近年來(lái),新能源汽車的價(jià)格戰(zhàn)越演越烈,甚至逐漸波及到了燃油車,以致整個(gè)汽車市場(chǎng)都卷進(jìn)了這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。而這也加速了燃油車價(jià)格體系的崩塌,“油電同價(jià)”的時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨。面對(duì)這樣的市場(chǎng)現(xiàn)狀,不管是傳統(tǒng)豪車品牌還是新勢(shì)力品牌都“被迫”入局,在提振銷量的過(guò)程中,力圖搶占更多市場(chǎng)份額。在這其中,上汽奧迪誠(chéng)意滿滿,這從23款上汽奧迪Q5etron就能窺見(jiàn)一二。

上汽奧迪Q5etron,價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)

上汽奧迪Q5etron作為品牌旗下的純電動(dòng)車型,入門(mén)價(jià)格僅為29.85萬(wàn),不到30萬(wàn),可以說(shuō)是大大降低了豪車的購(gòu)買門(mén)檻,讓想要購(gòu)買豪車的年輕人們有了入門(mén)優(yōu)選。

相比定價(jià)一直比較高傲的ABB為代表的豪華品牌純電動(dòng)車,為什么2023款上汽奧迪Q5etron的價(jià)格能有如此優(yōu)勢(shì)呢?這主要是因?yàn)锳BB的很多車型,諸如BMW iX3和奔馳EQC都是“油改電”而來(lái),而2023款上汽奧迪Q5etron誕生于大眾MEB純電專屬平臺(tái),能讓這款車很好地享受到純電動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)配套、材料所帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì),品價(jià)比自然更高。

上汽奧迪Q5etron,空間舒適度更高

基于純電平臺(tái)架構(gòu)的眾多優(yōu)勢(shì),上汽奧迪Q5etron的車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)得到了更合理的優(yōu)化。讓它在擁有4876mm車身長(zhǎng)度的前提下,加載短懸、長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì),使得車內(nèi)空間的利用率更高。而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)由傳統(tǒng)燃油中型SUV“油改電”而來(lái)的寶馬iX3、奔馳EQC等車型,反而讓拮據(jù)的車內(nèi)空間更加緊張,大大降低了駕乘舒適度。

“油改電”的車型普遍存在底盤(pán)更厚的先天缺點(diǎn),在整車高度接近的情況下,車內(nèi)垂直方向的空間相對(duì)不足,這也使得這類車型只有常規(guī)的5座布局,而且它的后排空間也遠(yuǎn)不如有6/7座布局可選的上汽奧迪Q5 e-tron出色。

上汽奧迪Q5etron,續(xù)航實(shí)力更強(qiáng)

駕駛純電動(dòng)汽車出行,續(xù)航是大部分車主比較擔(dān)憂的問(wèn)題。針對(duì)此,上汽奧迪Q5etron通過(guò)軟件優(yōu)化,并加持先進(jìn)的電動(dòng)quattro技術(shù)和83.4kWh電池模組,讓Q5e-tron quattro版本CLTC工況續(xù)航里程從之前的520km增加到了550km,讓消費(fèi)者出行更無(wú)憂。而這些技術(shù)的加持,并不僅僅是加大了電池容量,更是通過(guò)精準(zhǔn)熱管理、降低能耗、回收能量等方式逐步優(yōu)化,從根本上解決電動(dòng)車的續(xù)航痛點(diǎn)。

上汽奧迪Q5etron,駕駛安全有保障

在駕駛安全方面,上汽奧迪Q5etron也具有突出優(yōu)勢(shì)。它全系標(biāo)配L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助,并創(chuàng)新地增加了緊急駕駛輔助功能,能讓用戶駕駛更輕松的同時(shí),駕駛安全也更有保障。而這種全系標(biāo)配輔助駕駛軟硬件的待遇,在傳統(tǒng)豪華品牌中是比較少見(jiàn)的,像奔馳EQC這款車就只有頂配版本才會(huì)搭載,由此可見(jiàn)上汽奧迪的滿滿誠(chéng)意。

更值得一提的是,上汽奧迪在服務(wù)上也做得相當(dāng)?shù)轿?。每一位上汽奧迪Q5etron車主都可享受到“一價(jià)全包”式的尊享權(quán)益,這項(xiàng)權(quán)益覆蓋從購(gòu)車開(kāi)始到保養(yǎng)、充電、保險(xiǎn)、流量、出行等用車生命周期的全場(chǎng)景需求,用戶不用額外付費(fèi)。除此之外,上汽奧迪Q5 e-tron還有2年免費(fèi)交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)和3年不限量免費(fèi)公樁充電的福利,能幫用戶省下不少錢。所以,這樣一款入門(mén)價(jià)不到30萬(wàn)且綜合性能如此優(yōu)越的電動(dòng)車,是非常值得入手的入門(mén)級(jí)豪車!

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