9月21日-24日，“2023世界智能網聯(lián)汽車大會(WICV)”在北京舉辦，期間揭曉“2023點津獎 新能源和智能網聯(lián)汽車全產業(yè)鏈評選”結果。如祺出行受邀于大會上展示以“人工智能數據及模型解決方案”等技術服務加速自動駕駛商業(yè)化的最新成果，并獲評為“優(yōu)秀自動駕駛方案解決商”。

“世界智能網聯(lián)汽車大會(WICV)”由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部和中國科學結束協(xié)會主辦，是全國首個經國務院批準的國家級汽車專業(yè)會議，同時也是全球規(guī)模最大、具有重要影響力、以新能源和智能網聯(lián)汽車為主題的國際展會。

今年大會主題為“聚智成勢 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應用新征程”，設置了多個高峰論壇、專場討論，吸引了世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席趙福全、中國工程院院士李克強、圖靈獎獲得者惠特菲爾德·迪菲、北汽集團總經理張夕勇、吉利汽車集團CEO 淦家閱、小鵬汽車CEO何小鵬、百度智能駕駛事業(yè)群組總裁李震宇、科大訊飛副總裁劉俊峰、阿里汽車與制造行業(yè)總經理李強等等業(yè)內知名企業(yè)和專家學者參與，共同探討智能網聯(lián)汽車商業(yè)化應用之路。

大會同時公布“2023點津獎 新能源和智能網聯(lián)汽車全產業(yè)鏈評選”結果，憑借近年在人工智能數據及模型解決方案等領域創(chuàng)新促進行業(yè)加速自動駕駛商業(yè)化落地，如祺出行獲評為“優(yōu)秀自動駕駛方案解決商”。

作為中國行業(yè)領先的出行科技與服務公司，如祺出行在相關技術服務領域已與廣汽集團、小馬智行、四維圖新等行業(yè)伙伴展開合作。其中，今年3月如祺出行與四維圖新已就高精地圖業(yè)務達成戰(zhàn)略合作，計劃基于各自優(yōu)勢，尋求在優(yōu)化高精地圖制作成本的同時，實現(xiàn)高精地圖動態(tài)更新的可能性，分階段打造大灣區(qū)內首個自動駕駛車輛運營和高精度地圖動態(tài)更新的標桿示范平臺。

在此次大會期間，如祺出行受邀展示如祺數據標注平臺、如祺數據服務和如祺高精地圖等多項解決方案，并介紹公司通過持續(xù)完善人工智能數據及模型解決方案、高精地圖等，促進汽車制造商、自動駕駛解決方案供應商和傳感器廠商在智慧出行技術的環(huán)境感知、路線規(guī)劃、行為決策、控制等各個領域研發(fā)效率提升，加速自動駕駛技術商業(yè)化的最新進展。

其中，圍繞人工智能數據及模型解決方案，如祺出行已開發(fā)了一套可用于多模態(tài)訓練數據的工具平臺，包括數據采集平臺(OnTime Data Collects)、數據管理中臺(OnTime Data Management)、數據標注平臺(OnTime Data Encoder)，以此集成了數據容器管理、模型開發(fā)、模型訓練及模型評估的綜合化平臺OnTime AI Trainer，涵蓋“采、標、存、管、用”功能，打造行業(yè)領先的自動駕駛引擎。作為人工智能數據及模型解決方案的技術支撐之一，如祺出行自有的AI感知算法基礎模型在駕駛數據集中的AI預標注召回率和準確率均已達95%以上。

（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）