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    天璣科技受邀出席“2023智慧港口大會”,為港口智慧化發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

    10月19日-20日,為貫徹落實加快建設(shè)交通強(qiáng)國、數(shù)字中國的決策部署,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,讓網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字、智能化為港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能,促進(jìn)其能級躍升。由中國港口協(xié)會、中國交通通信信息中心、天津港(集團(tuán))有限公司主辦的“2023智慧港口大會”在天津召開,天璣科技作為中國港口協(xié)會會員單位,受邀出席并攜天璣自研的傳統(tǒng)碼頭智慧化改造和智能化升級解決方案精彩亮相大會。

    天璣科技展位

    嘉賓翻閱天璣港口業(yè)務(wù)宣傳冊

    本次大會以“數(shù)字引領(lǐng) 智慧賦能”為主題,聚焦大數(shù)據(jù)、人工智能、無人駕駛、5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù),圍繞政策解讀、經(jīng)驗分享、技術(shù)交流、產(chǎn)品展示等多個環(huán)節(jié)展開。

    大會技術(shù)交流環(huán)節(jié)中,在港口全數(shù)字化協(xié)同生產(chǎn)系統(tǒng)創(chuàng)新、傳統(tǒng)碼頭智能化升級改造的實踐、無人集卡與有人集卡混行效率提升的技術(shù)手段等技術(shù)專題方面,天璣有著豐富的創(chuàng)新技術(shù)經(jīng)驗和落地實踐案例。

    智能設(shè)備控制系統(tǒng)(IECS)

    天璣智慧港口解決方案在調(diào)度層面上自主研發(fā)了碼頭智能設(shè)備控制系統(tǒng)(簡稱“IECS”),用以代替碼頭生產(chǎn)作業(yè)人員的大腦。

    IECS通過5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù),以及各類傳感器、感知設(shè)備等智能硬件,將碼頭全域各類生產(chǎn)要素融合管控于IECS系統(tǒng)中,形成以IECS為核心的港口自動化生產(chǎn)作業(yè)的綜合管控平臺,從而實現(xiàn)碼頭生產(chǎn)、管理的智能化變革,大幅提升碼頭的作業(yè)能力、對外服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。

    場橋全自動化改造

    在場橋設(shè)備自動化升級方案過程中,通過加裝攝像頭、激光雷達(dá)、3D相機(jī)、北斗定位終端等各類設(shè)備,以及運用先進(jìn)的人工智能算法,實現(xiàn)對傳統(tǒng)場橋設(shè)備的智能化升級改造,并與上層系統(tǒng)融合打通,在IECS的指揮調(diào)度下實現(xiàn)集裝箱的自動化裝卸作業(yè)。

    集卡港區(qū)寶APP

    集卡港區(qū)寶APP是天璣針對外集卡研發(fā)的智能化管理和作業(yè)系統(tǒng)。集卡港區(qū)寶APP引入了5G+北斗高精度定位系統(tǒng),并對港區(qū)移動橋吊、輪胎吊/軌道吊等強(qiáng)干擾區(qū)域做了移動校準(zhǔn)和融合定位,同時導(dǎo)入專為港口業(yè)務(wù)定制的高精度作業(yè)地圖,通過5G無線終端對單點或多點車輛進(jìn)行實時定位管控、工作任務(wù)發(fā)送、路徑規(guī)劃導(dǎo)航、應(yīng)急信息推送等功能,實現(xiàn)有人駕駛內(nèi)/外集卡等水平運輸車輛的實時可視化管理。

    岸橋遠(yuǎn)控自動化改造

    采用以AI為主的自動控制和基于機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)的視頻與激光等數(shù)據(jù)感知技術(shù),在經(jīng)典控制方法基礎(chǔ)上用AI做增量創(chuàng)新,實現(xiàn)岸橋系統(tǒng)的最大化創(chuàng)新。

    錨定目標(biāo),銳意創(chuàng)新!天璣深耕港口十余年,不斷根據(jù)碼頭智能化升級改造過程中的痛點攻堅克難,矢志創(chuàng)新,積累了豐富的核心技術(shù)和實踐經(jīng)驗,在多個港口及碼頭場景落地運營,助力傳統(tǒng)碼頭自動化改造和智能化升級。未來,天璣將深耕不輟,繼續(xù)為智慧港口建設(shè)添磚加瓦,貢獻(xiàn)強(qiáng)勁的天璣力量。

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