢度還是操作反應(yīng)等都有著不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。但由于小牛F100缺失了座墊感應(yīng)器，在一些智能功能實(shí)現(xiàn)上還是不如九號(hào)Nz MIX豐富。

在用戶最關(guān)注的鏈接穩(wěn)定性方面，九號(hào)和小牛也一直做的比較出色，測(cè)試過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)斷連的情況。此外，雅迪DN2的APP主要功能是完成車輛解鎖操作，可顯示的車輛信息較少，并且有一定的延遲和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確問(wèn)題。

總結(jié)

從本月榜單解析可以看出，九號(hào)Nz MIX基本擁有旗艦車型的所有智能功能，并且使用體驗(yàn)也并無(wú)區(qū)別，結(jié)合上親民的售價(jià)，這款新車在細(xì)分市場(chǎng)中可以說(shuō)有著非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。此前，智能電動(dòng)車的售價(jià)相比傳統(tǒng)電動(dòng)車要高出幾千元，但隨著九號(hào)Nz MIX這類新品的出現(xiàn)，毫無(wú)智能功能搭載的傳統(tǒng)電動(dòng)車的售價(jià)反而水漲船高，這樣勢(shì)必會(huì)讓部分對(duì)智能電動(dòng)車持觀望態(tài)度的消費(fèi)者重新思考自己的購(gòu)車需求，畢竟智能電動(dòng)車已是大勢(shì)所趨，并且一定的社交和品牌屬性加成也會(huì)影響消費(fèi)者判斷。

好了，以上就是2024年2月電動(dòng)兩輪車月報(bào)的全部?jī)?nèi)容，目前，電動(dòng)車智能水平測(cè)試報(bào)告第二十五期的詳細(xì)數(shù)據(jù)已經(jīng)正式上線“魯大師實(shí)驗(yàn)室官網(wǎng)”，大家可以前往訪問(wèn)查看最新數(shù)據(jù)。

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