2023年10月16-17日,中德莫干山智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇暨德國在華汽車供應(yīng)商總裁/CEO圓桌會議在浙江省湖州市德清縣召開,大會由德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國信息通信研究院、德清縣人民政府、湖州莫干山高新區(qū)管委會、中國信息通信科技集團有限公司共同主辦。
中國信息通信研究院總工程師敖立、德國汽車工業(yè)協(xié)會董事總經(jīng)理Marcus Bollig、中國信息通信科技集團副總經(jīng)理陳山枝、德清縣委書記敖煜新出席會議并發(fā)表致辭。論壇上半場由德國汽車工業(yè)協(xié)會(中國)副總裁張琳主持。
敖立總工程師致辭
敖立表示,汽車領(lǐng)域是中德產(chǎn)業(yè)長期合作的重要領(lǐng)域,雙方將優(yōu)勢互補,進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)合作、技術(shù)標準銜接,形成新的發(fā)展共識。中國信息通信研究院將發(fā)揮自身優(yōu)勢,持續(xù)做好中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)互利合作及德清相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐工作。
Marcus Bollig董事總經(jīng)理致辭
Marcus Bollig表示,當前,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化和電動化的發(fā)展變革,德國汽車工業(yè)協(xié)會長期致力于促進中德兩國在新領(lǐng)域、新技術(shù)方面的交流合作,始終倡導(dǎo)開放的市場和國際貿(mào)易,期待中德之間能有更多的溝通和合作,共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
陳山枝副總經(jīng)理致辭
陳山枝表示,中國在車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)、政策和基礎(chǔ)設(shè)施等日益完善,而德國具備扎實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),汽車產(chǎn)業(yè)作為中德兩國長期友好發(fā)展、合作共贏的紐帶,雙方的友好合作將為兩國汽車及其他領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展帶來積極影響。
敖書記致辭
敖煜新首先對大家的到來表示了熱烈的歡迎。他表示,作為新晉的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),德清將通過此次論壇打造與中德汽車企業(yè)開展深度合作與高效對接的窗口,進一步探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,促進全省車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,打造中國“智駕之城”。
報告發(fā)布儀式
中國信通院、德國汽車工業(yè)協(xié)會在本次大會上發(fā)布了《中德車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)C-V2X與智慧物流融合應(yīng)用研究報告》,該研究依托產(chǎn)業(yè)項目,以企業(yè)真實需求為背景,構(gòu)建C-V2X與智慧物流融合應(yīng)用環(huán)境,綜合呈現(xiàn)C-V2X對提高物流運輸效率、提升城市交通安全與綠色低碳的實質(zhì)成效,為商業(yè)模式開發(fā)提供量化模型參考。
主旨演講
在主旨演講環(huán)節(jié),5GAA首席技術(shù)官Maxime Flament發(fā)表題為《國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車趨勢報告》的演講,表示C-V2X對于中國市場機會與挑戰(zhàn)并存,需要支持和鼓勵中國產(chǎn)業(yè)界進一步擴展市場。
主旨演講
同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院黨委書記馬萬經(jīng)發(fā)表題為《國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)熱點報告》的演講,表示未來中德兩國的國際合作,能夠走出一條推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展與提升服務(wù)完美融合的可持續(xù)發(fā)展之路。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)布
在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)布環(huán)節(jié),德清縣委副書記、湖州莫干山高新區(qū)黨工委副書記、管委會常務(wù)副主任王劍峰介紹了德清地理信息+車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用場景。然后,德清縣委常委、副縣長、高新區(qū)管委會副主任畢長征,浙江移動湖州分公司副總經(jīng)理盧良忠向德清首批OBU體驗官頒發(fā)了證書。隨后,中國信息通信科技集團副總經(jīng)理陳山枝、湖州莫干山高新區(qū)管委會副主任章洪春、湖州莫干山高新區(qū)管委會副主任姜慶華與長安、北汽、廣汽、長城、蔚來、小鵬等車企代表,共同發(fā)布了“C-V2X商用合作·莫干山倡議”,宣布各方將加強協(xié)作,共同推動C-V2X網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通和運營生態(tài)開放共享,攜手助力中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。最后,敖立、Marcus Bollig、王劍峰、畢長征共同啟動了中國“智駕之城”發(fā)車儀式,一批C-V2X前裝車輛將在德清智能化道路上實現(xiàn)車與路的協(xié)同,實現(xiàn)智能駕駛與網(wǎng)聯(lián)的深度融合。
論壇下半場由中信科智聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理范炬主持。采埃孚亞太電子及智駕研發(fā)副總裁邢勛發(fā)表了主題為《德企一級供應(yīng)商中國汽車新常態(tài)下的破局》的演講。大眾汽車集團(中國)高級總監(jiān)蘇巴鴻發(fā)表了主題為《攜手同心中德合作——大眾汽車智慧物流項目介紹》的演講。中國測繪科學(xué)研究院研究員馬照亭發(fā)表了主題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精地圖在線更新安全合規(guī)技術(shù)探討》的演講。地平線公司副總裁余軼南發(fā)表了主題為《以人為本,回歸理性的智能駕駛計算》的演講。
本次大會設(shè)有浙江省地理信息+車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟會員大會、IMT2020(5G)推進組C-V2X工作組第二十六次全體會議、德國在華汽車供應(yīng)商總裁/CEO圓桌會議、“車路云”融合創(chuàng)新發(fā)展研討會等四個分論壇活動。
論壇歷時兩天,來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研機構(gòu)、中德兩國企業(yè)等單位的300余人參加了本次論壇活動,共同探討中德車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和未來趨勢。后續(xù),中國信通院將繼續(xù)發(fā)揮政府智庫與產(chǎn)業(yè)平臺作用,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方,進一步強化標準研究、完善測試評估能力、加強交流咨詢服務(wù),不斷促進車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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