作為凝聚了長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、華為“三巨頭”心血的品牌,阿維塔從誕生開始便備受關(guān)注,官方數(shù)據(jù)顯示,阿維塔銷量在9月首次突破3千大關(guān),10月更是以3888臺(tái)的佳績(jī)?cè)倨平桓都o(jì)錄。

阿維塔11融合了華為、寧德時(shí)代和長(zhǎng)安汽車的相關(guān)技術(shù),其電池、續(xù)航和整車架構(gòu)幾乎達(dá)到了業(yè)內(nèi)的較高水平。阿維塔11搭載華為HI高階輔助駕駛系統(tǒng),在智能出行領(lǐng)域具備出色表現(xiàn),涵蓋城區(qū)、高速和泊車場(chǎng)景。同時(shí),阿維塔11具備最快3.98秒的零百加速、最高705公里的超長(zhǎng)續(xù)航,以及10分鐘補(bǔ)能200公里的高壓充電能力。由此可見,阿維塔11之所以能夠在市場(chǎng)上獲得認(rèn)可,正是因?yàn)槠湓谲囕v配置的卓越表現(xiàn)。

阿維塔11全系標(biāo)配包含三顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆智駕傳感器,構(gòu)建起高冗余全天候運(yùn)行的4層智駕感知體系,軟件架構(gòu)迭代至華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0。強(qiáng)大的軟硬件水準(zhǔn)令阿維塔11具備全場(chǎng)景智駕能力,并進(jìn)一步獲得不依賴高精地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助能力。此外,得益于華為首創(chuàng)的激光雷達(dá)融合GOD占據(jù)柵格網(wǎng)絡(luò)算法,阿維塔11可識(shí)別白名單以外的異形障礙物,大幅度提升駕駛安全性。

今年8月,阿維塔11鴻蒙版正式上市,上市僅7天的時(shí)間銷量就突破5000臺(tái)。11月24日,阿維塔12正式上市,上市僅6天的時(shí)間大定突破1.5萬臺(tái),銷量領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)高端新能源車市場(chǎng)。華為正是看到了這兩款車型的成功,有了強(qiáng)烈的信心,最終促成了這次與長(zhǎng)安汽車的合作。

長(zhǎng)安汽車與華為在11月26日聯(lián)合宣布簽訂《投資合作備忘錄》。雙方將共同成立一家新公司,將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

根據(jù)備忘錄,華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)(下稱“車BU”)的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司,并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。新公司將作為服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺(tái),對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者開放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司。

長(zhǎng)安汽車與華為的深入合作,阿維塔絕對(duì)是最大的受益者,要知道華為和汽車相關(guān)的核心技術(shù),包括智能駕駛,鴻蒙座艙等,都將獨(dú)立在新公司,而該公司的唯一一家入股企業(yè)是長(zhǎng)安及其關(guān)聯(lián)公司,占股40%,后續(xù)車BU獨(dú)立公司的最新技術(shù)有望率先給到阿維塔。

長(zhǎng)安汽車與華為雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)資源,并與戰(zhàn)略伙伴車企攜手,深度協(xié)同和戰(zhàn)略合作,將加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地,相信這也將推動(dòng)阿維塔銷量再次突破。

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