鯤鵬超能混動C-DM榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)稱號，這是奇瑞第十次獲“中國心”稱號，彰顯出極為深厚的技術(shù)底蘊(yùn); 從燃油時代到新能源時代，動力總成一直是奇瑞的技術(shù)標(biāo)桿。26年一路走來，“自主創(chuàng)新”、“技術(shù)奇瑞”已成為奇瑞的金字招牌。 11月6日，有著中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)“奧斯卡”之稱的“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選結(jié)果出爐，鯤鵬超能混動C-DM憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)成功當(dāng)選。作為國內(nèi)唯一的專業(yè)發(fā)動機(jī)及動力系統(tǒng)評選，“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)給國內(nèi)消費(fèi)者購車提供了權(quán)威參考。正如奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍所言：“技術(shù)奇瑞是我們最大的堅持”，本屆評選也是奇瑞第十次獲此殊榮，彰顯出極為深厚的技術(shù)功底，“技術(shù)奇瑞”之名實至名歸。

【鯤鵬超能混動C-DM榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)稱號】

鯤鵬超能混動C-DM，重新定義混動技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)

奇瑞憑借26年自主研發(fā)的傳承與積淀，技術(shù)底蘊(yùn)極為深厚，凝聚了18年混動技術(shù)積累的鯤鵬超能混動C-DM應(yīng)運(yùn)而生，是混動技術(shù)領(lǐng)域的卓越代表，也是奇瑞全面邁向新能源化轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)支持。

鯤鵬超能混動C-DM由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)、三擋超級電混DHT、無級超級電混DHT和混動專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”組成，擁有全域高性能、持續(xù)高節(jié)能、整車高安全核心優(yōu)勢。其中，ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)搭載深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大核心科技，最大有效熱效率大于44.5%，最大功率115kw，最大扭矩220N•m，擁有領(lǐng)先行業(yè)的卓越NVH表現(xiàn)，更靜謐。鯤鵬超能混動C-DM針對全球化使用場景，以全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，能夠滿足高寒、極熱、超高速等全球極限使用工況，一舉打破混動市場現(xiàn)有格局，重新定義混動技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，打造三“超”一“高”優(yōu)勢。超節(jié)能更省錢：4.2L/100km饋電油耗，不出城不加油;超續(xù)航更省事：1400km+綜合續(xù)航，出行極致便捷;超性能更省心：零百加速4.26s，極限時速可達(dá)240km/h，盡享駕駛樂趣;高安全更放心：更有混動專用電池安全系統(tǒng)，整車高安全防護(hù)，帶來極致安心。

【鯤鵬超能混動C-DM第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)】

堅持技術(shù)立企，成就動力總成行業(yè)標(biāo)桿

當(dāng)前環(huán)境下，汽車行業(yè)風(fēng)云變幻，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。26年一路走來，“自主創(chuàng)新”、“技術(shù)崛起”已成為奇瑞的金字招牌。面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的競爭環(huán)境，奇瑞集團(tuán)10月銷售汽車200313輛，同比增長50.8%，單月銷量首次突破20萬輛，再次刷新紀(jì)錄。與此同時，奇瑞第十次獲得“中國心”稱號，可謂市場口碑雙豐收，這正是對奇瑞堅持“技術(shù)立企”，真誠厚道鉆技術(shù)、踏踏實實做產(chǎn)品的最佳褒獎。

【奇瑞集團(tuán)銷量連續(xù)創(chuàng)造歷史新紀(jì)錄】

從燃油時代到新能源時代，動力總成一直是奇瑞的技術(shù)標(biāo)桿，這離不開奇瑞已形成的V字形研發(fā)體系，實現(xiàn)市場、用戶再到市場的閉環(huán)。多年來，奇瑞打造出一支匯聚全球精英的研發(fā)團(tuán)隊，擁有專業(yè)研發(fā)人員近20000人，近3000人的動總研發(fā)團(tuán)隊，超過1200位碩士、博士、專家，與60+國內(nèi)外知名院校合作。截至目前奇瑞已累計申請專利26000+項，其中動力總成專利就有8000+項;在剛剛過去的2023奇瑞科技DAY上，奇瑞提出未來5年研發(fā)投入將達(dá)到1000+億元，研發(fā)人員達(dá)到25000+人。此外，奇瑞研發(fā)布局包括蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞等在內(nèi)的九大研發(fā)中心，實現(xiàn)全球一體化管理。

隨著中國自主品牌造車技術(shù)日益強(qiáng)大，越來越多的“中國智造”走出國門，走向世界，從1999年奇瑞自主研發(fā)的第一臺發(fā)動機(jī)下線，到如今動力總成產(chǎn)品走向全世界，奇瑞發(fā)動機(jī)好、動力總成強(qiáng)，已經(jīng)占領(lǐng)全球用戶心智。“奇瑞的定位從來都不僅僅是一家汽車研發(fā)和制造企業(yè)”奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍曾表示：“我們深知肩負(fù)的社會責(zé)任和歷史擔(dān)當(dāng)，未來，我們將持續(xù)放大“技術(shù)奇瑞”“國際奇瑞”“用戶奇瑞”的優(yōu)勢，集結(jié)全球資源，聯(lián)合各方伙伴，共同探索汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，持續(xù)為推動社會進(jìn)步和建造美好生活方式不斷貢獻(xiàn)‘奇瑞力量’。”11月9日，全新搭載C-DM的奇瑞新能源序列——風(fēng)云將正式發(fā)布，讓我們共同期待，技術(shù)奇瑞持續(xù)突破自我創(chuàng)變迭代，為我們帶來更多感動與驚喜。

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