其實(shí)不論是以前還是現(xiàn)在，摩托車都是年輕人的酷愛。就如同不論是《阿郎的故事》里的周潤發(fā)，還是《天若有情》里的劉德華，在他們騎上摩托飛馳的那一刻，都會(huì)讓少男少女荷爾蒙分泌加快，心馳神往。

只不過在許多70、80的印象中，摩托車除了耍帥，還是兒時(shí)奔走于大街小巷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村間的載人載貨的工具。只不過作為工具的摩托車，隨著四輪機(jī)動(dòng)車的增多以及基礎(chǔ)交通的健全，逐漸消失在了中年人的視野之中。

隨之而來的，是摩托車從工具變成了玩具，又逐漸流行在年輕人的圈子里。和露營、飛盤一樣，這些都是年輕人生活水平提升之后的“新消費(fèi)”。

據(jù)公安部發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年全國新注冊(cè)登記摩托車1130萬輛，同比增長12%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)動(dòng)車的整體增速。

消費(fèi)風(fēng)向的變化，帶來的是市場供給側(cè)的趨之若鶩。眾多摩托車廠商都在針對(duì)摩托車的消費(fèi)和玩樂屬性進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。其中，國內(nèi)摩托車制造龍頭隆鑫通用瞄準(zhǔn)了摩托車受眾群體逐漸年輕化的特點(diǎn)，推出了大排量機(jī)車高端自主品牌“無極VOGE”，明確“極致駕駛樂趣運(yùn)動(dòng)機(jī)車”的品牌定位，成功實(shí)現(xiàn)了讓摩托車從工業(yè)品向消費(fèi)品的升級(jí)，成了摩圈新青年的“心頭好”。

2018年9月21日，在重慶第十五屆國際摩托車博覽會(huì)現(xiàn)場，無極500R重磅發(fā)布。這款無極系列的開山之作一炮打響，僅僅不足4個(gè)月的時(shí)間，全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售3340臺(tái)。

此后，無極分別推出了500AC、650DS、250RR、525R等多款熱門車型，均有著不錯(cuò)的市場口碑。無極系列摩托銷售業(yè)績也開始呈幾何級(jí)數(shù)增長。

2022年，無極系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售收入已經(jīng)到達(dá)9.50億元，同比增長16%。其中國內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售收入6.30億元，同比增長近40%。成為支撐隆鑫通用業(yè)績穩(wěn)定發(fā)展最堅(jiān)實(shí)的基石之一。

隆鑫通用在高端大排量市場的成功，不僅得益于其多年來厚實(shí)的技術(shù)沉淀，同時(shí)也是其產(chǎn)品設(shè)計(jì)注重年輕化的必然之果。

在無極500R推出之時(shí)，這款被寄予厚望的產(chǎn)品不僅傳承了隆鑫通用對(duì)動(dòng)力、質(zhì)量等方面一貫高標(biāo)準(zhǔn)，而且針對(duì)年輕人“顏值控”的消費(fèi)習(xí)慣，以“不止于品控”為品牌口號(hào)，全力打造“顏值與實(shí)力并存”的一流機(jī)車品牌，俘獲了眾多年輕人的消費(fèi)熱情。

此后，被打開“任督二脈”的隆鑫通用一下子找到了通往年輕人心靈的道路。2019年，無極VRT駕駛訓(xùn)練營在西安、重慶、昆明等全國多個(gè)城市掀起了“無極旋風(fēng)”;2021年，無極舉辦首屆無極騎士嘉年華，讓年輕的無極騎士們拋去煩惱，縱擎狂歡;2021年無極舉辦了首屆無極VOGE首屆機(jī)車文化節(jié)，試乘試駕活動(dòng)、特技表演、潮玩集市更是賺足了年輕人的眼球。

針對(duì)消費(fèi)者中增長最快的“女騎士”群體，無極也同樣重視：新產(chǎn)品無極Q250外觀設(shè)計(jì)上耐看且極具辨識(shí)度;輕量化出色，駕駛感受輕盈靈活;750mm的座高對(duì)女性分外友好。

今年以來，繼街道運(yùn)動(dòng)、公路賽車、先鋒復(fù)古、冒險(xiǎn)休旅和踏板車系后，隆鑫通用又推出無極系統(tǒng)的首款太子巡航車型——CU525，以其高性價(jià)比、獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)的營銷，自上市以來，一直占據(jù)著各大專業(yè)平臺(tái)上各類機(jī)車榜單的前列

近日，隆鑫通用與北京凌云智能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和技術(shù)開發(fā)協(xié)議，涉足年輕人喜愛的自平衡摩托車產(chǎn)品的開發(fā)。未來，隆鑫通用還將借助百度“文心一言”以及“極嶼OS”等年輕化、智能化產(chǎn)品，繼續(xù)在新的產(chǎn)品屬性方面尋求突破，打造“更智能、更安全、更懂你”的機(jī)車產(chǎn)品。

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