從陸續(xù)解鎖智駕新功能實現全場景覆蓋的智駕體驗,到搭載鴻蒙座艙帶來智艙交互升級,再到諸多功能優(yōu)化帶來用車質感全方位提升,阿維塔正以持續(xù)突破自我的優(yōu)異表現,展現其在高端智能SEV賽道的核心競爭力。

日前,有汽車媒體基于LCC的6大場景以及17個項目進行了比較詳細的8車LCC功能橫評,阿維塔11憑借強大的實力,在此次橫評中打破了LCC輔助駕駛歷史通過記錄,是唯一六項全G,所有評價滿分的車型。

11月7日,懂車帝夜間AEB測試直播,阿維塔11憑借先進的主動安全技術拔得頭籌,以60km/h的時速安全通過靜態(tài)兩輪車極限避撞測試,并以80km/h的超高時速安然通過靜態(tài)兒童、靜態(tài)假車極限避撞測試,一躍成為本次行業(yè)及社會熱點事件中的焦點車型。

阿維塔11是目前行業(yè)內唯一全系標配3顆激光雷達的車型,激光雷達分別布置在保險杠和兩側前翼子板位置。與搭載一顆或兩顆激光雷達的車型相比,3顆激光雷達令阿維塔11在行駛過程中擁有前方和兩側的廣域探測面,提供超過300°的水平視野范圍、強大的側向3D空間感知能力以及高分辨、高置信度探測能力。

在懂車帝夜間AEB測試中,阿維塔11勇奪榜首,激光雷達功不可沒。一方面,在暗光、眩光等攝像頭受限的場景下,激光雷達也能夠進一步確保系統(tǒng)對環(huán)境感知的準確性;另一方面,阿維塔11側向的兩顆激光雷達提供了充足的感知補盲能力。

除了常規(guī)AEB功能,阿維塔11還具備GAEB功能,采用激光雷達與華為首創(chuàng)GOD網絡相結合的算法;車輛不僅能識別自行車、行人鬼探頭等標準障礙物,還能敏銳識別各類異形障礙物,大幅提升人駕及智駕行車安全。

在智能駕駛進入“去高精地圖化”時代的當下,3顆激光雷達的優(yōu)勢更加明顯。失去了高精地圖所提供的道路形狀、道路標記、交通標識和障礙物等信息,周圍環(huán)境的不確定性大大增強;不依賴高精地圖的智駕領航輔助功能要求車端對行駛環(huán)境具備更強大的感知能力,從而做出迅速、合理的車輛運動規(guī)劃及路徑規(guī)劃。

阿維塔不僅靠過硬技術錨定未來智能化的發(fā)展趨勢,還為用戶帶來足夠驚喜的產品,是高端純電品牌當之無愧的全新標桿。

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