精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    什么重磅新品,值得寧德時(shí)代史上第一場線下發(fā)布會(huì)?

    車圈將有大事發(fā)生,有圖為證。

    圖片1.png

    日前胡侃汽車收到寧德時(shí)代首個(gè)線下發(fā)布會(huì)邀請函,據(jù)悉數(shù)百家媒體、嘉賓將齊聚一堂。一向低調(diào)的寧德時(shí)代破天荒要做“線下發(fā)布會(huì)”。

    寧德時(shí)代要搞啥大新聞?今天胡侃汽車帶你一起扒一扒。

    奧秘在材料?寧德時(shí)代要普及快充?

    寧德時(shí)代一反常態(tài)造這么大動(dòng)靜,新品能否真的驚艷全場?

    8月7日寧德時(shí)代官微曝光了發(fā)布會(huì)的預(yù)熱海報(bào),標(biāo)題“快言快語”直言“「快」進(jìn)新世界”,引人遐想“快充”是否會(huì)是這次發(fā)布會(huì)的C位?此外寧德時(shí)代還含蓄提到“科技不是為了滿足少數(shù)人的需求”,似乎直指主流大眾,難道寧德時(shí)代這是要做普及快充技術(shù)了?

    小編以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度分析了一下寧德時(shí)代近半年的報(bào)道,發(fā)現(xiàn)寧德時(shí)代近幾個(gè)月兩次釋放了“充電10分鐘續(xù)航400公里”的快充電池相關(guān)信息,場合也很重磅,分別是在全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)和夏季達(dá)沃斯論壇。但熟悉寧德時(shí)代的小伙伴可能都知道,寧德時(shí)代去年已經(jīng)發(fā)布過麒麟4C快充電池了,也是10分鐘續(xù)航400公里。

    既然一個(gè) 4C不可能發(fā)兩遍,那么區(qū)別就可能在“材料”里。

    寧德時(shí)代有可能要做和麒麟不一樣材料的快充電池,那么會(huì)是鈉離子、M3P 還是磷酸鐵鋰呢?無論是鈉離子、M3P 還是磷酸鐵鋰,都有一個(gè)顯著的特點(diǎn),那就是比三元鋰成本低,更貼合主流大眾。

    綜上推論,小編認(rèn)為新電池有可能要普及快充體驗(yàn)。大膽猜測,快充新電池能不能讓電車與油車比肩媲美呢?

    “好不好”的下半場,寧德時(shí)代的船票造好了?

    除了重磅新品,寧德時(shí)代此時(shí)發(fā)布快充新電池的目的也很值得玩味。

    雖說寧德時(shí)代新電池具體是什么材料還未可知,但是作為連續(xù)6年全球裝機(jī)量第一的企業(yè),無論采用哪個(gè)材料,寧德時(shí)代都要在對手主打的市場掀起一陣巨浪。

    那么下半場船票是不是就造好了呢?前段時(shí)間曾毓群給出過一個(gè)判斷:動(dòng)力電池行業(yè)已邁入了從“有沒有”到“好不好”的新階段,電池產(chǎn)業(yè)的后半程,寧德時(shí)代要思考如何引領(lǐng)市場需求。

    既然直言點(diǎn)明上半場到下半場的轉(zhuǎn)折,就很難讓人不懷疑,寧德時(shí)代已經(jīng)造好上船通往下半場的船票。這就更可以猜想,這次新品包含的技術(shù)創(chuàng)新,會(huì)不會(huì)是具備劃時(shí)代意義的創(chuàng)新。如果寧德時(shí)代這次真甩出王炸,那就是告訴整個(gè)行業(yè),大家都得跟著命運(yùn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來了。

    歷史性機(jī)遇面前,先進(jìn)產(chǎn)能何談過剩?

    寧德時(shí)代這次搞的車圈大事,我們也猜測得七七八八了。新品如果覆蓋的用戶面更廣,將會(huì)加速汽車電動(dòng)化的進(jìn)程。小編查詢乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,新能源車滲透率已突破30%。在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)爬坡,汽車電動(dòng)化的拐點(diǎn)就將到來。

    但相應(yīng)的外界可能也會(huì)有一些擔(dān)憂,龍頭企業(yè)不斷擴(kuò)產(chǎn),這是否會(huì)加劇電池產(chǎn)能過剩?有數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年,中國需要的動(dòng)力電池產(chǎn)能約為1000-1200GWh,目前行業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)達(dá)到4800GWh。

    胡侃汽車覺得,越是競爭激烈,越需要突破性的產(chǎn)品技術(shù)來引領(lǐng)行業(yè)升級。擁有領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè),始終是先進(jìn)產(chǎn)能。動(dòng)力電池賽道馬太效應(yīng)顯著,所謂的過剩一半是PPT虛構(gòu)產(chǎn)能,一半是同質(zhì)化的落后產(chǎn)能。另一方面,寧德時(shí)代這樣的龍頭企業(yè)不斷創(chuàng)新,才能刺激行業(yè)升級、淘汰落后產(chǎn)能,把過剩的水分?jǐn)D出去。

    寧德時(shí)代究竟能搞出什么大事件,我們就靜待8月16號的發(fā)布會(huì)吧。

    (免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
    任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )