成都車(chē)展于8月25日盛大開(kāi)幕，吸引了全球頂尖汽車(chē)科技與成果的匯聚，展現(xiàn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展方向。除了引人矚目的新車(chē)亮相外，數(shù)據(jù)和科技的碰撞也在這個(gè)盛會(huì)上為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)了新的思考。

車(chē)展的開(kāi)幕日上午，知名移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商極光大數(shù)據(jù)的月狐研究院院長(zhǎng)蔡炳貞發(fā)布了兩份重要報(bào)告——《2023年車(chē)載音頻行業(yè)報(bào)告》和《2023汽車(chē)增換購(gòu)人群洞察報(bào)告》，為大家詳細(xì)介紹了汽車(chē)行業(yè)的新趨勢(shì)以及音頻在驅(qū)動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)新動(dòng)能方面的作用。

極光大數(shù)據(jù)揭示，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)正在迎來(lái)變革，增換購(gòu)比例不斷攀升，以置換為主的消費(fèi)者引領(lǐng)市場(chǎng)步入存量時(shí)代。在這一浪潮中，Y世代、家庭群體和高收入人群成為汽車(chē)增換購(gòu)的主力。數(shù)據(jù)顯示，置換車(chē)主中高收入人群比例較首購(gòu)車(chē)主更高，48%的置換車(chē)主家庭年收入超過(guò)50萬(wàn);同時(shí)，31-40歲的中青年群體占據(jù)消費(fèi)主力，64%的置換車(chē)主為已婚狀態(tài)，且近六成的增換購(gòu)車(chē)主車(chē)齡大于3年。

隨著增換購(gòu)趨勢(shì)的崛起，音頻平臺(tái)為營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)更多的增長(zhǎng)想象空間。數(shù)據(jù)顯示，車(chē)主群體對(duì)音頻平臺(tái)表現(xiàn)出明顯的偏好，音頻已成為車(chē)主日常主要媒介。相比非車(chē)主，車(chē)主在多個(gè)生活場(chǎng)景中更傾向于使用音頻平臺(tái)，特別在用車(chē)、睡前娛樂(lè)和出游等場(chǎng)景中，音頻平臺(tái)的偏好占比均高于短視頻等媒介平臺(tái)。

然而，音頻收聽(tīng)對(duì)車(chē)主而言早已不再局限于車(chē)內(nèi)使用場(chǎng)景，而是融入日常生活的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為車(chē)主的重要習(xí)慣。汽車(chē)空間內(nèi)的高粘度特性使音頻平臺(tái)成為車(chē)主的首選，成為了車(chē)主人群的第一車(chē)載媒介，帶來(lái)沉浸式和獨(dú)享的空間體驗(yàn)。

與其他媒介相比，音頻平臺(tái)在用車(chē)場(chǎng)景下的使用頻率和使用時(shí)長(zhǎng)都占據(jù)領(lǐng)先地位，藍(lán)牙連接和預(yù)裝音頻軟件成為車(chē)主用戶(hù)的兩大收聽(tīng)形式，越來(lái)越多的用戶(hù)正在通過(guò)預(yù)裝音頻軟件收聽(tīng)音頻，今年車(chē)載預(yù)裝軟件使用的增長(zhǎng)率達(dá)到10.4%，遠(yuǎn)超藍(lán)牙連接、無(wú)線電臺(tái)等收聽(tīng)方式。近七成的車(chē)主認(rèn)為車(chē)載媒介更能營(yíng)造場(chǎng)景氛圍和帶來(lái)沉浸式的收聽(tīng)體驗(yàn)。這種高粘度、高沉浸感的特性，使音頻平臺(tái)成為具有高價(jià)值用戶(hù)生態(tài)的關(guān)鍵營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。

在消費(fèi)決策前置的大背景下，講述品牌故事的重要性日益凸顯。能夠承載品牌故事、引發(fā)用戶(hù)興趣的平臺(tái)成為車(chē)企不可或缺的一環(huán)。音頻平臺(tái)在深化品牌印象方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)能夠引導(dǎo)車(chē)主核心圈關(guān)注和討論品牌。尤其在車(chē)主決策前置的趨勢(shì)下，音頻平臺(tái)已成為品牌搶占心智的重要平臺(tái)。

車(chē)載音頻平臺(tái)的四大能力(品牌力、內(nèi)容力、運(yùn)營(yíng)力、技術(shù)力)已成為引領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng)潛力、用戶(hù)潛力和商業(yè)潛力的關(guān)鍵利器。在不斷變化的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境中，有效利用這些能力已成為車(chē)企搶占增換購(gòu)市場(chǎng)紅利的重要突破口。

特別在運(yùn)營(yíng)力方面，親子、通勤和出游成為車(chē)載音頻的三大主要收聽(tīng)場(chǎng)景，這些場(chǎng)景的用戶(hù)粘性更高，為車(chē)企提供了強(qiáng)大的場(chǎng)景服務(wù)能力。數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)六成車(chē)主在接送孩子途中會(huì)收聽(tīng)音頻，其中超過(guò)一半的車(chē)主表示在接送孩子時(shí)，收聽(tīng)音頻的時(shí)間超過(guò)30分鐘。

極光大數(shù)據(jù)指出，喜馬拉雅等音頻平臺(tái)作為汽車(chē)媒體在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中的影響力與日俱增。透過(guò)有效運(yùn)用音頻平臺(tái)的各項(xiàng)能力，從品牌打造到場(chǎng)景服務(wù)，車(chē)企能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，抓住汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的紅利。

（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）