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    數(shù)字停充,生態(tài)共建丨捷停車亮相2023 CPSE安博會,以原子化能力賦能行業(yè)

    10月25日,2023第十九屆中國國際社會公共安全博覽會(簡稱“CPSE安博會”)在深圳開幕,本屆主題為“連接世界、感知未來”。智慧停車一體化服務(wù)平臺捷停車,聯(lián)合捷順科技一起再次與CPSE安博會的觀眾見面。

    數(shù)字停充,生態(tài)共建。本次捷停車帶著全新的數(shù)字化運營方案及原子化服務(wù)能力亮相,誠邀智慧停車參與方共建新一代數(shù)字場景,吸引了許多現(xiàn)場行業(yè)伙伴及參展觀眾的關(guān)注。

    【全新方案】“數(shù)字停車運營增收”亮相,顛覆傳統(tǒng)車場經(jīng)營模式

    目前國內(nèi)的停車場大部分是依賴“臨停+月卡”的經(jīng)營模式,管理靠全靠人工,服務(wù)項目單一,不具備車場運營增值工具,沒有多元化的收益。如何打破“等車來停”的被動經(jīng)營模式,更主動地引流獲客,提高車位周轉(zhuǎn)率,從而提升經(jīng)營收入呢?捷停車在安博會的現(xiàn)場給出了答案——

    捷停車基于停車行業(yè)“場+位+樁”為核心的運營場景,結(jié)合“云托管+充電樁+車位優(yōu)選+停車券+數(shù)字營銷”等組合模式,推出了“數(shù)字停車運營增收”合作方案!

    要解決車場端運營難的問題,就需要從數(shù)據(jù)分析到經(jīng)營提升的全過程分析。“數(shù)字停車運營增收”方案可以為停車場合作伙伴構(gòu)建“新一代智能經(jīng)營體系”,在實際助力車場方謀求增收的過程中,利用“分析→洞察→策略→原子化能力”的服務(wù)閉環(huán),結(jié)合多維度車場運營數(shù)據(jù)及專業(yè)的算法和模型,為車場管理方提供合理的運營策略。

    憑借精細化運營手段解鎖多元化增收渠道,平臺方與場景方可以通過深度合作、聯(lián)合運營,共同拓展增量運營收益!

    【數(shù)字力量】智能經(jīng)營策略帶來精細化運營,創(chuàng)新多元化增收

    “數(shù)字停車運營增收”方案可以助力停車場通過主動經(jīng)營和精細化運營來獲得多元化收益,有賴于一項運營增收“利器”——智能經(jīng)營策略分析。

    (商戶經(jīng)營平臺提供智能經(jīng)營策略建議)

    合作客戶可以通過捷停車商戶經(jīng)營平臺,獲得自身車場的智能經(jīng)營策略建議。依托捷停車數(shù)據(jù)管理平臺能力,智能經(jīng)營平臺可以對多維度車場運營數(shù)據(jù)進行分析洞察,結(jié)合專業(yè)的算法和模型,為車場提供合理的運營策略。

    “比如一個停車場可能因為建設(shè)較早沒有充電服務(wù),智能經(jīng)營平臺可以根據(jù)車場的運營數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)并分析過往新能源車的充電需求,從而給出加建充電樁設(shè)施的建議,并給出預(yù)估收益,幫助車場管理方科學地進行后續(xù)經(jīng)營決策。”捷停車增收專家郭主管介紹道,“這樣可以讓車場方在管理經(jīng)營上的決策更科學,投入成本也更低。”

    (捷停車增收專家直播介紹捷停車商戶經(jīng)營平臺)

    捷停車還組建了專業(yè)的運營團隊為合作方提供保障。合作前,專業(yè)運營人員會對項目進行調(diào)研,對車場車位供給、需求、周邊情況進行多維度綜合分析,為車場提供增收運營合作方案;上線運營后,也會時刻關(guān)注車場各項運營指標的變動,對車場運營情況進行復(fù)盤并提供運營增收報表,不斷進行策略、方式、內(nèi)容、推廣等方面的優(yōu)化,確保增收目標的達成。

    【共建生態(tài)】行業(yè)數(shù)字底座+原子化能力,賦能生態(tài)跨越式發(fā)展

    在停車難議題下,車位利用率是一個非常重要的核心問題。過去六年多,捷停車持續(xù)探索,依托停車場景,在C端從“體驗”開始,在B端重點解決“供給”問題,撮合車位供需關(guān)系以助力解決“停車難”問題,為行業(yè)發(fā)展提供數(shù)字底座能力。

    現(xiàn)在,捷停車基于自身龐大的停車場景,以“大數(shù)據(jù)+車場檔案”進行數(shù)據(jù)融合,已經(jīng)建立了擁有億級數(shù)據(jù)處理能力的算法模型,如場位樁數(shù)據(jù)模型、剩余車位數(shù)測算模型、充電配樁成本收益測算模型、月卡/臨停/車位優(yōu)選最佳配比模型等等。

    捷停車圍繞著“撮合車位供需關(guān)系”的邏輯打造了一系列“原子化”能力,如找車位、找優(yōu)惠、充電運營、電子發(fā)票、月卡續(xù)費、數(shù)字營銷、消費折扣等等。

    捷停車也投入了千萬級研發(fā)成本,自主研發(fā)了可接入多品牌供應(yīng)商和需求方平臺——智慧停車運營平臺,通過標準化的 API/SDK ,將智慧停車的 SaaS 基礎(chǔ)運營原子化能力賦能給服務(wù)商伙伴。

    行業(yè)發(fā)展及政策鼓勵的大環(huán)境下,停車場景的數(shù)字化建設(shè)和數(shù)字化應(yīng)用的重要性,已經(jīng)得到了業(yè)界的充分認可。然而這不是一家企業(yè)能夠完成的事情,多元化的互聯(lián)互通,多方位的創(chuàng)新共融必然是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的趨勢。捷停車希望與行業(yè)中B、C、G、S、X端等各端參與方一起參與共建生態(tài),打通場景,深度融合,以實現(xiàn)服務(wù)場景的全面數(shù)字化。

    最后,在安博會首日,捷停車還給C端車主朋友送上了一大福利!捷停車發(fā)布全新升級的車主會員服務(wù),更多新的停車權(quán)益加入會員服務(wù)中,不斷豐富和完善車主的停車體驗?,F(xiàn)在全新的捷停車會員服務(wù)已在深圳、東莞等部分城市試行推廣,即將開放至全國與1.1億車主見面,敬請期待!

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