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    愛瑪指揮官2023電動車,真實續(xù)航無懼寒冬,經(jīng)受更強(qiáng)氣候考驗

    寒冬季節(jié),什么樣的電動車更值得買、更好騎呢?這就必須考慮到電動車的寒冷天氣續(xù)航問題。有經(jīng)驗的電動車?yán)嫌脩敉贾?冬季使用電動車,能否保持一定的優(yōu)秀續(xù)航能力是很重要的。市面上很多普通電動車的續(xù)航能力都會在寒冷天氣顯著降低,目前,較強(qiáng)冷空氣自北向南影響我國大部地區(qū),多地氣溫會刷新今冬以來新低,對于大多數(shù)電動車的續(xù)航能力都是一個季節(jié)性的考驗,因此,一些在寒冬季節(jié)續(xù)航優(yōu)秀的車型,如愛瑪指揮官2023電動車,就成為這個季節(jié)更受歡迎的電動車。

    圖:愛瑪指揮官2023電動車真實續(xù)航126.7km

    據(jù)了解,在電動車用戶當(dāng)中,愛瑪指揮官2023電動車的超長真實續(xù)航頗受歡迎。這款車通過電動車行業(yè)首個基于電動摩托車用戶實際駕駛工況的續(xù)駛里程測試團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的檢驗,得到126.7km的真實續(xù)航,即使是在寒冷冬日,也能跑出非常好的續(xù)航,讓用戶告別續(xù)航焦慮,在日常使用當(dāng)中行穩(wěn)致遠(yuǎn),不必過于操心充電問題。給用戶踏踏實實的續(xù)航承諾,這就是愛瑪指揮官2023電動車真實續(xù)航的價值所在。

    圖:愛瑪指揮官2023電動車硬核性能征服高寒環(huán)境

    那么,愛瑪指揮官2023電動車真的能在十分寒冷的環(huán)境下實現(xiàn)優(yōu)秀的續(xù)航嗎?事實上,它憑借這種耐寒續(xù)航在”翻閱中國”大型賽事中,成功登上海拔5200米以上的珠峰大本營,并得到了認(rèn)證機(jī)構(gòu)威凱“嚴(yán)酷自然環(huán)境實地認(rèn)證證書-低溫高原環(huán)境”的權(quán)威認(rèn)證,證明了這款車即使是在氣候非常高寒的低溫高原環(huán)境下,依然能夠發(fā)揮出應(yīng)有的表現(xiàn)。這樣的硬核性能,當(dāng)然更適合冬日騎行,任憑寒風(fēng)肆虐,穩(wěn)穩(wěn)保持“指揮官”的氣場,用優(yōu)秀的續(xù)航能力讓用戶行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

    圖:愛瑪指揮官2023獲威凱頒發(fā)“嚴(yán)酷自然環(huán)境實地認(rèn)證證書-低溫高原環(huán)境”

    愛瑪指揮官2023電動車的這種超長續(xù)航和冬季耐寒續(xù)航的能力,憑借的是愛瑪“引擎5”新一代引擎系統(tǒng),以及全方位的品質(zhì)把控。首先,在電池方面,愛瑪指揮官2023采用的金標(biāo)石墨烯電池,經(jīng)過配方升級,實現(xiàn)了能量密度提升、低溫放電性能提升、使用壽命提升,并且支持快充。金標(biāo)電池配方升級的耐寒特性,是支撐這款車冬季較強(qiáng)續(xù)航的最大基礎(chǔ)。此外,愛瑪自研蔚藍(lán)控制器,讓能量的利用更精準(zhǔn)有效率,以及低風(fēng)阻設(shè)計、低電阻布線、低滾阻輪胎和低能耗燈具,四大降阻技術(shù)也在節(jié)能方面精益求精,增加了用戶實際騎行中的續(xù)航里程。在多方面高性能、高品質(zhì)的加持下,愛瑪指揮官2023電動車成為一輛真正的冬日騎行續(xù)航神器。

    圖:愛瑪指揮官2023電動車多項性能優(yōu)秀,品質(zhì)感滿滿

    除了優(yōu)秀的續(xù)航能力,愛瑪指揮官2023還搭載了大功率爬山虎電機(jī),這同樣是引擎5系統(tǒng)重要的一部分。強(qiáng)大的電機(jī)能力讓這款車動力更優(yōu)秀,百米加速快人一步,爬坡上坡能力更強(qiáng)。加長的踏板,舒適的鞍座,讓駕駛舒適度更高,久騎不累。汽車級的CMF帶來更高的外觀品質(zhì)感,而NFC+藍(lán)牙多種便捷解鎖,讓用戶享受更多的智能科技便捷。

    有過人的超長真實續(xù)航和耐寒續(xù)航能力,有“引擎5”技術(shù)系統(tǒng)帶來的動力性能提升,再加上多方面的優(yōu)秀,愛瑪指揮官2023電動車成為更多用戶青睞的旗艦級爆款車型。無懼寒冬,縱橫馳騁,愛瑪指揮官2023以硬核實力讓廣大用戶獲得更好的出行體驗。

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