最新的新車發(fā)布顯示，ID家族成功亮相了旗下純電轎車ID.7 VIZZION。這樣的一則消息無疑值得矚目，更何況是一汽-大眾品牌旗下的全新旗艦車型。表現(xiàn)更加令人期待、那么ID.7 VIZZION到底有哪些魔力受到如此青睞呢?近期我們拿到了一臺ID.7 VIZZION試駕車，接觸這款車后才知道它的強悍，這也許就是這款新車的答案了。

封閉式前進氣格柵

外觀方面， ID.7 VIZZION 采用了溜背式設(shè)計，配備封閉式前進氣格柵，延續(xù)了 ID 系列的貫穿燈組，整體造型較為簡潔。為了凸顯自身的旗艦定位，ID.7 VIZZION應(yīng)用了類似掀背式的尾門和Skyview智能光感天幕等獨特設(shè)計，新車采用了“自由之形(Free Form)”設(shè)計理念，而這一理念的具體表現(xiàn)形式就是應(yīng)用了大量的曲線元素，像車頂線、腰線以及裙線等共同構(gòu)成了變化富有層次的整車造型，搭配凌厲造型的輪轂、熏黑飾板及包圍，在雙色車身配色的映襯下，兼顧了優(yōu)雅及動感。

典型三廂轎車

ID.7 VIZZION的外觀設(shè)計是典型的三廂轎車，車身做出了很多的流暢線條勾勒彰顯時尚造型，車尾帶有一點溜背的感覺看起來大氣精致。這樣的外觀設(shè)計無疑滿足了人們對于轎車的期待和預(yù)期，此外較寬的車身配合車頭車尾的線條進一步增加了視覺寬度，在設(shè)計上為新車增添了很多的高級感。

比較明顯的優(yōu)勢

官方將ID.7 VIZZION稱為b級車，但和很多同級車相比，它的尺寸更有優(yōu)勢車長達到了4956mm，軸距達到2965mm，從這個標準來看，它的表現(xiàn)還不錯，使得同級車和ID.7 VIZZION相比，仿佛沒有什么比較明顯的優(yōu)勢了。而且"寬即豪華"也是當下新能源車慣用的提升高級感的設(shè)計手法，從市場的反饋來看也的確十分的奏效。不過ID.7 VIZZION的車身尺寸要大于一眾b級車，也許這是ID.7 VIZZION被稱作b級車的底氣之一。另外在官方的海報中頗有底氣的展現(xiàn)了ID.7 VIZZION的品質(zhì)。對于新車的成績而言，作為b級車無疑是比同級更有含金量。

內(nèi)飾設(shè)計具有科技感

一汽-大眾的車機系統(tǒng)也是備受矚目的一項內(nèi)容，前沿的科技智能和高級感毋容置疑。15英寸中控屏集成了較多的操作功能，采用Anti Reflective涂層技術(shù)的中控屏減少了指紋殘留，其響應(yīng)速度的確更加順暢，甚至還能降低藍光護眼。可見"車規(guī)級"和"消費級"在可靠度上的確是有所不同的。

續(xù)航十分出眾

ID.7 VIZZION的CLTC 工況最高續(xù)航里程可達 642km，這樣的續(xù)航的確十分出眾。綜合來看ID.7 VIZZION這款車，科技化的新功能的確帶來了新玩法，而且還較為踏實地將重點放在了汽車本身，在電控、智能座艙領(lǐng)域中，也能彰顯不它的不凡身影。

ID.7 VIZZION的出現(xiàn)將普通人用車過程中最關(guān)心的經(jīng)濟性擺在了首位，從本次的試駕過程表現(xiàn)來看，它的加速性能帶來極為出色的表現(xiàn)，而且新車的顏值也足夠高，當大家真正駕駛了這款純電轎車時，往往都會感覺到"真香"的駕馭體驗。再集合內(nèi)外設(shè)計、配置、車機等綜合表現(xiàn)，ID.7 VIZZION都沒有展現(xiàn)出明顯的短板，而回看一汽-大眾在各時期的車型表現(xiàn)，也的確順應(yīng)了產(chǎn)品的這一規(guī)律。

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