智能化熱潮席卷摩托車領(lǐng)域,1月7日,國產(chǎn)中大排量引領(lǐng)者錢江摩托創(chuàng)新式發(fā)布全新ParaPal (帕拉派) 澎湃智能架構(gòu)。這是繼去年推出QJPILOT智能AI騎行輔助系統(tǒng)后,錢江摩托在智能騎行領(lǐng)域的又一重大貢獻(xiàn)。 ParaPal澎湃智能架構(gòu)的發(fā)布,也標(biāo)志著摩托車領(lǐng)域正式開啟AI出行3.0時(shí)代。

全新ParaPal澎湃智能架構(gòu),最大的特點(diǎn)就是AI人工智能,通過強(qiáng)悍的硬件運(yùn)算能力以及專有的云端算法和大數(shù)據(jù)模型,引入AI語音交互,可實(shí)現(xiàn)語音識(shí)別、人機(jī)協(xié)同、AI導(dǎo)航等功能。

澎湃架構(gòu)賦予了機(jī)車生命般的智慧和情感,將動(dòng)力系統(tǒng)、用戶體驗(yàn)、安全防護(hù)全面智能化,成為驅(qū)動(dòng)未來摩托車的“大腦”和“神經(jīng)中樞”,通過智能化讓車子變得聰明的同時(shí),賦能用戶體驗(yàn),提高用戶滿意度,加深用戶黏度。讓每一位QJ騎士更舒適、更便捷、更安全地去享受每一段騎行時(shí)光。

依托分布式全域智能架構(gòu),以三大優(yōu)勢(shì)潮領(lǐng)行業(yè)澎湃

依托分散式的全域智能架構(gòu),澎湃架構(gòu)展現(xiàn)出優(yōu)于行業(yè)競(jìng)品的三大核心優(yōu)勢(shì):性能強(qiáng)悍、智力超群、情商爆表。

智能架構(gòu)核心模組,擁有比肩新能源汽車的主核算力和汽車級(jí)硬件平臺(tái)的強(qiáng)悍性能,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在全交互場(chǎng)景下的流暢程度。ParaPal澎湃智能架構(gòu)為所有QJ產(chǎn)品部署了專有云端(QJ Cloud)、基于機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)模型打造的AI能力,以及全棧自研的操作系統(tǒng)(QJ OS)所形成的全系解決方案。多方能力加持下,強(qiáng)勢(shì)引入AI語音交互技術(shù),重點(diǎn)關(guān)注用戶側(cè),賦予人性化交互體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)人、車、端的互聯(lián)互通。

以ECS智控中心為核心,AI云端、AI顯示、AI語音交互、AI全勢(shì)感知等技術(shù)輔助,這就能讓全車的AI人機(jī)交互能力、AI執(zhí)行能力超級(jí)強(qiáng)悍,體現(xiàn)更豐滿的全場(chǎng)景化能力。使ParaPal澎湃智能架構(gòu)區(qū)別于目前市場(chǎng)上所有摩托車品牌的智能系統(tǒng),成就了摩托車智駕領(lǐng)域的頂流。

在ParaPal澎湃智能架構(gòu)的ECS智控中心統(tǒng)籌調(diào)度下,得益于云端技術(shù)與AI語音機(jī)器人的相輔相成,未來每一輛QJMOTOR機(jī)車都會(huì)具備AI語音交互功能,甚至能夠深度滲透至各類感知元件,實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶的需求與意圖,實(shí)現(xiàn)人、車、手機(jī)之間的無縫互聯(lián),這也是很多廠商都在宣傳的“人車合一”。

澎湃架構(gòu)下的AI人工智能集成,已經(jīng)構(gòu)建完成了語音識(shí)別、人機(jī)協(xié)同、AI導(dǎo)航等八大能力,部分車型已搭載ParaPal,未來還會(huì)逐級(jí)釋放能力,讓AI能力深入到錢江各級(jí)產(chǎn)品,走進(jìn)各位用戶的心里。錢江摩托“小Q小Q”做得很有溫度,用戶在駐車的時(shí)候可以通過麥克風(fēng)與車輛交流,騎行的時(shí)候還能通過藍(lán)牙耳機(jī)和車輛談話,導(dǎo)航設(shè)定、燈光開關(guān)、風(fēng)擋上下等操作都能用語音交互完成,車輛還能進(jìn)行實(shí)時(shí)的盲區(qū)檢測(cè),通過人臉識(shí)別攝像頭督促用戶戴上頭盔才可啟動(dòng)車輛。當(dāng)這些領(lǐng)先的科技技術(shù)在摩托車上得到應(yīng)用之后,騎行的過程不再是純粹的代步或腎上腺素狂飆的競(jìng)速,而是更加多元、且充滿樂趣與安全保障的玩車體驗(yàn),成為可以互動(dòng)、理解騎士需求的伙伴,從而將駕駛樂趣推向全新的高度。

提升用戶交互體驗(yàn),持續(xù)深耕追逐智能化星辰大海

19年杭州研發(fā)中心啟動(dòng),邁出智能化的第一步,20年推出現(xiàn)象級(jí)車輛賽600網(wǎng)聯(lián)版,21年成功部署全車OTA,22年開創(chuàng)行業(yè)內(nèi)首次人車對(duì)話“小Q小Q”,23年正式部署ParaPal澎湃架構(gòu),錢江摩托在智能化領(lǐng)域已經(jīng)持續(xù)深耕了五年。

2024年,標(biāo)志著澎湃架構(gòu)部署的開端,QJMOTOR計(jì)劃在同年年中將澎湃架構(gòu)部署于錢江全系產(chǎn)品。2025年,根據(jù)2024年的用戶反饋,將展開持續(xù)的功能迭代工作,確保QJ車主始終享有新穎且實(shí)用的體驗(yàn)。2026年,開放澎湃生態(tài)鏈,邀請(qǐng)更多合作伙伴共同豐富騎行場(chǎng)景,打造更有趣、更安全的出行方式。

未來,錢江摩托將不斷優(yōu)化澎湃。QJMOTOR產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)整車標(biāo)準(zhǔn)接口,便于騎士接入喜愛的外設(shè)。通過統(tǒng)一自適應(yīng)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)外設(shè)即插即用。同時(shí),優(yōu)化現(xiàn)有OTA架構(gòu),實(shí)現(xiàn)車輛與外設(shè)的共同升級(jí)。錢江將嚴(yán)格遵循汽車產(chǎn)品的高質(zhì)量要求,確保產(chǎn)品性能在惡劣騎行場(chǎng)景下依然可靠,同時(shí)滿足智能化架構(gòu)在后期用戶需求迭代與增長方面的需求。

ParaPal澎湃 智能架構(gòu)采用統(tǒng)一協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)電氣平臺(tái)、豐富接口,強(qiáng)悍OTA能力、外設(shè)增配自適應(yīng)模式,造就地表超強(qiáng)全車再進(jìn)化能力!

用戶可以持續(xù)解鎖新功能、接收新開發(fā)的能力賦予,增配新外設(shè),體驗(yàn)天天騎新車的感覺。

在推進(jìn)智能化產(chǎn)品研發(fā),助力用戶體驗(yàn)革新的過程中,錢江摩托不僅聚焦產(chǎn)品本身,亦致力于實(shí)現(xiàn)摩托車智能化領(lǐng)域的全面發(fā)展。真正的摩托車智能化應(yīng)著力于實(shí)現(xiàn)車輛之間、人與車輛,以及人與人之間的緊密互聯(lián),以提升用戶體驗(yàn)為核心價(jià)值和終極目標(biāo)。展望未來,攜手錢江,共同邁入行業(yè)智能化發(fā)展的“澎湃”新紀(jì)元!

關(guān)于錢江摩托:

成立于1985年,是中國大排量摩托車領(lǐng)軍者,歷經(jīng)三十余年發(fā)展,積累了摩托車整車研發(fā)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)尖端科技、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等各方面經(jīng)驗(yàn),通過摩旅文化推廣,國際賽事合作,致力于推動(dòng)中國摩托車事業(yè)發(fā)展和摩旅文化生態(tài)建設(shè)。旗下?lián)碛蠶JMOTOR、BENELLI等燃油品牌,和QJMOTOR e、摩靈等新能源品牌。產(chǎn)品覆蓋從50cc-1200cc排量的系列燃油摩托車、電動(dòng)自行車及電動(dòng)摩托車,橫跨出行與玩樂、國內(nèi)與國際兩大市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了多賽道全面產(chǎn)品布局,滿足市場(chǎng)多元化消費(fèi)需求遠(yuǎn)銷全球130多個(gè)國家和地區(qū)。 公司與Harley Davidson、標(biāo)致、光陽等全球領(lǐng)先摩企建立了深度的戰(zhàn)略合作,鏈接世界前沿技術(shù),形成了完善的技術(shù)研發(fā)體系和先進(jìn)的機(jī)械制造水亞,致力于成為全球騎行領(lǐng)域引領(lǐng)者。

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