梯次利用，讓退役電池“再就業(yè)”!在國家“雙碳”戰(zhàn)略、綠色經濟發(fā)展的背景下，挖掘企業(yè)潛力，盤活企業(yè)資源，探索一條通信行業(yè)綠色低碳的發(fā)展道路勢在必行。

“重慶鐵塔將深入推進梯次電池項目創(chuàng)新研發(fā)，爭取全國梯次電池利用中心早日落戶重慶。”重慶鐵塔相關負責人表示，鐵塔公司作為動力電池回收利用試點企業(yè)，開展動力電池梯級利用及有序回收，能有效提高資源使用率、降低碳排放量。

打通鋰電池全生命周期最后一環(huán)

早在2018年，工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部等國家七部門聯(lián)合發(fā)布了《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》，《通知》要求，解決動力蓄電池梯次利用、高效再生利用等突出瓶頸問題，樹立一批行業(yè)標桿企業(yè)。

2023年重慶市政府工作報告也指出，鼓勵建設資源循環(huán)利用基地，加強廢棄物循環(huán)利用。在行業(yè)方面，《重慶市信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展行動2023年工作要點》明確強調，要開展基站、機房、數(shù)據中心綠電使用潛力摸排，推動退役動力電池梯級應用。

動力電池回收再利用不僅有助于資源保護和節(jié)約，還具有重要的經濟發(fā)展和產業(yè)升級作用。重慶鐵塔積極響應號召，激發(fā)創(chuàng)新活力，打通鋰電池全生命周期最后一環(huán)，推動電池等梯次利用為基站儲能電池，為行業(yè)提供綠色低碳的產品，促進行業(yè)高質量發(fā)展。

內外雙循環(huán)梯次利用退役動力電池

在動力電池的整個生命周期中，如何合理利用廢舊電池?

中國鐵塔給出了自己的方法——梯次利用。作為工信部新能源汽車動力蓄電池回收利用試點企業(yè)，中國鐵塔依托可視可管可控的智能監(jiān)控平臺，將退役動力電池進行梯級利用，廣泛應用于基站備電和能源業(yè)務。

中國鐵塔股份有限公司副總經理劉國峰在2023年該公司能源經營工作會議上指出：鐵塔公司主導產業(yè)鏈，通過內外雙循環(huán)開展退役動力電池梯次利用，利國利民也有利于能源公司加快成長。

截至目前，重慶鐵塔共計投放外購梯級電池約6.7萬組合計0.34GWh，投放基站約2.7個，減少鉛酸電池使用約3.2萬組。

爭取梯次電池利用中心落戶重慶

“電動車動力電池退役后，經過加工重組后可以應用為基站備電電池。”重慶鐵塔相關負責人介紹，通過打造拆解、重組、應用的全產業(yè)鏈流程，開展梯次電池利用，鐵塔能源開創(chuàng)了換電電池利舊的新模式。

數(shù)據顯示，目前在重慶已形成年拆解10萬組兩輪車退役電池，生產2萬組基站梯次電池產能。通過對完成安裝并投入使用的重組梯次電池多次檢查，未發(fā)現(xiàn)電池鼓包、告警、外觀異常、過熱等情，檢驗了產品的安全性、穩(wěn)定性、可行性。

“重慶作為西部地區(qū)唯一的直轄市、成渝地區(qū)雙城經濟圈的‘極核’城市，地理位置優(yōu)越，通過提前布局、高效實施、可快速打開梯次電池應用市場。”重慶鐵塔相關負責人表示，下一步，重慶鐵塔將深入推進梯次電池項目創(chuàng)新研發(fā)，爭取全國梯次電池利用中心早日落戶重慶。

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