最近，九號(hào)公司舉行了2023年度新品發(fā)布會(huì)，并在發(fā)布會(huì)上為用戶們展示了多款新品，這些新品搭載了“科技與狠活”的技術(shù)，如Ridey FUN、HIAS系統(tǒng)等，這些新品的上線開(kāi)啟了電動(dòng)車(chē)行業(yè)性能的全新競(jìng)賽，同時(shí)也讓行業(yè)內(nèi)人士驚覺(jué)到，一個(gè)“后浪”已經(jīng)在改變電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的格局。

自2019年底發(fā)布首款智能電動(dòng)兩輪車(chē)以來(lái)，短短三年時(shí)間，九號(hào)公司已經(jīng)成為占領(lǐng)兩輪電動(dòng)車(chē)中高端市場(chǎng)頭把交椅的領(lǐng)軍者，實(shí)現(xiàn)了極速的成就增長(zhǎng)。既沒(méi)有多年的市場(chǎng)積累，也沒(méi)有靠低價(jià)內(nèi)卷，那么是什么讓九號(hào)公司在兩輪電動(dòng)的紅海中乘風(fēng)破浪，獲得了眾多消費(fèi)者的青睞呢?我們不妨一起來(lái)探尋答案。

智能化高起點(diǎn) 搶灘中高端市場(chǎng)

2019年是中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的“分水嶺”，當(dāng)年4月，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施，行業(yè)集中度不斷提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，老牌廠商之間的價(jià)格戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)無(wú)處不在。這一年，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到了歷史上增長(zhǎng)最快的年速度，新國(guó)標(biāo)替換和市場(chǎng)增長(zhǎng)的新周期也就此開(kāi)啟。

九號(hào)公司于2019年正式進(jìn)入電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。作為一家具有機(jī)器人基因且全球化程度較高的企業(yè)，九號(hào)公司自2012年成立以來(lái)一直專注于創(chuàng)新短交通和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域，累積了超過(guò)4000項(xiàng)核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這些為九號(hào)公司構(gòu)筑了穩(wěn)固的技術(shù)防線，使其在短交通和機(jī)器人領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展。于是區(qū)別于傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)，以“真智能”功能為用戶提供更加舒適便捷和安全的九號(hào)電動(dòng)顛覆而來(lái)。

其最引以為傲的“真智能”技術(shù)最早在2019年發(fā)布，其中包括Airlock感應(yīng)解鎖技術(shù)、RideyGo!即停即走系統(tǒng)、電子邊撐(駐車(chē)感應(yīng))和座椅檢測(cè)系統(tǒng)(坐墊感應(yīng))、三重定位(GPS、北斗、基站)系統(tǒng)和地理圍欄技術(shù)、自主研發(fā)的鋰電智能 BMS和OTA無(wú)線升級(jí)等，這些都為市場(chǎng)注入了新的活力。隨后，在2021年3月，全新升級(jí)的真正智能2.0技術(shù)問(wèn)世，主要包括RideyGo!2.0、RideyFun智控系統(tǒng)、MoleDrive全新自主研發(fā)的控制器和九號(hào)云電系統(tǒng)，這些技術(shù)將繼續(xù)掀起顛覆性的風(fēng)暴。

這次發(fā)布的E300P又一次融合了眾多科技與狠活，其中包括國(guó)內(nèi)首次在九號(hào)智能兩輪電動(dòng)車(chē)上搭載HIAS系統(tǒng)的嘗試，這一系統(tǒng)能夠智能控制車(chē)燈模組的角度和水平，有效解決車(chē)輛壓彎時(shí)照明距離不足的問(wèn)題，為夜間行車(chē)提供保駕護(hù)航;同時(shí)RideyFun!功能也成功照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，配置了7寸TFT全貼合屏幕，用戶不需要摘下手套，也不需要掏出手機(jī)，就能實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放、導(dǎo)航和通話等功能。

九號(hào)公司在科技領(lǐng)域持續(xù)投入，不斷引領(lǐng)智能化創(chuàng)新。在2022年，九號(hào)公司研發(fā)投入金額高達(dá)5.83億元，占營(yíng)業(yè)收入5.76%的比重，為行業(yè)之最。同時(shí)，公司擁有1300多名研發(fā)人員，占總?cè)藬?shù)的40%。這份超高的投資給九號(hào)公司帶來(lái)了良好的回報(bào)。據(jù)魯大師兩輪電動(dòng)車(chē)智能化水平評(píng)測(cè)結(jié)果顯示，2022年兩輪電動(dòng)車(chē)主要品牌智能化水平得分平均提高23%，而九號(hào)品牌整體智能化水平高出附近61%的行業(yè)平均水平。因此，智能化也成為了九號(hào)最強(qiáng)賣(mài)點(diǎn)和標(biāo)識(shí)，滿足了消費(fèi)者在“新國(guó)標(biāo)時(shí)代”的需求，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和口碑的雙豐收。

極致洞察用戶，口碑影響力雙豐

九號(hào)公司注重產(chǎn)品的外觀和實(shí)際使用價(jià)值，避免過(guò)于復(fù)雜、不誠(chéng)實(shí)或不實(shí)用的設(shè)計(jì)元素。與其他品牌專注于外觀和實(shí)用新型專利不同，九號(hào)公司則專注于軟件和智能化技術(shù)，其累計(jì)申請(qǐng)的技術(shù)專利數(shù)量達(dá)到了1985項(xiàng)，其中包括458項(xiàng)發(fā)明專利，排名行業(yè)首位。

九號(hào)公司對(duì)于智能化的深耕，對(duì)于用戶體驗(yàn)需求的深度了解，都恰恰踩中了消費(fèi)者需求升級(jí)的節(jié)奏。在兩輪電動(dòng)市場(chǎng)中，消費(fèi)者的偏好不斷升級(jí)，從注重低價(jià)的出行需求到對(duì)于品牌、顏值、性能以及體驗(yàn)感有了更高的要求。

現(xiàn)如今，消費(fèi)者更渴望擁有更多深度細(xì)節(jié)的體驗(yàn)。因此，九號(hào)新品Q系列憑借對(duì)女性友好的設(shè)計(jì)成功成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)話題。該系列產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)古樸時(shí)尚，多種配色靈活多變，在社交平臺(tái)上一直都是網(wǎng)紅爆款的存在，贏得了不少顏控黨的青睞。對(duì)于小個(gè)子女生來(lái)說(shuō)，Q系列新品摒棄了傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，720mm座高讓她們的雙腳能始終穩(wěn)定地觸地，提供更全面的騎行安全感。此外，新設(shè)計(jì)的雙管車(chē)架，加上一鍵倒車(chē)和助力推行功能，即使力氣小的人也能輕松駕馭。該系列產(chǎn)品還采用旗艦級(jí)安全配置TCS，有效增強(qiáng)濕滑路面等低附著力路面下的騎行安全性和穩(wěn)定性，讓消費(fèi)者雨天和雪天行車(chē)也能更加放心。

真正從用戶角度出發(fā)，不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)，在細(xì)節(jié)上做到極致，讓九號(hào)公司短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了口碑迅速積累，成為了最有影響力的兩輪電動(dòng)車(chē)品牌之一，特別是在 15-35 歲年輕群體中成為了風(fēng)向標(biāo)。

智能電動(dòng)自行車(chē)國(guó)內(nèi)第一 多優(yōu)勢(shì)構(gòu)建護(hù)城河閉環(huán)

成功總是與質(zhì)疑和偏見(jiàn)共存，九號(hào)公司也并非智能化與中高端市場(chǎng)的唯一玩家。在九號(hào)公司首發(fā)真智能系統(tǒng)后，行業(yè)迅速跟進(jìn);即停即走的 RideyGo!系統(tǒng)上市后，其他廠商也紛紛推出類似功能。越來(lái)越多的質(zhì)疑聲出現(xiàn)，總有質(zhì)疑聲認(rèn)為九號(hào)公司過(guò)于年輕，僅有技術(shù)優(yōu)勢(shì)很容易就會(huì)被超越。

與當(dāng)年智能手機(jī)行業(yè)類似，現(xiàn)在智能化兩輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也有眾多的新秀，但只有九號(hào)公司是領(lǐng)跑者。除了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力之外，九號(hào)公司更注重完整的用戶體驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)。與其他品牌不同的是，九號(hào)公司的智能化系統(tǒng)結(jié)合了云數(shù)據(jù)和車(chē)輛的互聯(lián)，自主開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的騎行習(xí)慣優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新和迭代，構(gòu)建有力的護(hù)城河閉環(huán)。相比之下，其他品牌雖然也在智能化方面升級(jí)，但是依然在使用第三方套件，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)深度的優(yōu)化和整體的聯(lián)動(dòng)。

九號(hào)公司在全球市場(chǎng)布局上另有優(yōu)勢(shì)。由于早期投入Segway業(yè)務(wù)，公司已在全球市場(chǎng)建立了多渠道的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，包括合作的電商平臺(tái)和分銷(xiāo)商，如Amazon、Costco、Walmar等。九號(hào)公司產(chǎn)品覆蓋歐洲、美洲和亞太地區(qū)超過(guò)100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，構(gòu)建了立體化的營(yíng)銷(xiāo)渠道。這為九號(hào)公司的創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品線進(jìn)軍全球市場(chǎng)提供了有利條件，同時(shí)也讓其他競(jìng)爭(zhēng)者難以在短時(shí)間內(nèi)趕上九號(hào)公司的步伐。

九號(hào)電動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量形成了規(guī)模優(yōu)勢(shì)，在供應(yīng)商議價(jià)、深度合作、敏捷度、材料采購(gòu)和成本控制等方面也擁有著主導(dǎo)地位。截至2022年8月，九號(hào)電動(dòng)國(guó)內(nèi)累計(jì)出貨量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，迅速成為業(yè)內(nèi)最快達(dá)成該成就品牌之一。2023年3月，九號(hào)電動(dòng)再次立下出貨量超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)的里程碑。根據(jù)艾瑞咨詢報(bào)告顯示，九號(hào)電動(dòng)車(chē)已在中高端市場(chǎng)份額方面占據(jù)雙第一，并且在5000元以上中高端價(jià)位的銷(xiāo)量領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)，在7000元以上價(jià)位銷(xiāo)售市場(chǎng)份額占比已經(jīng)達(dá)到51%。

展望未來(lái) 以硬核科技持續(xù)助力創(chuàng)新短交通

隨著新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)和消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的影響，行業(yè)正在迎來(lái)新一輪發(fā)展，其中像九號(hào)公司這樣的新興企業(yè)將會(huì)持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品的高端化和智能化。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)于高端和智能化產(chǎn)品的需求正在逐漸擴(kuò)大，而這其中有的不僅是少數(shù)科技愛(ài)好者，更有年輕的新一代人群和一般消費(fèi)者，高端市場(chǎng)的空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。

未來(lái)市場(chǎng)前景呈現(xiàn)一片利好：各地已相繼發(fā)布了超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期政策，其中山東、江西、廣西、安徽、江蘇等多個(gè)電動(dòng)車(chē)保有量大省的過(guò)渡期將陸續(xù)在2022-2024年結(jié)束。由于不同地區(qū)的政策存在差異，因此預(yù)計(jì)替換需求高峰將一直持續(xù)到2024年。

市場(chǎng)預(yù)計(jì)電動(dòng)兩輪車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)可能會(huì)成為九號(hào)公司增速最快的業(yè)務(wù)之一。截至2023年一季度，九號(hào)公司電動(dòng)平衡車(chē)出貨量已超400萬(wàn)輛，電動(dòng)滑板車(chē)出貨量超1200萬(wàn)輛，且在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)兩輪車(chē)國(guó)內(nèi)出貨量超150萬(wàn)輛。

九號(hào)公司的電動(dòng)兩輪車(chē)業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，而全地形車(chē)、服務(wù)機(jī)器人和割草機(jī)業(yè)務(wù)將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，公司的盈利能力預(yù)計(jì)將大幅提高。根據(jù)海通證券的預(yù)計(jì)，公司的凈利潤(rùn)將在2023年和2024年分別達(dá)到6.7億元和11.3億元，并維持“優(yōu)于大市”評(píng)級(jí)。華創(chuàng)證券表示，九號(hào)公司憑借產(chǎn)研壁壘和高端品牌價(jià)值建立了核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)進(jìn)入業(yè)績(jī)兌現(xiàn)期的兩輪業(yè)務(wù)以及小米渠道占比降低將提高公司的盈利能力，從而為公司的長(zhǎng)期增長(zhǎng)提供充足動(dòng)力。

在短短三年的時(shí)間里，九號(hào)公司的智能電動(dòng)兩輪車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了驚人的增長(zhǎng)，成為公司增速最快的品類，并呈現(xiàn)出明顯的第二增長(zhǎng)曲線。這也展現(xiàn)了九號(hào)公司聚焦智能化技術(shù)，洞悉消費(fèi)者需求，不斷提升用戶體驗(yàn)的成功策略，漂亮地實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)兩輪車(chē)業(yè)務(wù)的彎道超車(chē)。

九號(hào)公司目前已經(jīng)推出了智能電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)、智能電動(dòng)滑板車(chē)、賽格威全地形車(chē)等諸多創(chuàng)新短交通產(chǎn)品，同時(shí)也推出了多款服務(wù)機(jī)器人，如賽格威智能割草機(jī)器人、九號(hào)飛碟送物機(jī)器人和九號(hào)飽飽送餐機(jī)器人等。預(yù)計(jì)未來(lái)還將推出第三、第四個(gè)業(yè)務(wù)單元，市場(chǎng)前景令人期待。特別是在兩輪電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，九號(hào)公司將繼續(xù)領(lǐng)跑，借助硬核科技持續(xù)推進(jìn)行業(yè)發(fā)展，與廣大用戶一同開(kāi)創(chuàng)綠色出行新生態(tài)。

（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）