汽車行駛過程中,無論副駕顯示器上游戲、影視畫面如何色彩紛呈,從主駕方向望去都是黑屏狀態(tài);行車結(jié)束,僅需輕輕一點,副駕顯示器就可以秒切娛樂分享模式,無論主駕還是副駕都能有出色的視覺觀感,這一暢想已然走進現(xiàn)實。

作為目前背光防窺技術(shù)應(yīng)用中的唯一量產(chǎn)方案,TCL華星動態(tài)防窺技術(shù)將車載顯示的動態(tài)防窺、一鍵切換智慧感拉滿,在減少駕駛安全隱患的同時,也讓更多汽車用戶可以玩轉(zhuǎn)車載智慧屏、暢享未來車生活。

勤于創(chuàng)新,領(lǐng)先顯示技術(shù)賦能駕乘安全

道路千萬條,安全第一條。具有防干擾屬性的車載顯示器,可以有效避免屏幕信息和光線分散駕駛員的注意力,進一步保障駕駛安全。當(dāng)前主流做法中,被動防窺顯示技術(shù)主要采用防窺膜方案,即在背光上增加一張防窺膜,以滿足防窺要求;動態(tài)防窺顯示技術(shù)則使用液晶調(diào)光技術(shù)或背光技術(shù)來控制顯示視角。相較于被動防窺只有單一的隱私模式,動態(tài)防窺可在隱私模式、分享模式之間靈活切換,更能滿足多樣化的顯示需求。

在動態(tài)防窺技術(shù)中,TCL華星憑借提前布局的先發(fā)優(yōu)勢,以及不斷深化的創(chuàng)新實力,攻克背光技術(shù)中LGP導(dǎo)光板的工藝難度,強勢推出雙LGP動態(tài)防窺技術(shù)。

這一技術(shù)是在背光中放置兩張LGP導(dǎo)光板,分別控制隱私模式和分享模式,從而實現(xiàn)兩種模式的一鍵切換。副駕位置開啟隱私模式后,只有bottom-LGP處于開啟狀態(tài),通過防窺膜和top-LGP后,仍能保持較窄的視角,不會使防窺視角受到影響,駕駛安全性顯著提升。開啟分享模式后,top-LGP和bottom-LGP同時開啟,top-LGP補充大視角出光,使主駕位置能清晰地看到顯示信息,兼具人性化與便捷性。

與液晶調(diào)光技術(shù)相比,TCL華星雙LGP動態(tài)防窺技術(shù)方案在整體厚度及重量部分表現(xiàn)同樣優(yōu)異,應(yīng)用于CG一體、副駕組合屏的整屏防窺方案中表現(xiàn)更突出。

精益求精,不同屏顯模式都有滿格體驗

由于TCL華星動態(tài)防窺技術(shù)的防窺與分享兩種模式,是通過獨立的導(dǎo)光板加以實現(xiàn)的,控制上具有相對獨立性,所以在不同屏顯模式下,不同座位的用戶都擁有“最佳視角”。

隱私模式下,TCL華星動態(tài)防窺技術(shù)可實現(xiàn)H±35°<1%,H ±10°>50%,且45°視角僅0.42%,色彩細膩,畫面靈動;在分享模式下,破除了獨立個體屏常見的拼湊感,大屏一體的氣勢撲面而來。入眼即驚艷,實現(xiàn)了汽車座艙的品味升級。

技術(shù)立身,車載整體解決方案助力智慧出行

繼汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)14年位居全球第一之后,2023年上半年我國又成為全球第一大汽車出口國。飛速增長的汽車需求,以及新能源與智能座艙的加速發(fā)展,帶動車載顯示屏需求的加大、智能化趨勢持續(xù)深入。

TCL華星積極發(fā)揮全球半導(dǎo)體顯示領(lǐng)先企業(yè)的價值,在車載顯示領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。如充分利用LTPS技術(shù)優(yōu)勢,開發(fā)超大尺寸觸控,虛擬觸控等一系列行業(yè)首發(fā)的技術(shù),為全球用戶帶來特色車載整體解決方案,助力品牌車企更好地引領(lǐng)全球化風(fēng)潮。未來,TCL華星將基于全球領(lǐng)先屏顯技術(shù),為智慧出行全新賦能,點亮大眾美好生活。

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