AI與GPT碰撞 助力突破港口運(yùn)營(yíng)及能效邊界

2023年6月13日至6月15日，場(chǎng)景化·新能源自動(dòng)駕駛全球領(lǐng)導(dǎo)者——西井科技Westwell在荷蘭鹿特丹舉行的歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會(huì)(TOC Europe)發(fā)布“新一代港口數(shù)智化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，推出適用于港口運(yùn)營(yíng)的大模型產(chǎn)品TerminalGPT。該模型將深入一線港口生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，可有效提升港口運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化能力，賦能港口企業(yè)提質(zhì)增效。

TerminalGPT 集裝箱物流新型智能機(jī)器人

隨著“數(shù)智化”創(chuàng)新發(fā)展，全球港口行業(yè)的減碳實(shí)踐正在提速。TOC作為大物流行業(yè)國(guó)際型技術(shù)交流平臺(tái)，今年主要提議圍繞“數(shù)智化驅(qū)動(dòng)可持續(xù)”展開，80多個(gè)國(guó)家超過200多家港口及供應(yīng)鏈展商參與其中。

會(huì)上，西井正式推出“新一代港口數(shù)智化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，并發(fā)布“集裝箱物流供應(yīng)鏈大模型TerminalGPT”。它如同一個(gè)“貼身”的24小時(shí)超級(jí)業(yè)務(wù)助理，基于大模型技術(shù)基座，結(jié)合大物流場(chǎng)景的經(jīng)驗(yàn)及知識(shí)，持續(xù)預(yù)訓(xùn)練并成為智慧港口的“專家”。

TerminalGPT，將傳統(tǒng)的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器人模式，打造了全新的智能運(yùn)營(yíng)專家，智能交互服務(wù)，更耦合實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)景所需。通過對(duì)WellOcean(多場(chǎng)景智能解決方案)、Qomolo(新能源無(wú)人駕駛及智能商用車)等各系統(tǒng)的鏈接，它打通了港口運(yùn)營(yíng)的車輛、人員、空間及能源等多維度的高效運(yùn)營(yíng)壁壘。

此外，TerminalGPT還能通過自主學(xué)習(xí)并利用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)“智能推薦”，賦能各系統(tǒng)更“智慧”。在實(shí)際作業(yè)過程中，它通過“推薦”各項(xiàng)關(guān)鍵性的智能操作，比如“提示”精準(zhǔn)信息，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等，輔助“人”做出最優(yōu)“決策”，使港口運(yùn)營(yíng)更高效、安全及綠色。

在TerminalGPT支持下，西井自研WellFMS車隊(duì)管理調(diào)度系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)“智能化升級(jí)”。在路徑規(guī)劃上，它將助力港口運(yùn)營(yíng)做出更多提前預(yù)測(cè)及未來(lái)智能推薦，特別是輔助一線操作計(jì)劃人員提前發(fā)現(xiàn)問題并預(yù)警。且它還能通過自主學(xué)習(xí)助力TOS碼頭操作系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)演以及計(jì)劃輔助。這將大幅提升碼頭操作人員與生產(chǎn)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)，改善一線員工的工作環(huán)境，突破港口運(yùn)營(yíng)效率及能效邊界。

無(wú)人駕駛+新能源換電 驅(qū)動(dòng)可持續(xù)發(fā)展

本次展會(huì)，西井?dāng)y帶Qomolo旗下全時(shí)無(wú)人駕駛新能源商用車Q-Truck首次亮相展會(huì)。Q-Truck顛覆性地“取消了人類駕駛室”，無(wú)需磁釘?shù)容o助設(shè)備，即可靈活應(yīng)用于海陸空港、工廠等多場(chǎng)景。另外，它還搭載了西井自研的PowerOnair智能能源服務(wù)，僅需5分鐘完成自主高效換電，解決新能源商用車?yán)m(xù)航不足等痛點(diǎn)。

隨著加速全球化，西井的產(chǎn)品及服務(wù)已落地全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)160余家客戶，其場(chǎng)景已覆蓋海港、陸港、空港、鐵路樞紐、制造工廠等多物流。西井一直走在智慧港口“創(chuàng)新”前列，在全球重要港口打造多個(gè)標(biāo)桿案例，如助力和記港口泰國(guó)林查班港D碼頭成為全球首家“無(wú)人駕駛與人工駕駛”混行的智慧碼頭。近期，西井已與和記港口英國(guó)費(fèi)利克斯托港簽約超百輛Q-Truck，雙方將打造迄今為止最大規(guī)模的新能源無(wú)人駕駛商用車隊(duì)，同時(shí)在該港部署智能換電服務(wù)。

在完全使用綠色電能情況下，經(jīng)測(cè)算，新能源Q-Truck在英國(guó)費(fèi)利克斯托港等實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)景下，單車每年可減排二氧化碳50噸，將為港口“脫碳”運(yùn)營(yíng)做出巨大貢獻(xiàn)。本次參展，西井希望通過TOC的國(guó)際平臺(tái)鏈接到更多生態(tài)伙伴，共創(chuàng)“綠色智慧”新機(jī)遇，引領(lǐng)全球大物流行業(yè)高效且可持續(xù)發(fā)展。

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