極越01正式上市，官方售價(jià)24.99萬(wàn)起。不少人看到這個(gè)價(jià)格后，會(huì)覺(jué)得極越01比智己LS6和小鵬G6貴。尤其是在極越官方宣布1.99萬(wàn)買(mǎi)斷高階智駕后，無(wú)疑是加劇了用戶(hù)的觀望情緒，因?yàn)楦舯诘闹羌篖S6已經(jīng)標(biāo)配了智駕，小鵬G6的智駕也是不需要花錢(qián)。突然之間，極越01被貼上了“智價(jià)比”不高的標(biāo)簽。

這種“戰(zhàn)略忽悠”式的算法不僅忽略了極越01在智駕和智駕方面的軟硬件優(yōu)勢(shì)，更忽略了極越01小訂權(quán)益以及上市7萬(wàn)元購(gòu)車(chē)權(quán)益。

一個(gè)問(wèn)題，極越01提供的綜合權(quán)益到底有哪些，相比智己LS6和小鵬G6，極越01的“智價(jià)比”和“智駕比”到底在哪里?

事實(shí)上，如果把各種權(quán)益加起來(lái)，極越01只比智己LS6貴了1000元，還能享受買(mǎi)斷式高階智駕服務(wù)，再配合高通新一代8295芯片+雙英偉達(dá)Orin芯片，35.6英寸6K一體屏，這樣的配置和價(jià)格不香么?

在基礎(chǔ)空間方面，極越01和智己LS6差別不大。客觀上說(shuō)，智己LS6更高一點(diǎn)，有著傳統(tǒng)SUV的典型身高。極越01則要低一點(diǎn)，寬一點(diǎn)，屬于運(yùn)動(dòng)型SUV身材。最大的區(qū)別在于極越01軸距達(dá)到了3000mm，相比智己LS6 2950mm，要大50mm，意味著極越的空間要更大一點(diǎn)。智己LS6的后備箱容積達(dá)596L，后排座椅放倒后可擴(kuò)充至1571L，而極越01的數(shù)據(jù)分別是710L、放倒后2161L。

而在基礎(chǔ)的三電性能方面，極越01的前后電機(jī)總功率達(dá)到了400kW，智己LS6則為396kW，功率要小點(diǎn)。在零百加速上，極越01百公里加速3.8秒，智己LS6則為3.48秒。兩款車(chē)型互有勝負(fù)，但更大的差距還體現(xiàn)在CDC減震器。

CDC減震器技術(shù)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)監(jiān)測(cè)和響應(yīng)能力，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，高速等路況較好時(shí)懸架自動(dòng)變硬，提升操控性;在城郊等較差路況時(shí)懸架自動(dòng)變軟，提升舒適性。這項(xiàng)配置的價(jià)值遠(yuǎn)比加速快零點(diǎn)幾秒更直接，更可感。

第一個(gè)問(wèn)題：直接買(mǎi)最低配車(chē)型，不選智駕，虧么?

極越01的起售價(jià)是24.99萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)能享受5000元定金可抵10000元的優(yōu)惠，以及推薦購(gòu)車(chē)立享價(jià)值5000元起獎(jiǎng)勵(lì)，合計(jì)下來(lái)的優(yōu)惠是10000。這還不算，如果用戶(hù)在10月27日前參與了預(yù)售(小定)，還額外享有10倍膨脹金1000可抵10000。也就是說(shuō)相當(dāng)于優(yōu)惠1.9萬(wàn)，僅需23.09萬(wàn)元就可以拿下極越01低配版。如果用戶(hù)恰好又是特斯拉車(chē)主，那么在23.09萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，可以再減免2000，也就是22.89萬(wàn)元。

極越01還提供了15000元選裝基金，可以用來(lái)抵扣任何選裝配置，可以選擇內(nèi)飾舒享套裝(包含了Nappa真皮座椅、主副駕座椅按摩和通風(fēng)、麂皮車(chē)頂、18單元的音響系統(tǒng)、車(chē)載香氛系統(tǒng))，也可以選擇續(xù)航升級(jí)包，或者選擇1.9萬(wàn)元的智駕包，這一點(diǎn)我們放到后面去說(shuō)。

除此之外，極越01提供了終身整車(chē)/三電質(zhì)保、終身道路救援、免費(fèi)家充樁或2年一定額度的免費(fèi)充電，以及送高階智能輔助駕駛功能 6個(gè)月免費(fèi)訂閱。

坦率的說(shuō)，極越01入門(mén)車(chē)型配置已經(jīng)達(dá)到了旗艦車(chē)型的配置。與智己LS6相比，極越01僅僅貴了1000，但是多出了主駕副駕座椅按摩、仿麂皮車(chē)頂、頭枕音響、香氛系統(tǒng)、4幅電動(dòng)車(chē)門(mén)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、疲勞檢測(cè)、免費(fèi)家充樁或2年免費(fèi)充電、整車(chē)以及三電和電池終身質(zhì)保、全系標(biāo)配高通全新8295芯片+2塊英偉達(dá)Orin X芯片，以及不拼接的35.6英寸6K一體屏。

極越01的舒享套裝(加裝Nappa真皮/主駕副駕兩個(gè)座椅的通風(fēng)+電動(dòng)按摩/加裝全車(chē)的仿麂皮車(chē)頂/真鋁門(mén)飾板/主駕頭枕音響在內(nèi)的18個(gè)揚(yáng)聲器/車(chē)載香氛)價(jià)值約1.5萬(wàn)元。

終身整車(chē)及三電質(zhì)保、終身道路救援，價(jià)值大約8000元。免費(fèi)送的家充樁或者2年免費(fèi)充電，價(jià)值7500元。這些都在下單的時(shí)候直接送給用戶(hù)。極越01多出的配置已經(jīng)非常實(shí)惠。

至于智己LS6標(biāo)配了智能駕駛。這事要話(huà)分兩頭說(shuō)。智己LS6智能駕駛屬于閹割版本，配置的是單Orin芯片，相比極越01的2塊Orin芯片，智己LS6的算力只有254TOPS，相當(dāng)于一半。

極越01的高階智駕具備豐富的功能，ROBO Drive Max提車(chē)就能用，并不需要等后續(xù)OTA。目前，ROBO Drive Max包括：點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA+代客泊車(chē)AVP+ROBO Drive全量功能。

就算不買(mǎi)ROBO Drive Max，極越也送免費(fèi)6個(gè)月體驗(yàn)。除此之外，ROBO Drive等于是豐富的ADSD輔助駕駛功能，極越全系標(biāo)配，免費(fèi)。

點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA，具備覆蓋高速、城市等多場(chǎng)景下的高階智能輔助駕駛能力。在PPA啟動(dòng)的狀態(tài)下，可以在高速、高架中完成自主變道超車(chē)、上下匝道、車(chē)道內(nèi)/間避障等一系列功能場(chǎng)景;在城市道路，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別斑馬線(xiàn)、紅綠燈，完成禮讓行人、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)等駕駛?cè)蝿?wù)。

極越01做到了全球首個(gè)支持車(chē)外語(yǔ)音控車(chē)/泊車(chē)。代客泊車(chē)AVP，不僅能夠識(shí)別多種類(lèi)型、各種復(fù)雜車(chē)位，還可以支持最遠(yuǎn)2公里的距離，室內(nèi)、室外停車(chē)場(chǎng)均可使用，支持同層任意車(chē)位到停車(chē)場(chǎng)出入口的泊出泊入。

ROBO Drive包含車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)輔助、碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警等諸多智能駕駛功能，實(shí)現(xiàn)了艙駕完全打通，支持語(yǔ)音控制智駕，如調(diào)節(jié)巡航速度、更換車(chē)道、車(chē)位選擇等。目前，ROBO Drive功能全系標(biāo)配，現(xiàn)已覆蓋全國(guó)、全城市、全道路，而且全免費(fèi)。

第二個(gè)問(wèn)題：智駕買(mǎi)斷要花1.99萬(wàn)，如果選智駕，虧么?

接著，討論一下智駕到底值不值。很多人看到智駕買(mǎi)斷要花1.99萬(wàn)，算下來(lái)車(chē)價(jià)不就是24.99萬(wàn)元+1.99萬(wàn)=26.98萬(wàn)元么?這個(gè)算法沒(méi)考慮極越01提供的購(gòu)車(chē)權(quán)益，屬于典型的“戰(zhàn)略忽悠式”算法。

首先，智駕買(mǎi)斷要花1.99萬(wàn)，這事是真。用1.5萬(wàn)選裝基金抵扣，只需要4900就能買(mǎi)斷高階智駕。也就是說(shuō)極越01買(mǎi)斷智駕后的價(jià)格是23.09萬(wàn)+4900元=23.58萬(wàn)元。

如此算下來(lái)，極越01買(mǎi)斷智駕后的價(jià)格，比智己LS6貴了不到5000元。但是極越01比智己LS6多了免費(fèi)家充樁或2年免費(fèi)充電、整車(chē)和三電終身質(zhì)保、高通全新8295芯片+2塊英偉達(dá)Orin X、4幅電動(dòng)車(chē)門(mén)、疲勞檢測(cè)，以及不拼接的35.6英寸6K一體屏。這些配置的價(jià)值足以抵得3個(gè)5000元還不止。

試想一下，當(dāng)車(chē)輛使用3-5年后，免費(fèi)充電能省出多少錢(qián)。賣(mài)舊車(chē)換新車(chē)的時(shí)候，整車(chē)和三電終身質(zhì)保又能讓車(chē)升值多少錢(qián)。

在說(shuō)說(shuō)高通8295芯片，這快芯片采用了雙NPU，AI算力是高通8155的8倍，是當(dāng)前旗艦手機(jī)高通8GEN2芯片的2倍。這樣的性能足以保障終身使用不卡。再看看當(dāng)前主流的8155，很多車(chē)在新車(chē)狀態(tài)時(shí)交互體驗(yàn)就卡頓頻出。參考安卓系統(tǒng)越用越卡的毛病，配置8155的車(chē)型，后期只會(huì)越用越卡。

在日后，要賣(mài)掉一個(gè)卡的要命的智能汽車(chē)時(shí)，其價(jià)值到底有多少呢?車(chē)是更換頻率很低的大件物品，是否應(yīng)該合理的評(píng)估智能汽車(chē)的長(zhǎng)期價(jià)值。

最后探討一下，極越智駕與智己的區(qū)別。由于是純技術(shù)對(duì)比，值與不值，看官們自己判斷。

首先，極越的高階智駕在功能上要比智己豐富，多了AVP代客泊車(chē)、車(chē)外語(yǔ)音泊車(chē)。

其次極越的高階智駕是開(kāi)箱即用，買(mǎi)到手，不用等待，直接就能用，屬于“早買(mǎi)早享受”。智己LS6的智駕需要等待開(kāi)通，屬于“早買(mǎi)早等待”。至于何時(shí)開(kāi)通，看官方的節(jié)奏。現(xiàn)在智駕火了，是選擇開(kāi)箱即用，還是選擇等待期貨，這是一個(gè)需要深思熟慮的問(wèn)題。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，如果想體驗(yàn)智能座艙的科技感，以及更先進(jìn)的交互體驗(yàn)，極越01不僅給到了高通8295芯片，也給到了35.6英寸超清6K真正的一體屏幕，以及更多的科技配置和2年免費(fèi)充電，將智能座艙的體驗(yàn)提升到了更高維度。如果想體驗(yàn)智駕，極越01可以給到開(kāi)箱即用的智駕體驗(yàn)。至于智己LS6，雖然標(biāo)配智駕，但需要等待，你是否會(huì)像飛凡用戶(hù)一樣等了一年又一年。

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