自2020年起，新能源汽車(chē)得到了快速發(fā)展。最新的數(shù)據(jù)顯示，今年6月新能源汽車(chē)的滲透率已經(jīng)達(dá)到35%。不過(guò)，由于中國(guó)幅員遼闊，充電基礎(chǔ)設(shè)施集中在一二線城市，依然有不少消費(fèi)者為充電擔(dān)憂。

但上述難題正隨著技術(shù)進(jìn)步逐步改善，“充電比加油還方便”的全新出行體驗(yàn)，距離我們并不會(huì)太遠(yuǎn)。目前，包括保時(shí)捷、理想、小鵬、廣汽埃安、合創(chuàng)汽車(chē)在內(nèi)，很多車(chē)企都在積極發(fā)展4C超充技術(shù)。而下半年即將上市的合創(chuàng)V09，有望成為首款搭載4C超充技術(shù)和800V高壓系統(tǒng)的量產(chǎn)純電MPV，帶來(lái)兼具超長(zhǎng)續(xù)航和極速超充的全新出行體驗(yàn)，讓用戶和續(xù)航焦慮、補(bǔ)能焦慮徹底說(shuō)“再見(jiàn)”!

標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，純電跨省出行不焦慮

目前，很多消費(fèi)者之所以對(duì)純電動(dòng)車(chē)抱有疑慮，主要是擔(dān)心中長(zhǎng)途出行時(shí)，續(xù)航和充電問(wèn)題。合創(chuàng)V09基于H-GEA合創(chuàng)自研全球純電架構(gòu)打造，全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，不僅帶來(lái)762km超長(zhǎng)續(xù)航，而且相比平臺(tái)架構(gòu)電壓普遍在400V的主流產(chǎn)品，同等充電條件下，可節(jié)省超50%的充電時(shí)間，即便跨省出行也省心省力。

很多用戶好奇，合創(chuàng)V09是如何做到的。首先，新車(chē)搭載了高能量密度、高安全性的陶瓷電池，電芯能量密度高達(dá)257Wh/kg，用更小的體積容納更多的能量，一次性充滿電后可抵達(dá)更遠(yuǎn)的地方。

另外，合創(chuàng)V09采用了極致節(jié)能降耗方案。其標(biāo)配的800 V高壓系統(tǒng)，采用高壓 SiC電驅(qū)電源和高壓附件，還實(shí)現(xiàn)了三電域控，有效提升了整車(chē)效率和穩(wěn)定性，再配合合創(chuàng)自研的Hi-EMS智能能量管理系統(tǒng)以及轎車(chē)級(jí)的低風(fēng)阻系數(shù)、輕量化設(shè)計(jì)，整車(chē)效率提升約4%，能耗降低7.8%，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

4C超級(jí)快充加持，讓充電像加油一樣快

在800V高壓系統(tǒng)支持下，合創(chuàng)V09基礎(chǔ)版本峰值充電功率達(dá)158kW，可適配市面大多數(shù)快充樁;而高階版本搭載巨灣技研定制的XFC電池包，支持4C超級(jí)快充，充電峰值功率高達(dá)380kW，最快充電10分鐘，續(xù)航就能增加400km，讓加電像加油一樣快。

4C中的C是指電池充放電能力倍率，它是充放電電流與電池電量的比值，4C充電的意思是指電池在1/4小時(shí)(15分鐘)內(nèi)充滿，因此也成為超級(jí)快充的代名詞。但很多用戶對(duì)此存在擔(dān)憂，比如在極速充電狀態(tài)下，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱、電池壽命縮短等問(wèn)題呢?對(duì)此，合創(chuàng)V09找到了解決辦法，其采用巨灣技研定制的XFC電池包，這款電池包采用了>200Wh/kg高能量密度極速電芯材料，應(yīng)用新型導(dǎo)電劑，以及高效熱管理系統(tǒng)，可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)溫升速度，實(shí)時(shí)調(diào)整電流，保證電池在安全溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

合創(chuàng)V09搭載的巨灣技研XFC極速電池在極限熱失控試驗(yàn)中，已成功實(shí)現(xiàn)熱失控觸發(fā)后電池包24小時(shí)無(wú)明火，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。而且巨灣技研XFC極速電池還完成了2000次耐久循環(huán)測(cè)試，即使常年常溫使用4C超快充，總使用里程也會(huì)逾40萬(wàn)公里。

加速布局充電生態(tài)，車(chē)樁結(jié)合解決充電難

為了更好匹配“800V高壓+4C超級(jí)快充”車(chē)端方案，合創(chuàng)汽車(chē)還積極布局補(bǔ)能生態(tài)，其與巨灣技研達(dá)成技術(shù)、產(chǎn)品、補(bǔ)能生態(tài)等全方位的戰(zhàn)略合作，雙方攜手站在用戶視角，積極建設(shè)快充基礎(chǔ)設(shè)施，以大灣區(qū)幾何中心為戰(zhàn)略起點(diǎn)，重點(diǎn)布局北、上、廣、深，打造“啞鈴”通道，共同打造“XFC極速充電”生態(tài)圈。

今年2月，合創(chuàng)汽車(chē)首個(gè)超充站正式開(kāi)業(yè)，預(yù)計(jì)2023年底，合創(chuàng)汽車(chē)將在一二線城市新增布局充電站300座，未來(lái)三年內(nèi)布局超過(guò)2000座，多項(xiàng)目將在年內(nèi)持續(xù)落地，覆蓋高速公路、高端商圈、核心社區(qū)等充電需求密集地區(qū)，讓用戶隨時(shí)隨地都能擁有便捷的超充體驗(yàn)。

最早在今年下半年，消費(fèi)者便可以體驗(yàn)到合創(chuàng)V09的“800V+4C”的超級(jí)快充體驗(yàn)。據(jù)合創(chuàng)官方消息，新車(chē)將于今年下半年正式上市。屆時(shí)，將有效緩解純電動(dòng)車(chē)用戶的充電難題，提升用戶的出行體驗(yàn)。

（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）